罗莉
- 作品数：10 被引量：21H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程社会学经济管理更多>>
- 公路沥青混凝土路面材料高温稳定性研究被引量：13
- 2020年
- 高温稳定性是沥青混凝土的路用性能之一,为了更好地在公路路面工程中应用Supave-13、SMA-13和AC-13C三种类型沥青混合料,减少高温稳定性不足造成的沥青混凝土路面变形破坏。分别对Supave-13、AC-13C和SMA-13三种沥青混合料进行了动稳定度试验、单轴蠕变试验、回弹模量和抗压强度试验,结果发现:在0.7 MPa荷载条件下Supave-13的动稳定度最大;在1.05 MPa荷载条件下Supave-13的动稳定度最小;Supave-13混合料的劲度模量明显大于其他两种;Supave-13、AC-13C的抗压回弹模量相当,均大于SMA-13;Supave-13的抗压强度明显较AC-13C、SMA-13的抗压强度大;AC-13C、SMA-13的抗压强度相当。综合比较分析认为,Supave-13的高温稳定性比其他两种沥青混合料强。
- 吴玲玲任其亮罗莉
- 关键词：沥青混合料车辙试验蠕变试验回弹模量
- 交通量预测的支持向量机回归法被引量：5
- 2006年
- 针对目前交通量预测中所广泛采用的基于经验风险最小化的BP网络易于陷入局部最优解等缺点,一种新的预测方法——基于结构风险最小化的SVMR交通量预测模型经实践证明能够较好地解决道路交通量预测问题。
- 李利任其亮罗莉
- 关键词：支持向量机交通量预测
- 土地利用模型在运量预测中的研究被引量：1
- 2007年
- 随着我国社会主义市场经济体制的完善,传统计划经济时代的运量预测方法已经不能适应市场经济对运输业提出的要求。考虑到市场经济环境、运输服务性和价值尺度等因素对运量的影响,以及交通量与土地利用状况之间存在的辩证关系,基于应用节点土地利用模型进行区域交通量预测的思路,进一步分析运输生产具有的区域性质等特点,建立适用于区域交通量预测的节点土地利用模型,给出合适的模型求解算法,经实例证明,该模型可比其他预测方法取得更为精确的预测结果。
- 罗莉
- 关键词：土地利用区域交通规划交通需求预测运量预测
- 基于风险分析的高速公路交通量预测模型被引量：2
- 2007年
- 高速公路交通量预测过程涉及众多的输入因素,其中许多因素的不确定性将导致预测结果存在一定程度的风险。该文运用风险分析方法,对影响交通量的风险因素进行了分类和识别,阐述了风险的产生及其特性,估计了主要风险因素的概率分布,并用蒙特卡罗方法对未来交通量进行了模拟,得到了交通量的概率分布曲线,为合理计算高速公路建设规模与制定投资决策提供了可靠依据。
- 罗莉
- 关键词：交通工程高速公路交通量风险分析蒙特卡罗法
- GIS在交通事故黑点识别上的应用研究
- 随着社会经济的发展,深入分析交通事故的成因,研究事故黑点的识别方法和整治、预防措施尤显重要。本文对道路交通事故黑点的成因进行分析,阐述了黑点识别的各种方法;并采用GIS技术,使用mapinfo软件,通过计算分析,判别该市...
- 罗莉刘伟
- 文献传递
- 区域交通预测中土地利用模型的研究
- 在区域交通规划预测中,节点土地利用模型一般是沿袭城市交通规划预测中土地利用模型的特点,按照'土地利用-出行生成相关因素-交通需求预测'的程序建立和应用.这种方法比较注重各种出行量与其影响因素.因此,本文旨在结合区域交通运...
- 罗莉
- 关键词：土地利用交通需求预测
- 文献传递
- 高速公路交通量预测风险分析
- 交通量是决定公路建设项目效益的核心内容之一，高速公路交通量预测结果是决定其建设规模、安排建设序列以及进行项目国民经济评价和财务评价的基本依据。本文运用风险分析方法，对社会经济、人口、交通方式竞争等不确定性因素进行了分析，...
- 罗莉向红艳
- 关键词：高速公路交通量预测风险评估
- 区域交通预测中土地利用模型的研究
- 2010年
- 根据区域交通运输的特点,研究区域节点的土地利用状况与节点间交通需求二者之间的直接关系,改进以往区域交通需求预测方法中节点土地利用模型,建立区域中各节点的土地利用状况与区域中节点间交通量直接相关的两步式区域节点土地利用模型,即按照"土地利用-交通需求预测"的程序建立区域节点土地利用模型,可优化预测过程,提高预测精度。
- 罗莉
- 关键词：土地利用交通需求预测
