侯岳
- 作品数：8 被引量：32H指数：4
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
- 疲劳试验密封方式对气缸盖应力分布的影响被引量：2
- 2012年
- 为对比密封方式对气缸盖疲劳试验结果的影响,对采用O型橡胶圈和气缸垫两种密封方式分别进行有限元分析和应力测量试验,得到了同一气缸盖采用这两种密封方式时的应力分布情况。结果表明,采用O型橡胶圈密封时,气缸盖的应力值大幅度降低,气缸盖疲劳试验结果较开放。
- 刁占英任恒王延荣侯晔星侯岳纪志高张炜
- 关键词：气缸盖应变片密封
- 柴油机连杆疲劳失效的影响因素分析被引量：7
- 2010年
- 运用有限元方法与疲劳寿命预测理论,对柴油机连杆在疲劳耐久性试验条件下的三维应力分布和疲劳寿命进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与寿命预估结果,结合连杆疲劳断口的微观分析,表明残余压应力使疲劳裂纹源的位置向连杆次表层推移,对高强度连杆的疲劳寿命具有重要影响。
- 吴波谭建松胡定云侯岳庞铭
- 关键词：连杆残余应力
- 柴油机连杆疲劳试验的数值模拟研究被引量：8
- 2010年
- 结合某型柴油机连杆疲劳强度测试试验与结果分析,主要运用三维有限元数值计算方法和疲劳寿命预测理论,采用Abaqus有限元计算软件和FE-Fatigue疲劳寿命预估软件,对连杆疲劳耐久性试验进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与虚拟疲劳寿命预估结果,表明基于材料S-N曲线的疲劳寿命预估方法,在一定程度上能够对疲劳试验中连杆破坏的薄弱部位和疲劳寿命进行模拟与预测。最后,对影响连杆疲劳试验测试结果的一些主要因素做了进一步模拟与分析。
- 吴波侯岳胡定云谭建松
- 关键词：柴油机连杆数值模拟
- 配气机构综合试验系统的开发与研制被引量：10
- 2005年
- 本文开发研制了可控制配气机构温度和润滑条件,进行动力学特性试验和耐久性试验研究的配气机构综合试验系统。该试验系统包括润滑油系统、循环水系统、试验控制系统、被试配气机构、数据采集分析系统等五部分。试验系统应用动态信号分析仪提高动力学特性试验数据采集精度,采用气门加速度与气门位移数据融合的方法削弱干扰信号,提取气门速度信号,此外,试验系统程序还可设定凸轮轴转速,进行配气机构耐久性试验。
- 刘忠民俞小莉沈瑜铭齐放李建锋谭建松魏志明侯岳吴云龙
- 关键词：内燃机配气机构动力学特性耐久性
- 大功率柴油机整体铝合金气缸盖结构优化研究被引量：1
- 2008年
- 介绍了气缸盖的结构优化过程。针对整机研制中出现的气缸盖故障,进行气缸盖多方案优化设计,并对这些方案进行结构有限元对比分析,确定了一种经优化后的气缸盖主方案,最后利用整机台架试验验证了主方案气缸盖的可靠性。
- 郭昌明曾高文侯岳强智臻辛花
- 关键词：柴油机气缸盖结构优化有限元计算
- 柴油机气缸盖开裂分析
- 2009年
- 采用宏观和微观分析、化学成分分析、力学性能测试、金相检验和断口分析等方法对失效气缸盖进行了分析。结果表明,该失效件为疲劳开裂。材料组织不均匀、严重的组织疏松、热处理过程中出现的过烧现象使材料疲劳强度大幅度降低,导致其疲劳失效。
- 刁占英侯岳
- 关键词：气缸盖疲劳开裂疏松过烧
- 气缸盖断裂区域的应变电测试验研究
- 本文对柴油机气缸盖的断裂特性进行应变电测试验分析,试验结果与失效模式一致,并与有限元计算结果相符,对分析故障产生原因及改进结构是有效的.
- 赵晓青侯岳郭昌明靳永标郝勇刚
- 关键词：柴油机气缸盖
- 文献传递
- 发动机曲轴早期疲劳开裂失效分析被引量：4
- 2011年
- 针对某型号发动机曲轴疲劳试验未达到规定载荷累计循环次数,早期疲劳开裂的问题,采用化学成分分析、力学性能测试、断口分析、金相检验和表面氮化层检验等方法对其进行了失效分析。结果表明:该曲轴为疲劳开裂,曲轴过渡圆角处的高应力区存在大尺寸硬质非金属夹杂物是导致曲轴过早疲劳开裂的主要原因;另曲轴过渡圆角处加工质量差,使得该处应力集中加剧,也是致使该曲轴过早疲劳开裂的重要因素。
- 王延荣刁占英迟绍宁侯岳侯晔星
- 关键词：曲轴应力集中
