姚广涛
- 作品数：94 被引量：261H指数：11
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 基于排气背压压差信号测量发动机转速的装置及方法
- 本发明公开了一种基于排气背压压差信号测量发动机转速的装置及方法。本发明装置包括：DPF颗粒物捕集器、排气背压压差传感器、信号传输电缆和控制器；排气背压压差传感器安装在颗粒物捕集器前后两端，排气背压压差传感器通过信号传输电...
- 徐正飞柳贵东资新运俞妍赵玲张卫锋卜建国刘洋姚广涛姜大海刘宏威邓成林张英锋庞海龙
- 文献传递
- 柴油机Urea-SCR研究进展被引量：3
- 2010年
- 选择催化还原(SCR)技术是降低车用柴油机NOx排放的有效措施。文章分析了降低柴油机NOx排放的Urea-SCR选择催化还原技术的化学反应机理,介绍了国内外车用柴油机Urea-SCR技术的应用情况,指出了SCR目前仍需研究的几个问题。
- 姚广涛索建军邓成林
- 关键词：柴油机氮氧化物选择性催化还原
- 基于燃烧器的柴油机颗粒过滤器再生试验研究被引量：1
- 2012年
- 介绍了DPF的颗粒捕集机理和再生原理,并对基于燃烧器再生的SiC过滤器再生开展了试验研究。试验表明,燃烧器能够提供比较均匀稳定的温度场供DPF再生,整个再生过程中DPF的内部温度能够保证再生完全,又不至导致DPF的热损坏,同时采取新的控制策略达到节能和延长DPF寿命的目的,有利于进一步优化DPF再生控制策略,完善DPF后处理系统。
- 毛明姚广涛刘宏威杜小东姜大海
- 关键词：燃烧器柴油机颗粒过滤器
- 一种柴油机微粒捕集器再生装置燃烧器
- 本实用新型公开了一种柴油机微粒捕集器再生装置燃烧器。本实用新型燃烧器由外至内的三个腔室组成：空气进气室、燃烧室和中央排气管，燃烧室处于空气进气室和中央排气管之间，燃烧室前端由空气进气室封闭，空气进气室后部设置有出气孔和燃...
- 资新运姜大海刘宏威姚广涛张春润徐正飞卜建国庞海龙邓成林柳贵东
- 文献传递
- 氢气/柴油发动机NO_x和微粒排放特性的数值模拟被引量：7
- 2011年
- 在柴油引燃氢气/柴油发动机中,氢气的引入会对氢气/空气混合气氛围中的柴油雾化特性和燃烧特性产生直接的影响,进而对发动机的排放产生影响.应用改进的KIVA-3V程序,对氢气/柴油发动机的NOx和微粒排放特性进行了模拟研究,分析了氢气的引入对氢气/柴油发动机NOx和微粒排放的影响.结果表明:低负荷时,氢气替代部分柴油后,发动机的NOx和微粒排放低于原柴油机;高负荷时,氢气替代部分柴油后,发动机的NOx排放高于原柴油机,但微粒排放大幅度降低;氢气的引入对发动机NOx和微粒的生成时刻和生成速率具有重要的影响.
- 宋云超宁智刘耀东姜大海姚广涛
- 关键词：微粒
- 柴油机颗粒物捕集器再生起燃器及喷油助燃复合再生系统
- 本发明公开了一种柴油机颗粒物捕集器再生起燃器及喷油助燃复合再生系统，旨在提供一种能在柴油机全工况条件下可靠点火的起燃器及再生系统。起燃器包括内桶、外桶、进气系统、电热塞座、一级供油系统、二级供油系统、三级供油系统，内桶通...
- 资新运姚广涛刘宏威姜大海徐正飞庞海龙邓成林张英锋卜建国张卫峰俞妍柳贵东
- 文献传递
- 一种发动机全工况下排气降温装置
- 本实用新型公开了一种发动机全工况下排气降温装置。本实用新型由扩张室、分流室、引射管、后扩管和挡板组成；所述扩张室前半段是管径与排气管直径相同的圆管，扩张室后半段为锥形扩张管，所述分流室连接于扩张室尾端，分流室尾部外周呈波...
- 王继佳陈桥姚广涛
- 文献传递
- 柴油机排气加热燃烧器热力特性数值模拟被引量：1
- 2009年
- 针对柴油机微粒捕集器的热再生,设计了一套排气加热燃烧器,采用κ-ε湍流双方程模型、PDF燃烧模型对其燃烧过程进行数值模拟.结果表明,配风比例对燃烧过程影响较大,增大一、二次风比例导致点火困难,燃烧不稳定;喷射锥角、喷射压力和喷射位置对燃烧过程的影响次之,存在一个中间优化喷射锥角,当喷射压力达到一定值后,燃烧过程基本保持稳定.在发动机试验台架上对部分模拟结果进行了试验验证,结果表明模拟结果与试验结果基本一致.
- 李新颜伏伍资新运姚广涛张春润
- 关键词：柴油机排气燃烧器数值模拟
- 采用“三位一体”培养模式,强化军校新教员基层培养工作被引量：1
- 2009年
- 军校新教员基层培养工作离不开教研室、导师、新教员自身三方面的协同努力。本文论述了军事交通学院军车动力教研室将教研室、导师、新教员组合成一个有机体的军校新教员"三位一体"培养模式。在此指导思想下,开展了军校新教员基层培养工作的探索与实践。
- 姚广涛刘伍权赫扎特
- 关键词：军事院校新教员
- 一种能适应湿滑路面的自动变速器控制系统及控制方法
- 本发明公开了一种能适应湿滑路面的自动变速器控制系统，包括自动变速器控制器，发动机控制器，用以测量和采集驱动车轮转速的第一车速传感器，用以测量和采集车辆实际运行速度的第二车速传感器，所述的发动机控制器、第一车速传感器和第二...
- 资新运张英锋庞海龙俞妍姚广涛张卫锋卜建国邓成林詹隽青
- 文献传递
