孙凌
- 作品数：5 被引量：84H指数：3
- 供职机构：中南财经政法大学工商管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 网络用户移动签到服务持续使用意愿研究被引量：7
- 2013年
- 网络用户对移动签到服务的接受程度如何以及持续使用意愿是否强烈,对我国位置服务的发展至关重要。本研究在用户价值理论的基础上,融合技术接受模型构建了研究模型,探讨了用户价值、感知易用性与服务体验等因素对网络用户移动签到服务持续使用意愿的影响。实证研究表明,功能价值、情感价值、感知易用性及服务体验都对用户移动签到的持续使用意愿有显著的正向影响,并且功能价值与社会价值还会显著影响情感价值,进而对持续使用意愿产生间接影响。为此,应从扩大用户群体、深度融合社交网络、丰富签到应用、强化客户工作与提升用户体验等途径入手推广移动签到服务发展。
- 徐国虎孙凌许芳
- 关键词：基于位置服务
- 面向服务架构的服务供应链运作框架研究被引量：1
- 2012年
- 随着服务业与IT技术的发展,面向服务架构的服务供应链研究已成为一种趋势。文中的研究目的在于设计面向服务架构的服务供应链运作框架以满足服务业的发展需要。在已有的服务供应链基本结构模型基础上,提出了面向服务架构的服务供应链层级模型和企业架构。其中层级模型包括实体层、服务组件层面、服务组合层、服务集成层、客户层;企业级架构包括服务提供层、ESB、业务流程层、前台业务系统。
- 徐国虎孙凌潘曼
- 关键词：服务供应链面向服务架构
- 城市拥堵费征收对私家车使用行为影响研究——以武汉市为例被引量：2
- 2012年
- 拥堵费政策作为一种公共政策,在国外已征收多年并在治理交通拥堵方面取得了较大的成功,但是国内基本上缺乏对拥堵费实施效果的研究。现假设拥堵费在武汉地区开始征收,构建影响私家车使用行为因素的模型并通过实证分析验证该模型。研究数据是以组织访谈和发放问卷等方式收集,并利用SPSS分析数据。通过因子分析、相关和路径分析的实证研究表明:心理意识特征、政策态度、政策内容各因素与私家车使用行为之间的存在相关关系。基于分析结果,探讨拥堵费在中国的政策效果,为城市拥堵费政策的实行提供理论依据和建议。
- 潘曼孙凌徐国虎
- 基于大数据的线上线下电商用户数据挖掘研究被引量：61
- 2013年
- 分析了大数据环境下的O2O电商用户数据特征,提出O2O电商用户数据挖掘框架,并探讨数据挖掘流程和主要的数据挖掘方法,分别从O2O电商平台、O2O用户和O2O商家三者角度探讨了O2O电商用户数据挖掘的应用问题.研究认为:O2O用户数据挖掘框架包括数据来源层、数据收集层、数据组织层、数据分析层与数据应用层等层级;数据挖掘流程主要包括数据收集、数据预处理、数据挖掘及数据应用4个过程;O2O电商用户数据的挖掘应用包括精准营销、平台网站优化、欺诈分析与防范、个性化推荐、增值服务开发与产品创新等方面.
- 徐国虎孙凌许芳
- 关键词：数据挖掘用户数据大数据
- 基于大数据技术的线上线下电商用户数据挖掘流程分析被引量：20
- 2012年
- 电子商务的迅猛发展给电商企业带来了海量数据,而这种海量数据能否转化为商业价值取决于电子商务企业是否采用合适的数据挖掘方式和基于海量数据的管理经营方式。文章针对线上线下(Online-to-Offline,O2O)商业模式的用户数据特点,提出了基于大数据技术的O2O用户数据挖掘框架,并描述了其数据挖掘流程。
- 徐国虎孙凌
- 关键词：大数据数据挖掘
