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赵耀

作品数：6 被引量：29H指数：4
供职机构：华中理工大学交通科学与工程学院船舶与海洋工程系更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇圆柱
  • 4篇圆柱壳
  • 4篇柱壳
  • 1篇弹塑性
  • 1篇油轮
  • 1篇有限元
  • 1篇载荷
  • 1篇韧性
  • 1篇韧性断裂
  • 1篇屈曲
  • 1篇桅杆
  • 1篇裂纹尖端张开...
  • 1篇解析解
  • 1篇局部屈曲
  • 1篇承载能力
  • 1篇船舶
  • 1篇船体

机构

  • 6篇华中理工大学
  • 1篇武汉船舶设计...

作者

  • 6篇赵耀
  • 1篇王楚雄

传媒

  • 4篇华中理工大学...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇海洋工程

年份

  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
裂纹损伤圆柱壳承载能力的实验研究被引量：6
1998年
通过实验对周向壁穿裂纹损伤圆柱壳在弯曲和拉伸载荷作用下的承载能力进行了研究，观察到在弹塑性条件下裂纹扩展的全过程，获得了圆柱壳刚度、强度随裂纹长度变化的关系，实验表明在相同载荷形式和几何条件下，承载能力与裂纹长度的关系可被统一表示．
赵耀
关键词：圆柱壳承载能力
关于裂纹柱壳韧性断裂的研究被引量：4
1999年
本文基于实验结果，利用壳单元有限元方法，对周向壁穿裂纹圆柱壳在不同初始裂纹长度条件下的弯曲韧性断裂进行了模拟，计算了裂纹尖端张开位移（ＣＴＯＤ）的裂纹起裂临界值以及裂纹连续扩展条件下裂纹尖端张开角度（ＣＴＯＡ）Ｒ曲线，考察了这些断裂参数作为材料特性的适用性。
赵耀
关键词：韧性断裂裂纹尖端张开位移
全双层船体油轮的振动分析被引量：7
1995年
以载重量９５０００ｔ级的全双层结构油轮作为研究对象，并考虑到船舶结构的复杂性以及附连水对解的精度的影响，将全船进行了三维有限元模型化处理，通过ＦＥＭ和ＢＥＭ，对该船进行了固有频率以及响应的振动数值分析，并将这些结果与实测结果进行了比较，证明了数值结果的有效性。展示了这种新型结构油轮船体的振动模态及响应，校核了传统的船梁模型的精度。
赵耀前野嘉孝
关键词：油轮
全封闭型桅杆的振动模态分析被引量：6
1997年
以船舶非桁架结构形式的全封闭型桅杆作为研究对象，利用三维有限元方法，对其固有频率及振形进行了较为详细的数值分析，获得了关于这种复杂结构形式桅杆振动特性的有意义的结果．
赵耀张子俊王楚雄何庆林
关键词：有限元船舶桅杆
柱壳在裂纹扩展与局部屈曲耦合下的破坏实验被引量：1
1998年
通过实验首次观察到周向壁穿裂纹圆柱壳在压-弯组合载荷作用下裂纹扩展与局部屈曲耦合的破坏现象，获得了在这种破坏过程中圆柱壳承载能力随裂纹扩展的变化关系，为进一步从理论上研究这种复杂破坏问题提供了必要的实验依据．
赵耀
关键词：圆柱壳局部屈曲
拉载下周向壁穿裂纹圆柱壳的弹塑性解析解被引量：7
1999年
基于薄壳理论及Ｄｕｇｄａｌｅ模型，建立了一套相当完整的拉载下周向壁穿裂纹圆柱壳的弹塑性解析解．
赵耀
关键词：圆柱壳解析解弹塑性
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