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张驰宇
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
清华大学航天航空学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
理学
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合作作者
邓一菊
中国航空工业第一飞机设计研究院
肖志祥
清华大学航天航空学院
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张驰宇
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中国科学:物...
年份
1篇
2014
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翼面吸气混合层流控制的数值研究
被引量:2
2014年
本文采用Menter发展的γ-Reθ转捩/湍流模式预测平板和超临界RAE-2822翼型的转捩特性,验证了该转捩模式的有效性和可靠性,同时获得网格分布等规律.在此基础上开展某超临界翼型上表面及其前缘结冰时吸气层流控制后的转捩预测,分别获得干净和结冰外形下混合层流控制对转捩的影响规律.结果表明,合理设计的层流控制对干净翼型表面转捩推迟明显,能有效减阻;在结冰情况下,层流控制几乎失效.
张驰宇
肖志祥
邓一菊
关键词:
吸气
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