雷雨
- 作品数：9 被引量：17H指数：1
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：教育部重点实验室开放基金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程医药卫生文化科学更多>>
- 基于某SUV的行人大腿冲击器生物仿真度的研究
- 为了探究行人大腿冲击器的生物仿真度，本文建立了THUMS(The Total Human Model for Safety)人体模型碰撞模型和大腿冲击器碰撞模型。通过对比大腿冲击器和生物仿真度高的THUMS人体模型大腿所...
- 胡远志王波雷雨
- 汽车行人安全保护系统
- 本实用新型公开了一种汽车行人安全保护系统，包括安全气囊、气体发生器、视觉传感器以及控制器；所述安全气囊与气体发生器相连，所述气体发生器和视觉传感器均与控制器相连，所述视觉传感器为两个，分别安装于靠近车头左右雾灯处；所述安...
- 刘西胡远志雷雨蒋成约何恩泽栾天吕章洁
- 文献传递
- 基于多尺度注意力图卷积网络的人体行为识别方法
- 本发明涉及人体行为识别技术领域，具体涉及基于多尺度注意力图卷积网络的人体行为识别方法，包括：获取待识别的原始3D骨架图序列；将所述原始3D骨架图序列输入经过预先训练的人体行为识别模型中：首先通过多分支输入模块从所述原始3...
- 宋涛杨鑫赵明富刘冠廷雷雨刘帅吴德操龙邹荣邢影
- 文献传递
- 车身密封性对车内噪声的影响被引量：16
- 2014年
- 对某微型车的车内噪声问题进行研究。分析了其车内噪声泄露的影响因素,通过对座椅、换挡机构、地板、车门、车窗、前围板和仪表等的密封性能测试,对比分析了相应的车内泄露噪声贡献量。结果表明:针对该车型的车门、车窗和座椅的密封优化效果比较显著;而当发动机冷却风扇开启时,各种密封方式对降低车内噪声的效果并不明显。
- 胡远志雷雨郑光泽刘卫国冯擎峰刘西
- 关键词：车身部件
- 基于局部特征相关性的行人重识别
- 2023年
- 针对因行人重识别中行人图像的背景、姿势等差异和行人图像的属性相似导致的行人重识别准确率低的问题,提出了一种基于特征相关性学习的行人重识别方法,加强了局部特征提取的准确性和相关性,充分考虑了行人身体部位和其他部位之间的相关性。首先使用Resnet-50网络和人体关键点估计模型来提取局部特征和全局特征,然后对局部特征和全局特征进行分支操作,对局部特征进行相关性学习,加强各个局部特征与其他局部特征之间的联系,提高相似属性行人图像之间的鉴别性;对全局特征通过池化操作提取更为精确的全局特征,最后将相关性学习后的局部特征和池化后的全局特征进行拼接作为预测行人身份的对比特征。此模型在Market-1501数据集及DukeMTMC-ReID数据集上的mAP指标分别达到了85.6%和76.1%,验证了所提网络模型的有效性。
- 刘艺赵明富宋涛司良群雷雨
- 某车型行人保护仿真研究
- 随着交通事故中行人及两轮车使用者等弱势道路使用者所占的伤亡人数比例增大，行人保护对减少事故伤亡比例有着重要的意义。大多数的行人交通事故发生在车辆的正面碰撞，人体下肢和头部伤害所占的比例最大，并且对人们的生活也有重大的意义...
- 雷雨
- 关键词：行人保护安全气囊正交试验车辆设计
- 基于实验设计的行人保护小腿优化被引量：1
- 2016年
- 按照我国行人保护法规建立了某车型行人保护小腿碰撞有限元模型,提出了增加吸能盒和副保险杠的结构优化措施。通过对吸能盒厚度、屈服强度和与保险杠蒙皮的距离进行全因子实验设计,初步找到了优化的方案。在此基础上构造2阶响应面模型,采用序列二次规划方法快速地找到了最优的结构优化组合。仿真对比结果表明:相比初始模型和初步优化组合,采用这种方法得出的最优解效果更好。
- 胡远志雷雨刘西周林刘宗成朱红霞
- 关键词：序列二次规划
- 行人大腿冲击器与THUMS人体模型大腿伤害对比
- 按照E-NCAP 建立了行人大腿冲击器与车辆碰撞仿真模型和THUMS 人体模型与车辆的碰撞仿真模型，对比分析仿真结果；对大腿冲击器进行变量分析，以大腿冲击器碰撞角度为变量进行碰撞仿真，与THUMS 人体模型仿真伤害值对比...
- 雷雨胡远志廖高健蒋成约刘西冯擎峰刘卫国
- 关键词：行人保护
- 基于AIS数据的船舶轨迹预测方法研究
- 随着世界经济的日益全球化，以经济和商业为目的的海上运输越来越普遍，这就会给海上交通运输带来一定的压力，例如交通量迅速增加，航道压力增大，船舶数量增多，关键水域和航道的船舶密度增加。在以上的情况下会频频发生海上事故，为保证...
- 雷雨
- 关键词：船舶自动识别系统轨迹预测
