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郭峤枫

作品数:21 被引量:63H指数:5
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇文化科学
  • 3篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇调度
  • 4篇调度员
  • 4篇铁路
  • 4篇高铁
  • 3篇应急处置
  • 3篇实验教学
  • 3篇教学
  • 3篇高速铁路
  • 2篇调度指挥
  • 2篇调取
  • 2篇动车
  • 2篇心理
  • 2篇心理测试
  • 2篇心理适应
  • 2篇心理适应性
  • 2篇提升方法
  • 2篇排序表
  • 2篇位置信息
  • 2篇模拟操作
  • 2篇模拟数据

机构

  • 20篇西南交通大学
  • 2篇中国铁路哈尔...
  • 1篇朔黄铁路发展...
  • 1篇中国铁路成都...
  • 1篇中国国家铁路...

作者

  • 20篇郭峤枫
  • 8篇郭孜政
  • 6篇陈崇双
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  • 4篇张晓梅
  • 3篇张晓梅
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  • 2篇崔钰
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  • 1篇张光远
  • 1篇王琳
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  • 1篇彭其渊
  • 1篇王顺利
  • 1篇刘帆洨

传媒

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  • 1篇铁道学报
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国现代教育...
  • 1篇实验室科学
  • 1篇实验科学与技...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2010
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超声波探伤在机械手臂应用中的信息监测研究被引量:1
2017年
为了进一步改进机械手信号采集的效果,文中进行了一种信号采集电路的改进设计,采用了1221x-002芯片完成传感电路,应用仪表AD620放大器实现前置放大,在滤波电路中应用频谱整形滤波器实现信号补偿,整形滤波具有以下特点:在实际的分辨率为7.4m^45.7m情况下,经过频谱整形滤波器滤波以后分辨率为5.6m^34.1m,分辨率得到明显的提高,即浅层和中层反射分辨率明显提高,但对深层反射率影响不大,这一研究对于改进信号采集的滤波效果具有一定的意义。
崔钰郭峤枫
关键词:传感放大器分辨率
交通运输实验中心建设与实践
2024年
依托西南交通大学“323工程”和交通运输与物流学院特色专业优势,以培养学生工程实践和创新能力为目标,建成了“大交通”特色鲜明、轨道交通优势突出的交通运输实验中心。经过几年的建设与实践,实验中心在人才培养、师资队伍建设、课程建设、教学改革研究方面取得显著成效,具有较好的示范和辐射作用。
王利华郭峤枫王顺利
关键词:交通运输
基于高速铁路运行的安全气囊匹配研究
2017年
深入研究了客车在正面碰撞中其驾驶员损伤及死亡风险,采用Hyper Mesh建立了客车的有限元模型,通过多组仿真结果比较的方式得到了全承载式客车驾驶员匹配安全气囊。结果表明,在匹配安全气囊的情况下,驾驶员头部和胸部得到了更好的保护,并且碰撞发生后第19毫秒为该气囊的最佳点火时刻。
郭峤枫崔钰
关键词:客车驾驶员安全气囊点火时刻
基于多数据源的CTC调度台工作负荷研究及评定被引量:1
2021年
