李伟
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 供职机构：上海市网络化制造与企业信息化重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 驾驶员疲劳测试驾驶模拟器系统研究被引量：3
- 2009年
- 在6DOF运动平台系统基础上,集成汽车半物理模型、NDI位置跟踪器、工业相机等硬件,建立了支持驾驶员疲劳测试的驾驶模拟器系统。系统采用Matlab/Simulink建立汽车物理模型进行运动学/动力学仿真;光学跟踪器对驾驶员头部运动信息进行采集;PVT测试记录驾驶员反应时间;并利用网络进行仿真同步。实验验证表明,开发的驾驶模拟器系统可以逼真的模拟驾驶过程,并采集相关疲劳参数,为驾驶疲劳测试提供了一种有效的实验工具。
- 张利峰何其昌李伟范秀敏
- 关键词：驾驶模拟器汽车动力学
- 基于汽车操纵信号的驾驶员疲劳状态检测被引量：15
- 2010年
- 将驾驶方向盘运动信息及道路偏移值作为驾驶员疲劳表征信息,通过模拟器的模拟驾驶实验,采集10名驾驶员疲劳表征数据,建立神经网络模型对驾驶员疲劳状态进行检测.基于PVT(Psychomotor Vigilance Task)测试结果及驾驶录像,采集清醒状态与疲劳状态的实验数据,并进行分析;然后对数据进行离散化和归一化,作为神经网络模型的输入.采用BP算法对神经网络模型进行训练,直至满足误差要求.实验结果表明,该方法检测驾驶员疲劳状态的准确率较高,实用性较强.
- 李伟何其昌范秀敏
- 关键词：疲劳驾驶方向盘转角人工神经网络
