周利兰
- 作品数：29 被引量：25H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程机械工程更多>>
- 三体船兴波问题的数值计算被引量：4
- 2012年
- 以基于NURBS(non-uniformra tionalB-splines,非均匀有理B样条)的广义高阶面元法讨论了三体船兴波波形与兴波阻力的数值计算问题。对两种不同船型的三体船进行了计算,计算结果与试验结果的比较表明了该方法的有效性。文中还讨论了高速方尾三体船侧体的横向偏距和纵向偏距对兴波阻力的影响。
- 周利兰高高尹巍
- 关键词：三体船兴波阻力NURBS高阶面元法
- 两栖车航行阻力特性的数值研究被引量：6
- 2021年
- 针对高速两栖车水上航行阻力特性问题,采用基于雷诺平均方程的有限体积法对静水中高速两栖车的阻力及航态进行了数值模拟。通过不同网格密度的阻力比较,对网格收敛性进行了讨论;通过与模型试验结果的对比,对文中采用的数值计算方法进行了验证。另外,结合叠模计算结果对两栖车的各阻力成分进行了分析。在此基础上,计算分析了带开口的两栖车模型的阻力及航态变化。结果表明:处于过渡阶段的两栖车,其兴波阻力占总阻力的比例随航速增加而增加(最高可达到60%以上),黏压阻力占比30%~40%,摩擦阻力占比小于10%;增加开口后两栖车的阻力增加,在Fr_(▽)=1.297时阻力增大约11%,车体下沉深度增大约5%;与无开口状态相比,有开口两栖车的各个阻力成分的占比发生变化,兴波阻力占比减少,而黏压阻力占比增加。
- 周利兰张乐乐
- 关键词：两栖车航行阻力有限体积法重叠网格CFD
- 基于重叠网格的两船间水动力干扰计算被引量：1
- 2022年
- 船舶在实施靠泊、补给等操作时波浪中近距离两船或多船之间的水动力性能和干扰问题不容忽视。本文采用基于雷诺平均方程的方法对波浪中两船间的水动力干扰进行数值计算,应用STAR-CCM+软件模拟数值水池中的规则波造波和消波过程,分析规则波中两船在不同波长和不同横向间距条件下的横摇、垂荡运动响应特性以及横向力、垂向力等受力特性的变化规律。结果表明,当波长与船长的比值λ/L在0.5~1范围内变化时,两船所受的横向力和垂向力随波长的变化存在突变现象;当λ/L>1.5时,两船受力的变化较为平缓。在入射波波长λ一定的情况下,随着两船间距S/L的增加,两船的横向力和垂向力呈现先增大后减小的趋势,两船的横向力和垂向力分别在S/L=0.35和0.45时达到最大值。研究结果可为波浪中多浮体间的安全作业等提供数据基础。
- 余欣怡汪孟乔周利兰
- 关键词：重叠网格水动力特性
- 高速排水型船舶尾浪影响因素的数值研究
- 2013年
- 该文采用基于NURBS的高阶面元法与波谱函数法相结合的方法对高速排水型船舶的尾浪进行了数值计算,通过采用高阶面元法获取船舶近域波高,并对计算所得的有限波高数据进行波形分析获取波幅谱函数,从而求取较大范围的船舶尾浪。文中以最大波高作为判据,分析了船舶主尺度变化对船舶兴波及尾浪的影响,同时采用多判据的方法探讨了船型对船舶兴波和尾浪的影响。该文可为尾浪对环境影响的评估以及低尾浪船型的设计和优化提供相关参考。
- 周利兰高高
- 关键词：波形分析主尺度船型
- 平水流发电装置
- 本发明公开了一种平水流发电装置，包括发电机、导流罩，所述导流罩内设置有转动毂，所述转动毂的外侧均匀设置有叶片；所述发电机、转动毂之间设置有多发条储能释能装置；所述导流罩的一侧设置有导流槽；所述叶片通过叶片自旋转机构连接在...
- 周利兰马栋梁黄炜祥卓思雨汪皓
- 文献传递
- 高速排水型船舶艉浪数值计算被引量：1
- 2011年
- 采用近、远域结合的方法,对高速排水型船舶在深水状态下的NPL单体船、双体船以及三体船的艉浪进行数值计算,计算与试验比较表明该方法是可行性的,初步探讨了深水条件下单体船艉浪的衰减规律。
- 周利兰高高陈克强
- 关键词：高阶面元法波形分析
- 高速双体船浅水特性数值研究
- 2021年
- 借助STAR-CCM+软件对高速双体船深浅水绕流场进行试验和数值研究。根据深水阻力试验结果,基于国际拖曳水池会议(ITTC)规程对数值方法的有效性进行验证;对双体船深浅水绕流场进行数值模拟,并基于不同工况下的数值模拟结果对双体船浅水流场和浅水阻力进行分析。研究结果表明:高速双体船的浅水效应明显;阻力方面,剩余阻力是影响浅水阻力变化的主要成分,超临界水深工况下发生了明显的有利干扰;航态方面,双体船均出现了一定程度的艉倾和上浮;流场方面,亚临界区域的横波波长、横散波交点线夹角和散波角均随着水深的减小而增大,超临界区域仅剩散波,而散波角有明显的减小。
- 张琳琳陈立秦江涛周利兰
- 关键词：双体船数值模拟浅水效应
- 变水深条件下船舶尾浪的数值研究
- 船舶尾浪对周围环境和水工建筑会产生危害,特别是近岸、沿海和内河航道,浅水影响使得船舶尾浪的影响更为严重,水底地形变化导致的水深变化也不能忽略不计,而一般的兴波计算程序无法计及考虑该非线性影响。本文采用波浪传播计算模型Bo...
- 周利兰高高
- 关键词：浅水
- 文献传递
- 浅水中高速排水型船舶尾浪的理论和试验研究(英文)
- 2013年
- 文章将势流理论方法与波谱分析方法相结合,对浅吃水中高速排水型船舶的尾浪进行了数值计算,采用势流理论方法对船舶近域的波浪进行计算,将获取的部分波高数据(或试验数据)作为已知数据,采用波谱函数法进行分析求解,获取波幅谱函数,从而求解远域船舶的尾浪。文中采用试验数据对理论计算结果进行了验证,两者吻合较好。同时结合船模试验结果,探讨了水深、浮态等对单、双体船船舶尾浪的影响,该研究结果可为低尾浪船型的设计和优化提供参考。
- 周利兰高高
- 一种新型横卧式平水流发电装置
- 本实用新型一种新型横卧式平水流发电装置，其包括相连的水轮叶片(2)和转动毂(4)，水轮叶片(2)外罩有导流罩(1)，水轮叶片(2)通过叶片自旋转机构连接转动毂(4)，转动毂(4)的插槽连接转轴(5)，转轴(5)再连接储能...
- 周利兰王钱汪皓
- 文献传递
