彭祺擘
- 作品数：64 被引量：139H指数：7
- 供职机构：中国航天员科研训练中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国载人航天工程基金航天飞行动力学技术重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学建筑科学更多>>
- 载人登月再入段应急策略仿真分析被引量：1
- 2012年
- 在分析载人登月再入段应急飞行策略的基础上,对出现升力故障的弹道式应急飞行进行了仿真研究。建立了再入运动方程,通过设计再入角,对标称再入走廊及航程与应急再入走廊及航程进行了对比,对标称再入走廊设计和应急着陆场选择提出了一些有益结论。
- 沈红新彭祺擘李海阳
- 关键词：载人登月再入
- 预估液体火箭发动机试车台噪声的方法及装置
- 本发明提供了一种预估液体火箭发动机试车台噪声的方法及装置，涉及航天的技术领域，包括：获取液体火箭发动机及试车台的特征数据；基于所述特征数据，构建L型缩比模型，所述L型缩比模型包括若干个声源面；对所述L型缩比模型进行网格划...
- 金平彭祺擘杨丹奇吕纪远蔡国飙
- 载人航天领域本体构建研究
- 面向载人航天工程领域知识的规范表达、重用和交互,支持载人航天基于模型的系统工程(Model-basedsystemsengineering,MBSE)的开展,本文对载人航天领域本体的构建进行了研究。首先提出了面向载人航天...
- 秦政叶东明彭祺擘
- 关键词：载人航天领域本体
- 基于SysML的载人登月可靠性安全性需求分析被引量：1
- 2023年
- 为了将可靠性安全性分析融入基于模型的航天任务设计,也必须开展详细的可靠性安全性需求分析.首先,在从需求分解、系统设计的过程中,推导得出各层系统的可靠性安全性需求;结合系统正常需求,在完成系统顶层架构设计的同时,开展功能危害分析、故障树分析等,以验证各层的可靠性安全性需求;依据可靠性安全性需求及对其的验证情况,指导设计故障处置措施,完善系统设计.以美国阿尔忒弥斯载人登月任务设计为例进行了方法验证,为开展基于模型的载人登月系统设计与可靠性安全性一体化分析提供了一种方法.
- 胡云鹏彭祺擘黄冉武新峰
- 关键词：载人登月
- 星历模型下地月自由返回全飞行过程轨道设计被引量：5
- 2023年
- 面向载人登月任务需要,针对星历模型下具备自由返回能力的地月转移轨道设计问题进行了研究。在三体模型下对地月三维自由返回轨道进行了求解,得到了地月空间内的自由返回轨道分布情况。在二体模型假设下对近月段的三脉冲变轨进行了求解,给出了变平面机动的计算方法。进一步提出了两轮逐次优化修正策略,分别以高度和再入走廊为主要约束,采用内点法和SQP算法在高精度星历模型下对自由返回轨道初值进行逐次优化修正。之后,采用SQP算法在星历模型下对近月三脉冲变轨进行优化修正,得到了星历模型下的自由返回+近月三脉冲变轨地月转移策略。仿真校验结果表明本文提出的方法能够在给定约束下有效求解星历模型下具备自由返回能力的地月转移轨道,为载人登月任务的转移轨道设计提供参考。
- 彭祺擘和星吉陈天冀武新峰徐明
- 关键词：载人登月地月转移
- 一种常值推力作用的轨道机动优化设计策略
- 2024年
- 针对常值推力作用的航天器轨道机动优化设计问题开展研究,推导了航天器三维空间轨道机动动力学模型,对动力学模型各参数进行无量纲化处理以防止计算过程中出现奇异。提出了一种先轨道等待再轨道机动的优化设计策略,航天器先在初始轨道上无动力飞行一段时间进行轨道等待,然后寻找一个最优时刻施加推力再进行轨道机动。该策略将航天器的最优等待时刻和轨道机动过程中的最优控制量作为整体统一进行优化。通过基于分段积分技术的多重直接打靶法将原先复杂的轨迹优化设计问题转化为每个子时间区间的非线性规划问题,采用内点法进行求解。仿真验证了本文优化设计策略的有效性。
- 刘将辉彭祺擘张海联周建平
- 从空间站出发的奔月轨道设计被引量：5
- 2009年
- 由于空间站的运行轨道在惯性空间是已经确定的,因此对于基于空间站组装的月球探测器,需要对其奔月轨道做出专门设计。本文结合月球的运动规律,建立了完整的奔月轨道数学模型,并结合工程的实际背景,给出了相应的约束条件,从而将轨道设计问题转化为求解满足一系列约束条件的轨道动力学方程。然后通过选取合理的优化目标和约束参数,利用遗传算法和SQP算法进行求解,计算得到了满足条件的奔月轨道参数。最后,将得到的初步设计结果,与STK计算结果进行了比较,进一步验证了结论的正确性。
- 彭祺擘李海阳李桢唐国金
- 关键词：STK
- 一种基于可靠性的火箭发动机系统优化方法及装置
- 本申请提供一种基于可靠性的火箭发动机系统优化方法及装置，涉及火箭发动机研制领域，该方法包括获取发动机的当前优化设计变量组合；基于配置的发动机设计条件和当前优化设计变量组合，确定发动机当前设计的动力信息和属性信息；采用确定...
- 金平彭祺擘戚亚群吕俊杰武新峰胡云鹏蔡国飙
- 载人火星任务混合推进轨道方案
- 2011年
- 以未来载人火星探测任务为背景,提出了混合推进的轨道方案,即行星中心轨道段采用脉冲推力变轨,行星际航行轨道段采用小推力变轨的策略。建立了日心段三自由度动力学模型,利用"能量等高线"图选取了几组典型脉冲往返轨道作为标称轨道:最小能量轨道、快速转移轨道和短期停留轨道。在此基础上设计了与之对应的行星际航行段小推力最优转移轨道,得到混合推进的轨道方案。最后通过与脉冲轨道的燃料消耗对比,分析了混合推进轨道方案的可行性。研究表明,此类方案较好地结合了脉冲变轨飞行时间短的优势和小推力变轨省燃料、任务灵活的优势。
- 李桢李海阳周建平彭祺擘
- 关键词：燃料消耗
- 探月飞行器定点返回轨迹特性分析被引量：9
- 2011年
- 对探月飞行器返回到预期着陆点的轨迹特性进行了研究,着重分析了月球定点返回着陆点和再入点位置的变化规律。分析了返回轨迹特征点的相对位置特性,包括月球反垂点、再入点、近地点,得到了再入点速度、纬度具有变化较稳定的规律。在特征点位置特性研究的基础上,给出了着陆点和再入点位置分析近似方法;基于月相原理研究了着陆点光照条件和月球返回窗口的关系,定性地给出了基本结论。基于双二体模型进行轨迹仿真计算,验证了利用该理论模型分析月球定点返回轨迹的有效性。
- 沈红新李海阳彭祺擘杜昕
- 关键词：月球探测
