张文威 作品数:12 被引量:5 H指数:2 供职机构: 株洲时代新材料科技股份有限公司 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 建筑科学 更多>>
齿轮减速箱密封系统数值仿真研究 随着我国城市化进程不断地发展,高速列车已经起到了不可替代的作用。列车速度不断提高的同时也带来很多问题,在武广线上运行的高速列车由于隧道众多,运行环境恶劣导致从德国引进的齿轮减速箱出现了窜油、漏油现象,这不仅造成了资源的浪... 张文威关键词:齿轮减速箱 速度场 压力场 文献传递 偏置式轨道减振器 偏置式轨道减振器,包括顶板、底板和位于顶板和底板之间的弹性体,顶板、底板和弹性体硫化连接成一体,顶板的上表面中间部分为承载钢轨的承轨面,承载面两侧斜对角位置各设一个用于固定钢轨的约束凸台,底板的两对角上开有用于固定偏置式... 熊学强 孙照亮 张文威 齐西雷 严卫民 王丹 邹元享 邱思祖 杨勇文献传递 一种三级缓冲重载弹性垫板及三级缓冲减振方法 本发明公开了一种三级缓冲重载弹性垫板及三级缓冲减振方法。三级缓冲重载弹性垫板包括中间主体和二个旁侧主体;每个旁侧主体均设有阶梯面;中间主体上设有高位大凸台;旁侧主体上设有加强筋、相间排列的高位大凸台和低位小凸台。通过高位... 楚纯朋 张文威 邓娇 彭少飞 邱奕 卜继玲 颜湘文献传递 数值仿真在动车组空调设计中的应用 被引量:2 2013年 以某高速动车组中间车为研究对象,创建了车厢内部三维空间区域的数值计算模型,在冬季和夏季两种工况下,采用κ-ε标准湍流模型和SIMPLE算法,对车厢内的空气流动和传热状况进行了数值计算,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.并应用空调行业标准,对车厢内温度的均匀性及速度场的适用性进行了分析评估.研究结果表明该车空调通风系统设计合理,满足人体舒适性要求. 徐峻 任延静 韩寒 王东屏 张文威关键词:空调通风 动车组 齿轮减速箱密封系统内流场的数值仿真 被引量:3 2015年 针对高速列车齿轮减速箱漏油问题,以齿轮减速箱密封系统整体为研究对象,使用FLUENT数值仿真软件,采用湍流计算模型和SIMPLE算法对其进行数值分析,并针对直通型迷宫密封结构进行详细分析.研究表明:在整个密封系统中,轴向直通型密封系统主要起压降作用,也是涡流主要形成区;针对直通型密封系统改变密封设计参数对其进行优化分析,结果表明:泄漏量随着空腔长度增加而减少,建议空腔长度为2.5 mm;泄漏量随着齿高的增加先减少后增加,因此建议齿高为1.2 mm. 潘丽萍 张文威 王东屏 石光关键词:齿轮减速箱 数值仿真 一种三级缓冲重载弹性垫板及三级缓冲减振方法 本发明公开了一种三级缓冲重载弹性垫板及三级缓冲减振方法。三级缓冲重载弹性垫板包括中间主体和二个旁侧主体;每个旁侧主体均设有阶梯面;中间主体上设有高位大凸台;旁侧主体上设有加强筋、相间排列的高位大凸台和低位小凸台。通过高位... 楚纯朋 张文威 邓娇 彭少飞 邱奕 卜继玲 颜湘文献传递 一种使横向力均匀传递的偏置式轨道减振器 本实用新型公开了一种使横向力均匀传递的偏置式轨道减振器,包括顶板、底板和位于顶板和底板之间的软体耐磨弹性体,所述顶板、软体耐磨弹性体和底板通过胶黏剂并通过高温高压硫化连接在一起;所述顶板中部上表面为承载钢轨的承轨面,顶板... 张文威 邓娇 齐西雷 孙照亮 严卫民 吴志锋 邹元享 熊学强 邱思祖 杨勇文献传递 高速铁路桥梁用弹性垫层结构刚度探讨 2015年 运用Abaqus软件对桥梁轨道板用弹性垫层进行仿真分析,在总体厚度及外形尺寸受到限制的条件下,通过调整多层隔板橡胶结构中胶层的分布来调整系统的刚度,发现胶层厚度的分布越均匀,产品的刚度越大。该方法在工程应用中具有实际意义。 邓娇 张文威 周炜 齐西雷关键词:轨道板 弹性垫层 刚度 一种高横向刚度硫化轨道减振器 本实用新型公开了一种高横向刚度硫化轨道减振器,包括顶板、底座板、设置在所述顶板和底座之间的软体耐磨弹性体,所述顶板、软体耐磨弹性体和底座通过硫化成一体,在所述顶板的侧部设置有凸出部,在所述底座上设置有倒弯钩部,所述带有凸... 齐西雷 邓娇 孙照亮 张文威 张春良 熊学强 邱思祖文献传递 道岔弹性垫板 道岔弹性垫板,包括软体耐磨弹性体和被包裹在软体耐磨弹性体内部的长条形铁件,软体耐磨弹性体为长方形,软体耐磨弹性体沿宽度方向的两侧均包裹有铁件,铁件沿软体耐磨弹性体长度方向设置,软体耐磨弹性体的上表面为平面,下表面为非平整... 段小乐 张文威 易伟球 孙照亮 吴志峰 郭乔 齐西雷 邹元享 严卫民文献传递