尤明明
- 作品数：23 被引量：19H指数：2
- 供职机构：上海船舶设备研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程水利工程更多>>
- 基于ANSYS Workbench的增速齿轮箱箱体模态分析被引量：4
- 2019年
- 利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某空压机用增速齿轮箱进行模态分析,将计算得到的固有频率与箱体主要激振频率进行比较,使得箱体避开共振区,从而达到减振降噪的效果,为后续该类箱体的研究与改进提供参考依据。
- 彭龙龙袁吉胜赵志强尤明明
- 关键词：齿轮箱模态分析
- 多轴系高扬程离心泵
- 本实用新型涉及一种多轴系高扬程离心泵，包括原动机、原动机主轴、低速齿轮、两个高速齿轮、两个离心泵，两个离心泵分别安装在泵座下部，所述原动机通过原动机主轴与低速齿轮连接，低速齿轮与两个高速齿轮同时啮合连接，两个高速齿轮分别...
- 龚卫锋尤明明李兵王东华吕亚
- 文献传递
- 闭式轴承冷却自润滑系统
- 本发明涉及一种闭式轴承冷却自润滑系统，油箱上压盖，油箱上盖，油箱侧壁，油箱下压盖、密封环和油箱下盖共同组成了润滑系统的油箱；油箱内部储存有一定量的润滑油，所述油箱中间通过滚珠轴承、滚柱轴承、转子套筒和轴套连接转子，所述转...
- 周振东张旭阳李一兴张鲲羽尤明明
- 文献传递
- 基于相位调谐理论的高速行星齿轮箱振动抑制改进设计被引量：2
- 2018年
- 针对某NGW型高速行星齿轮箱振动偏大的问题,通过对其振动频率进行测试分析,认为其啮合频率及倍频是振动偏大的主要因素,进而根据相位调谐理论对齿轮基本参数进行重新调整。对比调整前后齿轮箱的振动数据发现,调整后该型齿轮箱的振动加速度大幅降低,其振动偏大的问题得以有效解决。
- 尤明明彭龙龙靳军
- 关键词：行星齿轮箱振动啮合频率
- 基于有限元法的行星传动不均载系数计算被引量：2
- 2009年
- 建立了2K-H行星齿轮传动系统的有限元分析模型,并在模型中引入行星轮位置误差。运用有限元接触分析理论,通过有限元分析软件ANSYS计算分析了在一定载荷和不同行星轮位置误差下的行星轮齿的接触应力,进而得出2K-H行星齿轮传动系统的载荷不均系数。为行星传动系统的不均载系数计算提供了一种新的方法,并为进一步研究行星传动系统的均载规律提供参考。
- 尤明明吴立言何丽
- 关键词：行星齿轮传动有限元接触分析
- 一种用于超高速水泵内部的加速导流盘式导叶
- 本发明涉及一种用于超高速水泵内部的加速导流盘式导叶，该盘式导叶形状为圆盘式，所述的盘式导叶中心设有通孔，所述的盘式导叶顶部设有圆形的进水凹孔，所述的进水凹孔周围环形分布设有一级进水槽，所述的进水凹槽与一级进水槽的一端相连...
- 李长江尤明明龚卫锋张文斌彭龙龙
- 文献传递
- 基于BIRT的机械仿真智能报告创建系统
- 2009年
- 在机械产品性能分析过程中,为了便于设计人员对产品进行评价改型,需要建立仿真报告进行结果展示。根据报告快速、准确生成的要求,提出一种仿真报告自动生成的解决方案。将Ajax技术、J2EE架构与BIRT报表工具结合,将创建报告所需的相关步骤进行封装,构建了机械系统仿真报告智能创建系统的技术构架。依据用户需求,利用BIRT引擎实现报告的自动创建过程。最后,通过对某天线传动装置静力学分析仿真报告的创建表明了解决方案的高效性与实用性。
- 何丽吴立言刘更尤明明
- 关键词：J2EE架构AJAX技术
- 某高速鼓形齿联轴器胶合故障分析被引量：1
- 2017年
- 针对某NGW型行星齿轮箱用高速鼓形齿联轴器在出厂试验过程中出现严重胶合故障的情况,借助三维流体计算软件,对齿轮箱内部的油量分配及联轴器供油方式进行了分析和探讨,最终找到了故障发生的原因,明确了原供油设计上存在的缺陷,为后续故障处理提供可靠的解决方案,同时,为同类型联轴器的设计提供一定参考。
- 尤明明王晗彭龙龙
- 关键词：鼓形齿联轴器行星齿轮箱油量润滑方式
- 某行星齿轮减速器箱台架试验振动问题分析
- 2014年
- 针对某行星传动齿轮减速器在出厂试验时振动大的问题,通过频谱测试,得到减速器的振动速度频谱图,发现减速器的主要振动频率为拖动电机转频的4倍频。针对该频率成份,对台架主要部套及其支架进行了固有频率计算,发现减速器与其支架耦合频率存在与拖动电机4倍频存在重合的现象。根据测试和计算结果,对台架的陪试增速箱转速进行从新匹配,避开该频率,最终有效降低了该行星齿轮减速器的振动烈度。
- 王贵龙朱蕾尤明明
- 关键词：行星传动固有频率振动烈度增速箱
- 汽轮机轴向位移偏大故障分析与推力轴承改进设计被引量：2
- 2015年
- 针对某汽轮机出现汽轮机转子轴向位移偏大的故障,通过理论分析与试验研究,得出转子轴向位移偏大的主要原因。针对这些原因,改进设计并加工了采用PCr Ni3Mo材料的弹性支承板,并将副推力轴承的二销钉支撑结构改为筋板支撑。试验表明,采用新推力轴承的汽轮机运行平稳,未出现转子轴向位移偏大问题。对主推力轴承支承板的结构进行了改进设计,并采用有限元方法进行了数值计算,结果显示改进后的支承板在承受相同载荷时其挠度显著减小。
- 张鲲羽尤明明龚存忠
- 关键词：轴向位移推力轴承
