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复杂山体削坡爆破控制飞石方向的工程实践被引量：5: 2022年; 为了改善209国道恩施谭家坝段边坡削坡爆破时因边坡地质复杂、溶洞较多等而导致爆破时产生较多飞石的问题,根据周边环境特点以及削坡山体部分的具体情况,结合最小抵抗线原理、多向爆破作用控制原理和群药包共同作用原理的优点,提出了将可能的飞石引导向安全地点的方法。先以浅孔小台阶爆破为削坡主爆破创造新的侧向自由面,再进行中深孔台阶爆破。其中,浅孔爆破采取分三个小台阶顺序依次下降,以达到一次深孔台阶爆破的高度。中深孔削坡主爆破采取大间隔延时的逐孔起爆,并整体采用小炸药单耗的松动爆破、长填塞、由里向外的顺序起爆设计。坡面边缘孔依据现场情况做独立设计,严格执行侧向最小抵抗线明显小于坡面最小抵抗线,并根据削坡厚度灵活调整起爆顺序以及孔网参数。这些措施大大较低了爆破飞石的产生,有力保障了边坡下方村庄民房及厂房的安全,同时浅孔爆破也方便新增工作面,提高施工效率,可为同类型工程提供参考。; 樊永强马俊斌焦卫宁闫高文拜晓亮; 关键词：逐孔起爆最小抵抗线爆破飞石

一种拱架安装台车: 本发明公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位的升...; 张建国杨永斌杨文张冲李泉樊永强焦卫宁; 文献传递

基于NCM模型的瓦斯隧道施工风险评估研究被引量：1: 2022年; 为了建立更为有效的瓦斯隧道施工风险评估系统,本研究以成简快速路龙泉山隧道为依托,基于人—设备—环境事故三要素,考虑瓦斯地层环境(R1)、隧道工程环境(R2)、工程施工因素(R3)、施工设备因素(R4)4个方面构建评估指标体系。经研究得出:NCM、EAHP、BPNN模型目标层计算结果分别为Ⅲ~Ⅳ级、3.178级、3.247 2,隧道施工风险整体处于“异常~严重”状态,与现场施工安全等级相吻合。; 杨永斌樊永强高伟政王庆肖伟; 关键词：瓦斯隧道风险评估 NCM BPNN

一种层状围岩隧道全机械化施工操作车: 本发明属于隧道工程技术领域，公开了一种层状围岩隧道全机械化施工操作车，包括车体，车体上设置有控制室、操作臂、移动机构、弃渣处理系统和安装头系统；控制室和操作臂均设置在移动机构上，移动机构包括转台和滑移机构，转台设置在滑移...; 杨永斌王庆樊永强焦卫宁高伟政; 文献传递

一种混凝土预制构件雾化养生系统: 本实用新型公开了一种尺寸可变混凝土预制构件雾化养生系统，应用在混凝土预制构件雾化养生领域，包括雾化养生棚、喷雾系统和湿度控制系统，养生棚包括头部棚、中部棚和尾部棚；喷雾系统包括高压雾化机、进水管、出雾主管、出雾支管，雾化...; 张建国李鹏樊永强焦卫宁同辉王锋闫鹏刘晓峰于军鹏马瑞锋张超; 文献传递

基于岩体结构面信息的隧道爆破参数寻优方法及相关组件: 本发明公开了一种基于岩体结构面信息的隧道爆破参数寻优方法、装置及相关组件，涉及隧道施工领域，该方法包括：获取爆破参数和各个区域的围岩地质信息；将量化后的所有围岩地质信息进行归一化处理，并与爆破参数分别输入至预搭建的模型，...; 袁江樊永强延雷同辉焦卫宁叶坤王庆卢磊

桥梁改建施工关键技术探讨被引量：2: 2022年; 预应力技术是近些年公路桥梁中常见的施工方法,在加固桥梁结构方面效果明显。文章以恩施市龙谭段改建工程桥梁施工为背景,对预应力技术在公路桥梁中应用的关键问题进行分析。实践证明,只要控制好桥梁改造施工技术三个方面的应用质量,就能在很大程度上提高整个改造桥梁结构的安全性和耐久性。; 樊永强; 关键词：桥梁施工加固方法

一种装配式混凝土梁翼缘板冲毛装置: 本实用新型公开的一种装配式混凝土梁翼缘板冲毛装置，通过铺设在翼缘板U型钢筋上的导轨以及设置在移动板上与导轨相配合的行走轮，采用电机带动挡板上的喷头沿湿接缝方向移动，并且可调节喷头喷射个数，进而使喷头产生的高压水流对翼缘板...; 张建国李鹏樊永强焦卫宁马俊斌闫高文马圣旦; 文献传递

一种拱架安装台车: 本实用新型公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位...; 张建国张冲杨永斌杨文李泉樊永强焦卫宁; 文献传递

光面爆破技术在山岭公路隧道施工中的应用: 根据公路隧道"新奥法"施工的需要和工程地质条件,结合施工现场实际情况,那下湾隧道决定对Ⅲ级围岩采用光面爆破技术施工。光面爆破施工,可以减少对围岩的扰动,增强围岩的自承能力,特别是在不良地质条件下效果更为显著,不仅可以减少...; 徐青樊永强; 关键词：隧道工程山岭公路隧道光面爆破; 文献传递

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樊永强