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臧建彬

作品数:182 被引量:293H指数:8
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市科委国际合作基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 112篇期刊文章
  • 46篇会议论文
  • 22篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 105篇交通运输工程
  • 84篇机械工程
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  • 13篇动力工程及工...
  • 13篇一般工业技术
  • 5篇环境科学与工...
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  • 2篇医药卫生
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  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 51篇列车
  • 50篇地铁
  • 50篇空调
  • 20篇空调系统
  • 19篇地铁列车
  • 18篇节能
  • 16篇铁路
  • 14篇地铁车辆
  • 14篇通风
  • 14篇空调机
  • 14篇空调机组
  • 14篇机车
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  • 13篇隧道
  • 11篇数值模拟
  • 11篇换热
  • 11篇风量
  • 10篇新风
  • 9篇青藏
  • 9篇青藏铁路

机构

  • 175篇同济大学
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  • 2篇中车株洲电力...
  • 2篇中车青岛四方...
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  • 1篇淮阴工学院
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  • 1篇中国铁道科学...
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  • 1篇广州市地下铁...

作者

  • 182篇臧建彬
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  • 6篇金甜甜
  • 6篇赵美
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  • 5篇陈汝东

传媒

  • 19篇城市轨道交通...
  • 13篇制冷
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  • 8篇内燃机车
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  • 7篇发电与空调
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  • 3篇节能
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  • 2篇建筑节能
  • 2篇上海市制冷学...
  • 2篇上海市制冷学...
  • 2篇上海市制冷学...
  • 2篇上海市制冷学...

年份

  • 1篇2024
  • 11篇2023
  • 6篇2022
  • 7篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 6篇2018
  • 19篇2017
  • 9篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 16篇2013
  • 6篇2012
  • 14篇2011
  • 13篇2010
  • 9篇2009
  • 3篇2008
  • 5篇2007
  • 8篇2006
  • 6篇2005
182 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于载客量的地铁列车空调系统温度控制方法
本发明涉及地铁空调系统车厢内温度控制技术,具体是一种基于载客量的地铁列车空调系统温度控制方法。采集地铁车外环境温度信号和车内载客量信号,把这两种信号导入基于载客量的温度控制模型,得到地铁车厢控制温度。同时采集地铁车厢实际...
臧建彬王晓东程刚钱一宁朱羽松
文献传递
上海轨道交通线路客流量特征分析
由于轨道交通列车空调系统的耗能特性与建筑空调不同,除了环境参数的影响外,由乘客的散热和新风引起的的负荷占了空调系统的大部分耗能。客流量是一个无法分析的参数,只能通过实地的统计才能得到。为了研究轨道交通列车空调的动态特性,...
王芳臧建彬陈佳
关键词:客流量
文献传递
列车交会压力波及设备舱承压的数值研究
以CRH3A型高速动车组为研究对象,数值求解了列车会车时的压力分布特征及设备舱承压情况。采用动网格和滑移网格模型实现了列车的运动,利用分区计算和interface解决了同一流场中两车的相对运动问题及数据的传递。研究结果表...
吴妍臧建彬高乃平
关键词:列车交会
文献传递
一种地铁隧道用车载袋式除尘装置
本发明涉及一种地铁隧道用车载袋式除尘装置,包括除尘装置主体、进风门、布袋安装支架、布袋、反吹管组件、压缩气体输出组件、挡板,含尘空气惯性撞击挡板使得其中的大颗粒组分改变轨迹落入集尘组件,同时使得含尘空气自下而上穿过所述布...
屈海波陆心怡臧建彬宋纯刘明昊赵靖
文献传递
板式换热器实验系统监控工程的设计与实现被引量:1
2010年
针对板式换热器教学实验设计一套实验系统。该系统由装有MCGS的计算机实现与KLM-4000系列模块和传感器之间的串口通讯,实时监测各项参数,人机界面友好,操作简单,取得了较好的效果。
蔡健蔡炜王海臧建彬
关键词:板式换热器MCGS传感器自动化
通风格栅类型对高速列车设备舱通风散热特性的影响被引量:4
2017年
为研究通风格栅类型对设备舱通风散热的影响,本文采用计算流体力学(CFD)方法分析某高速列车设备舱通风口分别安装横向格栅和竖向格栅后,设备舱内的速度场、温度场和通风量的变化。与竖向格栅相比,横向格栅可使设备舱内平均空气流速提高48%、使总通风量提高58%,舱内空气平均温度降低了2.08℃,相关发热设备表面平均温度都得到了显著降低。研究结果表明横向格栅比竖向格栅更有利于设备舱的通风散热。
刘天骄吴经伟臧建彬
关键词:高速列车设备舱通风散热
铁道客车空调机组冷凝风机节能运行的探讨
当仅仅外界环境温度降低而冷凝量不变时,空调机组冷凝器的空气进出口温度会随之下降,引起冷凝压力下降。此时如果根据冷凝压力来减小冷凝风机的空气流量,使冷凝压力恢复到设计工况时的数值,就能在满足冷凝量要求的同时由于减小空气流量...
程熠刘叶弟臧建彬
关键词:空调机组节能
文献传递
低共熔冰过冷问题的研究被引量:9
2002年
本文通过分析低共熔冰过冷机理 ,得出结论 :过冷是为结晶过程提供推动力 ,在纯净、无杂质液态物质冻结所必须的 ;成核剂的存在 ,可以大大减小过冷度。经过过冷度测定实验和熔化潜热测定实验发现 :对于机械冷板冷藏车的冷冻板用共晶液 ( KCl溶液 ) ,Cu S是最合适的成核添加剂 ,在一般场合下也可以考虑使用 Si O2
臧建彬何淑静
关键词:过冷度成核剂食品冷冻冷藏
地铁隧道通风竖井突发污染物扩散研究被引量:2
2020年
本文以带竖井地铁隧道为研究对象,研究列车运行过程中,以面源的形式在风井口持续性释放污染物后,污染物在向隧道内迁移的扩散规律,以及污染物扩散的影响因素问题。本文运用数值模拟的方法,通过用动态网格技术和离散相模型相结合的方式,选取列车运行速度、通风竖井数量及颗粒物的粒径为变量,探究这三个因素对于通风竖井突发污染物的扩散影响。研究发现:隧道内污染物浓度沿列车行驶方向逐渐降低,污染物浓度出现垂直分层状况;风井数量越多颗粒物进入区间隧道的时间越早;亚细微颗粒物(粒径小于10μm)具有良好的跟随性;粒径越大颗粒物受重力作用越明显,颗粒的沉积量就越大。
陆心怡臧建彬
关键词:地铁隧道通风竖井突发污染数值模拟
分内外区的多室房间自然通风性能的数值研究
2022年
本文针对建筑内外区中多房间不同应用场景下的捕风器通风进行了CFD模拟,通过研究外区窗户与内区捕风器的不同耦合通风方式,根据通风量、换气次数和空气龄来评估不同工况下的通风性能,得到提高多室房屋通风效率的措施。仿真结果表明,当打开的外区窗户位于迎风侧时,风量最高,内区捕风器的通风方式为排风。当打开外区侧窗或后窗,内区捕风器的通风方式变为进风,新鲜空气通过捕风器进入室内。
李芃廉嘉玮郭域吕维勋臧建彬吴妍
关键词:通风性能内区
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