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张锡爱

作品数:39 被引量:33H指数:3
供职机构:河北科技大学机械电子工程学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金河北省教育厅科研基金铁道部科技基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 4篇压实机
  • 4篇优化设计
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  • 4篇知识
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机构

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  • 1篇中北大学
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作者

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  • 2篇杨仙
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  • 2篇崔素华
  • 2篇李冉
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传媒

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年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2002
  • 3篇1998
  • 1篇1997
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向快速CAE主动知识辅助系统的研究与设计
2008年
通过分析当前国内企业现状,阐述了建立主动知识辅助系统的必要性,并以汽车球头销的ANSYS有限元分析为例,设计了系统总体架构,最后从功能实现的角度论述了整个主动知识辅助系统的实现机制。
贾美慧刘恩福张锡爱
关键词:CAE主动知识辅助系统功能模块
边坡压实机变距机构的优化设计被引量:2
1998年
用数学规划法和“最优设计”原理对边坡压实机工作装置的变距机构进行了优化设计。经最优设计,驱动油缸的直径确定为80 m m ,行程为354 m m ,伸出杆的长度为350 m m 以及各铰点的位置均获得满意的性能参数,使整机的稳定性提高。
张锡爱张文强邢海军
关键词:边坡压实机优化设计路基铁路线路
基于人机协作的主动知识辅助系统的研究被引量:1
2010年
针对知识激增的现状,提出了基于人机协作的主动知识辅助的方法。以汽车球头销的设计为例,开发了一个汽车零部件有限元分析的主动知识辅助系统。重点介绍了系统前台主动知识辅助的方法以及知识库的构建,实现了对设计人员的快速知识辅助,并提供了一个主动知识辅助的原型系统。
张锡爱崔亚茹
关键词:知识需求人机协作知识库
服装工程CAD系统用户界面的设计与实现
2003年
采用VisualBasic6.0对系统的主界面进行了可视化的设计.该设计使用简单,开发效率高.各模块之间的切换通过不同窗口上的命令按钮完成,起到一个“导航船’的作用.使其系统操作更快捷方便,简单易用.
张锡爱
关键词:服装工程CAD系统VISUALBASIC6.0
工序流程图智能化模块的开发被引量:4
2003年
借助AutoCAD 2 0 0 0设计平台开发了编制工序流程图的智能化模块 该模块可快速地拼接和修改工序流程图 。
张锡爱
关键词:工序流程图AUTOCAD2000CAD
面向机械加工工艺的知识辅助系统研究被引量:1
2007年
目前知识系统中存在知识利用率不高、对使用者辅助性不足等问题,通过研究人在计算机辅助下快速利用知识的规律,提出了人机结合的知识辅助方法,利用知识单元对领域知识进行组织和知识测题建立个人知识结构评测方法,给出了应用本方法提供快速辅助和知识检测的知识系统框架。以机械加工工艺为应用实例,实现用户对知识的高效利用。
肖慧查建中陆一平张锡爱
关键词:知识单元知识检测
一种救援千斤顶
本实用新型涉及一种用于紧急救援的千斤顶。本实用新型救援千斤顶包括顶起装置,其特征在于:在顶起装置顶部配设有可调节支撑面的撑顶部件,在顶起装置底部的支座上设置有能将救援千斤顶输送到救援位置处的输送装置,所述顶起装置配设有可...
高慧琴张锡爱王瑞达
文献传递
网络信息技术在工程图学中的推广与应用
在工程制图课程中应用网络技术进行教学具有得天独厚的优势,它能充分发挥网络的特长,提供形象的教学内容,创建了一个基于校园网的虚拟三维模型室和辅导答疑系统,“用图说话”显著提高了工程制图的教学质量。
张锡爱石秀杰刘卫
关键词:高等教育工程制图教学网络技术教学质量
面向汽车制动装置的主动知识辅助系统研究被引量:2
2013年
针对汽车制动装置有限元分析复杂、机械设计师预学习过程长和专家经验流失的问题,提出构建基于网络的面向汽车制动装置的主动知识辅助系统。系统结合推垃技术,构建交互层、应用层、数据层和知识源层四个层次,为不同知识结构的机械设计师主动提供有针对性的知识辅助。面向汽车制动装置的主动知识辅助系统降低机械设计师预学习负担和脑力劳动强度,提高知识利用率,实现高端技术低起点的应用,并逐渐形成有限元分析软件的伴侣软件。
张锡爱李冉徐春雷马翡
关键词:网络制动装置
编带机锭子运动轨道曲线分析被引量:2
2002年
锭子运动的轨道由直线和曲线两部分交替组成。锭子沿轨道运动时 ,由于速度、加速度的变化 ,使锭子与轨道间产生冲击和噪声 ,降低它们的使用寿命。加速度变化愈大 ,冲击力及噪声愈大。引起加速度变化的原因主要是轨道曲线形状。不同的曲线形状 ,加速度变化量不同。本文分析锭子运动轨道曲线的目的就是选用最佳曲线。通过分析 ,得到不同曲线的加速度变化量。比较确定 ,轨道曲线做成抛物线优于其它形状的曲线。抛物线形状简单、加工方便 ,锭子加速变化小。该结论可供生产、科研单位参考。
程玮燕陈青果张锡爱
关键词:编带机锭子圆弧加速度
共4页<1234>
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