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曲军彪

作品数:12 被引量:48H指数:3
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇基坑
  • 4篇筒仓
  • 4篇基坑降水
  • 4篇沉降
  • 3篇应力
  • 3篇深基坑
  • 3篇港口
  • 3篇
  • 2篇大直径
  • 2篇优化设计
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇深基坑降水
  • 2篇流固耦合
  • 2篇开挖
  • 2篇建筑
  • 2篇建筑物沉降
  • 2篇仓顶
  • 1篇弹塑性
  • 1篇动力弹塑性

机构

  • 9篇中交水运规划...
  • 4篇北京交通大学
  • 3篇北京市市政工...
  • 1篇中铁隧道集团...
  • 1篇中煤国际工程...

作者

  • 12篇曲军彪
  • 4篇蔺雪峰
  • 3篇李涛
  • 3篇张小安
  • 2篇田磊
  • 1篇李年辉
  • 1篇周彦军

传媒

  • 4篇水运工程
  • 2篇山西建筑
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇中国建筑金属...
  • 1篇云南农业大学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大直径预应力混凝土煤筒仓优化设计
通过SAP 2000和MIDAS GEN对预应力混凝土筒仓壁进行内力分析,并与无弯矩壳体理论计算的仓壁环向内力进行比较,结果表明距仓底6m以上范围三种方式计算结果较为接近,6m以下范围采用SAP2000和MIDAS GE...
田磊曲军彪
关键词:预应力混凝土结构优化设计内力分析
码头全自动巷道堆垛式整车库结构设计
2016年
为反映汽车货架与外部建筑物整体受力、协调变形的特性,结合工程实例,对码头全自动巷道堆垛式整车库进行了有限元分析与结构设计。结果表明,有限元分析可全面、正确地反映建筑物与汽车货架之间的协调受力特性,对于较高的全自动整车库(H≥12 m),应利用这一特性进行结构设计。
蔺雪峰田磊曲军彪张小安
关键词:全自动
港口煤筒仓顶卸料小车轨道固定系统研究被引量:2
2020年
基于工程实例,针对港口煤筒仓顶钢廊道内卸料小车轨道压板松动脱落、钢轨局部磨损、啃轨及筒仓结构缝处轨道伸缩缝间距、左右移位、竖向高程差超标等问题进行分析,对柔性轨道、高铁轨道和传统轨道的固定系统进行比较研究。结果表明,无论采用何种轨道固定系统,均须定期对轨道扣件进行检查、维护,重载作用下或使用频率较高时应优先考虑采用柔性轨道固定系统,以延长轨道免维护时间。
蔺雪峰田磊张小安曲军彪
关键词:轨道扣件
大直径预应力混凝土煤筒仓优化设计
本文结合工程实例,对大直径煤筒仓筒仓壁进行了有限元分析,并对结构分析结果进行了研究,优化预应力强度比对预应力配筋设计的影响,得出的结论有助于其他类似工程参考使用。
田磊曲军彪
关键词:预应力
文献传递
FLAC^(3D)在深基坑降水计算中的应用被引量:4
2006年
简要介绍了FLAC3D软件分析流固耦合问题的原理及其使用方法,并以武汉地区某深基坑降水工程为例,对其降水过程进行了三维流固耦合计算,得出在深基坑降水及其引起的地面沉降计算中,运用FLAC3D软件具有重要的现实意义。
曲军彪李涛
关键词:FLAC^3D深基坑降水流固耦合沉降量
深基坑降水对周围建筑物沉降的影响被引量:30
2009年
应用有限差分程序FLAC3D的流固耦合功能和三维数值模型分析了基坑降水时影响周围地表及建筑物沉降的主要因素,包括地表建筑物的存在与否、建筑物与基坑的相对位置、基础特性(如基础面积、埋深、刚度和基础形式等)以及相邻建筑物的相互作用等.计算结果表明:建筑物的附加应力场及其基础形式对地表沉降预测有影响,不考虑建筑物的基础形式时,对于浅基础建筑物,预测结果偏小,对于桩基础建筑物,预测结果偏大;浅基础建筑物的最大沉降及最大差异沉降与基础的埋深和刚度有关,埋深增加时,最大沉降减小,但最大差异沉降会有所增加,刚度增大时,二者都会变小;相邻建筑物的影响取决于建筑物与基坑的相对位置,在基坑轴线方向的影响要大于平行基坑边缘方向的影响.
李涛曲军彪周彦军
关键词:深基坑降水建筑物沉降数值模拟
内罗毕南火车站结构设计
2022年
介绍了内罗毕南火车站结构设计方案,采用了多种计算软件对火车站结构进行计算分析,计算中考虑了恒载、活载、风载、温度作用、地震作用等,对结构进行了静力分析、反应谱分析、时程分析、动力弹塑性分析、楼板舒适度分析、阶段施工分析和关键节点有限元分析。计算分析结果表明:工程设计符合规范要求,结构安全可靠。
曲军彪任振杰蔺雪峰
关键词:温度作用动力弹塑性
基坑降水对周围建筑桩基础沉降影响的研究被引量:2
2014年
针对目前的计算理论很难考虑多因素耦合作用计算基坑降水引起的周围建筑桩基的沉降变形问题,采用大型有限差分程序FLAC3D,研究了基坑降水对周围建筑桩基础沉降变形的影响,对比了相同降水条件下,不同桩长的桩基沉降变形,得出了有益于以后工程实践的结论。
曲军彪
关键词:基坑降水桩基沉降流固耦合
高压富水地层深基坑开挖降水及其对周围地表和建筑物沉降影响的研究
论文以武汉市“十五”规划重点项目武汉长江隧道工程为实际背景,对高压富水地层条件下基坑开挖降水对周围建筑物的影响开展了相关研究。 首先,对基坑降水基本理论、地面沉降基本理论进行了归纳总结,重点总结了易于混淆的水文地质基本概...
曲军彪
关键词:基坑降水建筑物基础有限差分法
文献传递
高承压水地层深基坑开挖井点降水影响因素分析被引量:3
2011年
高承压水地层中深大基坑的开挖多采用井点降水的方法。由于影响降水的因素较多,使高承压含水层中的降水设计和实施的难度加大。为此,文章利用了FLAC3D的渗流功能模块和正交试验方法,着重分析了隔水帷幕插入深度、降水井深、抽水量、降水井的平面布置、含水层承压水头高和土层渗透系数对井点降水的影响以及各个影响因素的重要性,建议了基坑降水设计的优化步序,研究结果可为深基坑开挖时的降水设计提供指导。
李年辉李涛曲军彪
关键词:基坑开挖承压水井点降水正交试验影响因素
共2页<12>
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