为准确划分CTC调度台的繁忙程度,提出了一种通过CTC调度台的基础数据对调度台进行划分的方法。参照工作负荷研究中常用的方法,即主观评价法和任务分析法,结合统计学方法中的聚类分析,对某铁路集团有限公司中的17个CTC调度台进行繁忙程度划分。为有效地划分繁忙度,首先,在任务分析法详细分析工作内容的基础上,通过相关分析和回归分析探讨基础数据和工作负荷的关系;然后,基于调度台的基础数据,采用聚类分析中的K-means聚类算法对CTC调度台的工作负荷进行繁忙度划分;最后通过对CTC调度员心理负荷和工作压力的主观评价数据的方差分析来验证聚类划分调度台繁忙度的科学合理性。结果表明:聚类分析后的繁忙、普通和轻松台之间在主观评价工作负荷上都有显著差异。
邹佳铭朱志强郭峤枫冯果刘君喜杜敏齐史磊
关键词:聚类分析
动车司机疲劳驾驶干预方法、装置、设备及可读存储介质
本发明提供了动车司机疲劳驾驶干预方法、装置、设备及可读存储介质,涉及交通安全技术领域,包括实时获取第一信息,第一信息包括当前行车位置信息和至少两种的司机状态监控信号;根据至少两个通道的司机状态监控信号计算得到在当前时刻的...
王巍陈崇双潘雨帆郭峤枫郭孜政
铁路调度员心理适应性提升方法及系统
本发明涉及心理测试方法技术领域,具体而言,涉及铁路调度员心理适应性提升方法及系统,包括获取调度员数据和多个管辖区段的基础数据,根据所述调度员编号调取对应的管辖区段的基础数据,根据所述适应级别在所述对应的管辖区段的基础数据...
郭孜政郭峤枫陈崇双史磊刘明峰
文献传递
以创新能力培养为核心的大学生课外创新竞赛实施平台构建被引量:8
2019年
从大学生课外创新竞赛活动体系、竞赛指导机制、实验室开放、组织机构、科技创新学生社团及基地创设、竞赛制度、激励机制健全及竞赛氛围营造等方面入手,以培养大学生创新能力为核心,立足学科特色,打造多层次、多形式的综合性、立体式的课外创新竞赛实施平台。依托该平台,形成课外创新竞赛活动的长效机制,保障竞赛活动的可持续发展,提高了学生对课外创新竞赛活动的参与度和积极性,有效地培养了学生创新能力、团队协作意识及科学素养,提升人才培养质量,促进实验教学改革。
张晓梅张光远邓灼志郭峤枫
关键词:学科竞赛实验教学改革
重载铁路天窗后期区段通过能力的影响因素研究被引量:5
2020年
天窗施工是影响运输任务完成的重要因素,如何降低运营期间天窗施工对运输任务的影响,提高运输通过能力、增加单日运输量、降低运输成本,确保运输和施工任务的双完成是铁路追求的目标。针对这一问题,文章以朔黄铁路规定的天窗施工完毕后慢行条件为依据,考虑道床路基捣固、桥隧涵施工两种工程作业,探讨了自动闭塞区段天窗施工期间的通过能力及天窗施工完毕后慢行延时造成的累加效应。选取慢行时间、区间长度、速度等变量,分析不同变量条件下的行车情况,提出减少天窗期慢行影响的措施,从而提高天窗日的运输能力及作业效率。
杨建兵郭峤枫
关键词:运输能力慢行自动闭塞区段
浅析交通小区划分问题被引量:9
2010年
通过对国内外交通小区划分现状进行了解与资料收集,对交通小区的划分进行系统的分析,交通小区的划分方法目前主要有基于聚类分析的交通小区划分方法、面向控制的交通小区划分、基于区内出行比例的交通小区划分方法、对手机话务量的聚类分析方法、扇形分割方法等五种方法。
郭峤枫
关键词:交通小区
基于多通道数据的高铁司机警觉评估实验设计被引量:1
2024年
高铁司机警觉与行车安全密切相关。为实现司机警觉状态评估,该研究设计了一种基于多通道数据的高铁司机警觉评估实验方案。依托高铁驾驶模拟器,以连续驾驶的方式诱发高铁司机警觉衰退,实验过程中同步采集其脑电、心电、眼动以及简单反应时间和疲劳程度主观量表。基于神经网络、支持向量机等机器学习技术构建司机警觉评估模型技术方案。以司机神经、生理等融合特征为输入,以司机疲劳状态为输出,构建司机警觉评估模型,对提出的实验方案进行探讨,验证提出的实验方案的合理性与可应用性。
郭峤枫周明刘帆洨刘帆洨郭孜政
共2页<12>
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