阳杰
- 作品数：5 被引量：47H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 后真相时代网络舆论传播范式研究
- 互联网技术的普及运用，彻底改变了人们生存与思维的方式，网络的开放性与交互性让社会舆论的阵地转移到线上。网络舆论形态发展迅速，其影响力日益突出;网络舆论是社会发展的一面镜子，一方面其是普通网民自由发表观点与表达情绪的重要手...
- 阳杰
- 关键词：网络舆论博弈机制
- 文献传递
- 基于内容质量的开放获取期刊知识传播效果影响因素研究被引量：11
- 2019年
- 文章从稿源、稿件、审稿和效果四个维度建构基于内容质量的开放获取期刊知识传播效果影响因素指标体系,运用层次分析法yaahp软件最终确定各项指标的权重。结果显示,在内容维度开放获取期刊知识传播效果主要取决于稿件(0.3541)、稿源(0.2285)和效果(0.2192)三个方面,而受审稿(0.1982)的影响相对较小。基于该结论,本文提出具体建议,以期开放获取期刊可以更好地实现知识传播。
- 刘锦宏李若男阳杰
- 关键词：层次分析法
- 汽车半主动悬架的神经网络控制及仿真被引量：10
- 2003年
- 基于 1 /2汽车非线性模型和对角回归神经网络模型 ,应用模型参考自适应控制对半主动悬架系统进行了离线辨识 ,构成了非线性神经网络控制器 ,在线训练了神经网络控制器 ,并对半主动悬架进行了控制仿真 ,对仿真结果进行了分析、总结。
- 容一鸣阳杰崔九同龚荣洲
- 关键词：汽车半主动悬架神经网络控制计算机仿真
- 车辆随机输入的动态仿真和试验研究被引量：26
- 2001年
- 按汽车行驶平顺性评价方法,应用MATLAB工具箱编制了针对五自由度汽车模型的随机输入动态仿真程序。通过仿真可直接获得给定测点的加权加速度均方根值分量的最大值和总加权加速度均方根值。仿真结果与随机输入行驶试验结果基本吻合,证明仿真方法是正确的。该程序可用于汽车悬架系统参数的设计和平顺性的评估。
- 容一鸣阳杰
- 关键词：动态仿真行驶平顺性汽车
- 神经网络在主动悬架中的应用研究
- 该文针对具有主动悬架的汽车,建立了三质量四自由度（1/2）非线性模型,并引入一种改进型的动态递归神经网络模型,基于此种神经网络对汽车非线性模型进行了离线辩识,还以最优控制系统为参考模型,进行了主动悬架模型参考自适应系统的...
- 阳杰
- 关键词：主动悬架非线性模型神经网络MATLAB语言
- 文献传递
