庞华华
- 作品数：14 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 三种增强复合材料层合板抗屈曲优化分析被引量：1
- 2013年
- 基于单向轴压、压剪复合以及纯剪三种载荷形式,对各向同性均质板进行拓扑优化分析,得到了相应的传力路径,即对应载荷条件下的材料分布;针对三种增强复合材料层合板:常规夹芯板、单向加筋板和非常规网格加筋板,运用MSC.Nastran语言,编写抗屈曲优化代码,采用大量有限元优化算例,求解了上述增强复合材料层合板在给定载荷条件下最优的抗屈曲结构效率,对比分析得出四种载荷形式下的最优增强形式,为飞机壁板类结构选型设计提供参考。
- 庞华华Guo Shijun
- 关键词：拓扑优化
- 全尺寸复合材料垂尾前缘抗鸟撞仿真与试验被引量：2
- 2014年
- 基于Pam/crash软件,建立SPH鸟体模型,仿真分析了两种工况:芳纶与玻璃钢全尺寸复合材料垂尾前缘分别在3.6 kg鸟体以114 m/s速度冲击下的动力学特性;通过模拟与试验结果的对比,验证了仿真方法有效。结果表明:在鸟体与结构接触区域以及前缘与盒段连接区域,需要划分更为精细的网格以真实模拟实际情况;芳纶及玻璃钢前缘的抗鸟撞性能与蒙皮的具体铺层信息相关。仿真及试验方法对工程设计具有实际参考价值。
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- 一种倾转旋翼飞机的机翼挂载结构
- 本申请属于倾转旋翼飞机的机翼挂载结构设计领域，具体涉及一种倾转旋翼飞机的机翼挂载结构，包括：前支板，用以连接至机翼的后梁，其上具有前挂载孔；第一中间支板，用以连接至后梁，其上具有第一中间孔；中空挂载轴，其一端依次穿过前挂...
- 庞华华王斌团陶小将
- 文献传递
- 一种飞机的前缘结构
- 一种飞机的前缘结构，包括：第一蒙皮，具有第一蒙皮第一端、与第一蒙皮第一端相对的第一蒙皮第二端，在第一蒙皮第一端与第一蒙皮第二端之间延伸的第一蒙皮第一边缘、与第一蒙皮第一边缘相对的第一蒙皮第二边缘；第一蒙皮第一边缘与第一蒙...
- 庞华华韩全民程普强史红星
- 文献传递
- 一种内嵌网式抗鸟撞前缘
- 一种内嵌网式抗鸟撞前缘，蒙皮与维型隔板、加强隔板的缘条通过紧固件连接，前网通过压网垫片机械连接在维型隔板的前缘条上，前网通过压网角片机械连接在加强隔板的腹板上；前网的侧边通过紧固件与蒙皮连接。后网通过机械连接在维型隔板的...
- 庞华华
- 文献传递
- 一种倾转旋翼飞机翼尖载荷扩散结构
- 本发明公开了一种倾转旋翼飞机翼尖载荷扩散结构，包括前短梁(1)、后短梁(2)、外加强肋(3)、内加强肋(4)，所述前短梁(1)、后短梁(2)、外加强肋(3)、内加强肋(4)与机翼蒙皮构成局部闭室，可悬挂短舱倾转机构、提供...
- 庞华华刘轶斐王斌团
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- 倾转旋翼机短舱倾转机构动力学仿真分析被引量：1
- 2016年
- 研究倾转旋翼机短舱倾转机构在短舱从固定翼模式运动到直升机模式过程中的动力学特性具有重要的意义。在短舱倾转机构传力分析及运动学分析的基础上,应用LMS Motion建立了短舱倾转机构多体动力学仿真模型,定义短舱倾转机构的各构件及其属性,创建各构件之间的运动副,定义运动机构驱动,创建外力和力矩以模拟真实的工况,得到并分析短舱和丝杠的主要运动参数曲线以及机构主交点的受力变化情况。结果表明:丝杠与短舱连接点处作用力随短舱的仰角增大先减小再增大,短舱与机翼支点处作用力随着短舱的仰角增大而逐渐增大。研究结果可为倾转旋翼机短舱倾转机构的参数确定提供参考。
- 王惟栋庞华华王斌团
- 关键词：倾转旋翼多体动力学短舱丝杠
- 一种倾转旋翼飞机翼尖载荷扩散结构
- 本发明公开了一种倾转旋翼飞机翼尖载荷扩散结构，包括前短梁(1)、后短梁(2)、外加强肋(3)、内加强肋(4)，所述前短梁(1)、后短梁(2)、外加强肋(3)、内加强肋(4)与机翼蒙皮构成局部闭室，可悬挂短舱倾转机构、提供...
- 庞华华刘轶斐王斌团
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- 一种搭接式复合材料支臂以及安装该支臂的舱门
- 本实用新型公开了一种搭接式复合材料支臂以及安装该支臂的舱门，其特征在于，所述支臂整体由复合材料制成，包括左侧有筋的左支臂(301)，右侧有筋的右支臂(302)，搭接条(303)，所述左支臂(301)和右支臂(302)通过...
- 庞华华
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- 基于强度、刚度、损伤容限及屈曲约束的复合材料加筋板优化分析
- 编写MSC.Nastran优化代码,对两种复合材料壁板优化分析方法进行了阐述,即首先对翼盒支持的复合材料加筋壁板,在强度、刚度、损伤容限约束下进行了优化分析,给出详细铺层结果,减重18.5%;再者避免建立大规模模型,对独...
- 庞华华
- 关键词：刚度损伤容限屈曲
- 文献传递
