车清权
- 作品数：22 被引量：36H指数：5
- 供职机构：长江科学院更多>>
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- 相关领域：水利工程矿业工程更多>>
- 减轻截流难度及用于江河护堤的抛投材料
- 本发明是一种减轻截流难度及用于江河护堤的抛投材料，采用圆柱线体抛投材料，抛投材料设有侧向穿孔，柱体外侧设有加糙肋，实心圆柱线体抛投材料的迎流端为流线形的锥头，空心圆柱线体抛投材料的迎流端为薄壁锐缘。在围堰截流困难段从戗堤...
- 蔡莹黄国兵史德亮杨文俊李学海段文刚王才欢车清权杨伟
- 三峡枢纽围堰发电期泄洪调度水力学研究被引量：1
- 2002年
- 三峡水利枢纽在围堰挡水发电期泄洪运行过程中 ,如何既保证泄洪建筑物及其防冲设施的安全运行 ,又保证对下游流态和堤岸防护影响较小 ,是一个亟待解决的问题。它涉及泄洪调度方案及其他措施等诸多水力学问题。三峡枢纽 1/ 10 0模型泄洪运行水力学试验研究成果表明 :经优化后泄洪的运行方式 ,泄洪可达 6 85 30m3 /s ,坝下防洪设施及下纵围堰安全可得到保障 ;通过底、深孔调度并辅以降低坝前水位等措施 ,可在Q≤ 6 0 0 0 0m3 /s下避免底孔出流打击弧门牛腿现象。
- 刘乃义车清权
- 关键词：泄洪调度运行三峡工程
- 降低截流难度及江河护堤抛投材料研究被引量：5
- 2011年
- 优化抛投物料的性状、选择实用性好的抛投材料是降低截流难度的措施之一。根据圆柱体的物理特性分析和截流水工模型试验成果,顺坡面抛投圆柱线体材料截流,材料可一次滚入龙口深槽,且在水下稳定性好。抛投圆柱线体材料截流可保护戗堤坍塌、阻止截流材料流失。在节省材料、制作、存放、运输等方面圆柱形体材料也具有明显的优点。圆柱线体抛投材料还可在江河堤防、水库大坝紧急抢筑、支护中发挥作用。
- 蔡莹黄国兵车清权杨文俊
- 关键词：截流难度
- 连通管测量水工与河工模型高程装置及测量方法
- 连通管测量水工与河工模型高程装置，它包括模型已有固定的基准高程点(1)和一端位于模型河道的独立的埋地导管(2)，所述埋地导管(2)的另一端垂直方向有水位测站(3)，所述水位测站(3)上有匹配的水位测针(4)，埋地导管(2...
- 蔡莹史德亮杨伟左明李学海车清权段文刚陈辉刘珊燕蒋文秀
- 文献传递
- 瀑布沟水电站宽戗堤截流水工模型试验及应用被引量：6
- 2010年
- 为大渡河瀑布沟水电站截流工程选择截流方案进行水工模型试验。试验采用宽戗堤截流,设计戗堤顶宽分别为25 m和60 m的两种试验方案。试验结果表明:龙口水面线第二次跌落时,方案1在戗堤下游坡脚线附近形成的舌状体大于方案2,更能充分利用突扩造成的局部水头损失。因此选择方案1作为最终截流方案。其合理性得到了工程实践的验证,具有一定推广价值。
- 刘珊燕刘力中车清权
- 关键词：模型试验瀑布沟水电站
- 从三峡工程截流看水力学跟踪预报试验研究
- 三峡工程整体水工截流模型在三峡工程二期大江截流及三期明渠截流实施期间, 两次全过程对截流施工水力学条件进行了跟踪预报水工模型试验。本文介绍了这两次截流跟踪预报实践的技术路线、技术手段、预报方法、预报成果及对工程决策和指导...
- 郭红民车清权柏林陈辉
- 关键词：三峡工程截流水力学
- 文献传递
- 三峡水利枢纽泄洪调度运行水力学试验研究被引量：6
- 2006年
- 三峡水利枢纽泄洪运行具有水头高、洪水流量大、泄洪设施多等特点。如何对泄洪设施进行合理调度运用,确保枢纽建筑物及下游设施安全,是三峡工程枢纽运行重要研究课题。通过水工模型研究了三峡枢纽泄洪调度方案,提出了对深孔、表孔泄洪调度优化方案,即各孔按均匀、间隔、对称的原则开启闸门。试验结果表明:泄洪坝段下游主流流速分布更趋均匀;防冲墙边冲刷大有改善,冲刷最低高程高于该处30 m建基面高程。优化方案达到了预期的目的。
- 车清权郭红民陈辉
- 关键词：三峡工程泄洪表孔
- 瀑布沟水电站工程截流模型试验被引量：8
- 2006年
- 通过水力学模型试验,研究确定了大渡河瀑布沟水电站截流戗堤的布置、龙口位置的选择、龙口段和非龙口段的划分、截流水力学参数和施工进占抛投方式,尤其对降低截流难度的工程措施进行了详尽细致的比较研究,为截流施工方案的决策和实施提供了科学的依据。
- 郭红民张安平车清权陈辉
- 关键词：瀑布沟水电站模型试验截流水力学
- 一种减轻截流难度及用于江河护堤的抛投结构
- 本实用新型是一种减轻截流难度及用于江河护堤的抛投结构，采用圆柱线体抛投结构，抛投结构设有侧向穿孔，柱体外侧设有加糙肋，实心圆柱线体抛投结构的迎流端为流线形的锥头，空心圆柱线体抛投结构的迎流端为薄壁锐缘。在围堰截流困难段从...
- 蔡莹车清权杨伟周赤韩继斌程子兵姜治兵唐祥甫侯冬梅石教豪
- 文献传递
- 漳河水库左岸煤矿地下透水通道流速探测被引量：2
- 2009年
- 湖北漳河水库李家洲煤矿突发透水事故后,情况危急,抢险首要任务必须查明地下透水通道。根据工程特点决定利用在地质钻孔内采用流速探测的方法确定具体漏水巷道位置。通过特制的流速探测设备对众多钻孔进行探测,迅速准确地找到了地下漏水通道,并在施工堵水阶段该依靠流速作参考依据,成功地完成了本次工程透水抢险堵漏任务。
- 蔡莹高大水车清权向勇
- 关键词：透水漏水通道流速
