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韩荔

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇优化设计
  • 2篇隧道
  • 2篇微硅
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度计
  • 2篇变送器
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号分析
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声分析
  • 1篇输出信号

机构

  • 4篇清华大学

作者

  • 4篇韩荔
  • 3篇李庆祥
  • 3篇白立芬
  • 3篇龙志峰

传媒

  • 1篇光学精密工程
  • 1篇仪器仪表学报

年份

  • 2篇2002
  • 2篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
微硅隧道加速度变送器的优化设计被引量:6
2001年
本文设计了一种采用表面工艺的微硅隧道加速度变送器 ,其参数经有限元分析优化 ,并采用了平头隧道电极 ,变送器的控制采用“力平衡”方式。设计时重点考虑和成熟工艺的兼容性 ,其全部微细结构加工都只在硅片的一个表面上进行 。
龙志峰韩荔李庆祥白立芬
关键词:隧道加速度计变送器
电子隧道加速度计输出信号的分析与处理被引量:12
2002年
介绍了一种新型电子隧道加速度计的工作原理 ,详细分析了该加速度计输出信号的有效成分及噪声与干扰 ,设计了利用LabVIEW虚拟仪器开发平台的信号分析与处理程序。基于对电子隧道输出信号的分析 ,仿真了相应的模拟信号 ,并且通过对该模拟信号的软件处理 ,抑制了噪声 ,消除了工频干扰 ,将被噪声淹没的有效成分提取出来 ,从而证明了该方法的有效性。
韩荔龙志峰李庆祥白立芬
关键词:信号处理虚拟仪器信号分析
微硅隧道加速度变送器的优化设计
本文设计了一种采用表面工艺的微硅隧道加速度变送器,其参数经有限元分析优化,并采用了平头隧道电极,变送器的控制采用“力平衡”方式。设计时重点考虑和成熟工艺的兼容性,其全部微细结构加工都只在硅片的一个表面上进行,无需进行后续...
龙志峰韩荔李庆祥白立芬
关键词:隧道加速度计变送器
文献传递
电子隧道加速度计及检测系统的设计与实验
论文阐述了电子隧道传感器的国内外现状和发展概况,分析了几种典型电子隧道传感器的结构与特点. 介绍了电子隧道加速度计的原理,建立了质量块- 弹簧- 阻尼力学模型,设计了垂直力平衡式和横向双元件式的加速度计,并分析了主要特性...
韩荔
关键词:噪声分析
共1页<1>
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