丁友东
- 作品数：7 被引量：54H指数：3
- 供职机构：东北大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术冶金工程金属学及工艺化学工程更多>>
- 添加NH_4AlO(OH)HCO_3原位生成Al_2O_3/Al复合材料的制备及其性能(英文)
- 2011年
- 碳酸铝铵与熔融的铝液反应原位生成颗粒增强铝基复合材料,对复合材料的力学性能和摩擦磨损行为进行研究。结果表明:在搅拌的铝熔体中碳酸铝铵发生分解反应生成γ-Al2O3;该原位反应的增强颗粒比直接添加的Al2O3在铝熔体中分布得更均匀;复合材料的密度和硬度随着增强相加入量的增加而提高,而强度则随着增强相加入量的增加而降低;磨损率随着增强相加入量的增加和载荷的增加而提高;原位反应生成的复合材料的力学性能和耐磨性明显优于直接添加Al2O3颗粒形成的复合材料的。
- 姜澜崔焱洲史玉娟丁友东袁芳兰
- 关键词：铝基复合材料氧化铝颗粒摩擦磨损性能
- 双连续复合材料SiC/Fe-40Cr与SiC/Al2618合金干摩擦磨损行为的实验研究与数值分析(英文)被引量：1
- 2012年
- 利用环环式摩擦磨损试验机研究双连续复合材料SiC/Fe40Cr与SiC/2618Al合金在滑动速度30~105m/s,载荷1.0~2.5MPa条件下的干摩擦磨损性能。实验结果表明,在较高的载荷和滑动速度下,SiCn/2618Al复合材料的磨损机制是两体磨料磨损和氧化磨损。作为增强相的连续网络结构的SiC陶瓷可避免通常发生在传统的粒子增强复合材料上的第三体磨损现象。机械混合层（MML）极大地控制了复合材料的磨损速率和摩擦系数。在进行较高的滑动速度测试时,由于机械混合层的间歇的生形和消除,复合材料表现出较高的摩擦系数和波动。为了便于有限元模型（FEM）计算,用一个连续结构单元来代表三维碳化硅结构增强铝基复合材料的微观结构。
- 姜澜姜艳丽喻亮苏楠丁友东
- 关键词：SICSIC有限元法
- 铝灰中AlN的水解行为被引量：35
- 2012年
- 通过测定反应后悬浊液pH值和剩余AlN量,考察了反应温度、反应时间等因素对铝灰中AlN水解程度的影响。结果表明:铝灰会与水反应放出氨气;在相同温度下,随着反应时间的延长,溶液pH值会逐渐升高直至达到最大值;温度越高,水解反应越充分;在298 K温度下,液固比对水解pH值有一定影响,搅拌在一定程度上能加速反应进程,而粒度对水解反应没有明显影响。与AlN粉末和AlN陶瓷块体相比较,铝灰中的AlN在水解反应活性及生成物等方面均存在差别。
- 姜澜邱明放丁友东苏楠姚泉
- 关键词：铝灰ALN水解
- 高纯镓轴向结晶提纯过程的数值模拟与实验被引量：2
- 2020年
- 采用瞬态数值模型模拟镓原料在不同冷端温度(Tc)下的轴向结晶提纯(ADCP)过程,分析熔晶界面形状、温度分布和热应力的变化。结果表明:在ADCP过程中,Tc决定镓材料内部的熔晶界面形状、温度分布和热应力。生长的镓晶体中温度梯度和热应力随着Tc的降低而增大。在Tc=15℃时,熔晶界面呈现平面或略凸的形状,可为镓材料提供理想的温度梯度、较低热应力、合适的熔晶界面和理想的杂质去除效率。采用ADCP工艺在Tc=15℃条件下重复6次,镓纯度可达到6N标准。计算数据与实验数据吻合较好。
- 丁友东姜澜姜澜付高峰喻亮
- 关键词：有限元模拟
- 高速列车SiC3D/Al制动盘-石墨/SiC摩擦片摩擦副的制备、显微结构及摩擦磨损性能（英文）被引量：3
- 2019年
- 采用缩比制动试验机研究石墨/SiC(G/SiC)复合材料与互穿相复合材料(IPC)SiC3D/Al的摩擦磨损性能?根据缩比例转换原则,确定高速列车制动过程中试验条件的制动压力为1.25 MPa,初始制动速度(IBS)为200~350 km/h。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和能谱仪(EDS)对摩擦偶材料进行表征。结果表明:匹配的摩擦副具有摩擦表面温度低、摩擦因数稳定、耐久性长等特点。摩擦环的磨损表面在摩擦过程中逐渐形成连续润滑的机械混合层(MML),机械混合层由多相物质组成,极大地控制复合材料的磨损率和摩擦因数(COF)。当初始制动速度为200~300 km/h时,SiC3D/Al的磨损机理为典型的磨粒磨损;当初始制动速度增加到350 km/h时,可观察到氧化磨损和剥离分层现象。利用Solidwork Simulation软件对摩擦副的磨损行为进行预测,计算数据与实验数据吻合较好。摩擦副可满足高速列车紧急制动的要求。
- 姜澜姜艳丽姜艳丽喻亮李子申丁友东丁友东
- 关键词：摩擦副
- 用于CRH3的SiC/6061铝合金共连续复合材料制动盘在紧急制动过程中考虑气流冷却情况下的热分析(英文)被引量：12
- 2012年
- 使用SiC网络陶瓷骨架增强的6061铝合金复合材料(SiCn/Al)制动盘可以减少高速列车的质量。采用有限元(FE)和计算流体动力学(CFD)方法计算在300km/h速度下实施紧急制动过程中考虑气流冷却条件下SiCn/Al制动盘的热和应力。分析制动器总成及其界面的设计特点时考虑了传导、对流和辐射这三种传热的模式。结果表明,具有较高对流系数的气流冷却不仅降低制动中的最高温度,也降低了温度梯度,因为气流加速了制动盘上较热部分的热量散失。有效的气流冷却可以减少制动盘上热斑的形成和盘体的热变形。有无考虑气流冷却时,实施紧急制动后,制动盘最高温度分别为461℃和359℃。有无考虑气流冷却时,制动盘的等效压力可分别达到269和164MPa。然而,在实施紧急制动时,制动盘表面的最大应力可能超过材料的屈服强度,这可能导致在不带冷却时制动盘的塑性损伤累积。模拟结果与实验结果相一致。
- 姜澜姜艳丽喻亮苏楠丁友东
- 关键词：制动盘热分析
- 水热处理对片组装花型硫酸铝水解产物微观形貌的影响被引量：1
- 2011年
- 以水合硫酸铝为原料、尿素为沉淀剂、乙醇水混合液为溶剂,采用水热处理方法制备了块状碱式硫酸铝及花形薄水铝石,利用XRD和SEM等表征手段,探讨了水热温度和水热时间对产物微观形貌的影响,并对其晶体结构和形貌变化的形成机制进行了初步分析。结果表明:水热温度较低或水热处理时间较短时,尿素分解量小,溶液pH值低,且大量乙醇及SO42-的存在阻止了Al3+和OH-的过快成核,有利于形成块状(H3O)Al3(SO4)2(OH)6;随水热温度的提高或水热处理时间的延长,尿素分解量增大,溶液pH值增大,块状碱式硫酸铝在OH-侵蚀作用下发生原位分化,形成片状薄水铝石,最后形成以片组装的花形薄水铝石。煅烧后,氧化铝粉体的微观形貌继承了其前驱体氢氧化铝粉体的微观形貌。
- 付高峰王晶刘岩丁友东
- 关键词：水热处理薄水铝石碱式硫酸铝
