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王宁

作品数:19 被引量:116H指数:8
供职机构:东北大学冶金学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划辽宁省科技厅科技攻关项目更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 10篇一般工业技术
  • 9篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇碳钢
  • 3篇退火
  • 3篇复合板
  • 2篇电流
  • 2篇压下率
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇素质教育
  • 2篇汽车车轮
  • 2篇汽车热交换器
  • 2篇钎焊
  • 2篇连续冷却转变
  • 2篇连续冷却转变...
  • 2篇教育
  • 2篇集肤效应
  • 2篇复合钎焊
  • 2篇高频电流
  • 2篇奥氏体
  • 2篇

机构

  • 19篇东北大学
  • 1篇天津钢管集团...

作者

  • 19篇王宁
  • 7篇于九明
  • 7篇祖国胤
  • 6篇杜林秀
  • 6篇李毅
  • 6篇吴迪
  • 6篇刘相华
  • 5篇温景林
  • 2篇刘常升
  • 2篇姜茂发
  • 1篇冯仁杰
  • 1篇邱春林
  • 1篇沈峰满
  • 1篇孙明雪
  • 1篇刘刚
  • 1篇秦勤
  • 1篇许文妍
  • 1篇齐克敏
  • 1篇邱锋
  • 1篇刘理

传媒

  • 2篇汽车工艺与材...
  • 2篇钢铁
  • 2篇金属热处理
  • 2篇东北大学学报...
  • 2篇中国有色金属...
  • 1篇轧钢
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇钢铁研究
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇2006年中...
  • 1篇第四届先进结...
  • 1篇2011大学...
  • 1篇2006中国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 7篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超级钢汽车车轮强度有限元分析被引量:7
2006年
采用新一代钢铁材料超级钢代替原有的普通强度钢材制造中型客车或货车车轮,以此实现汽车减重、降低油耗和减少环境污染.并针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了3种中型客车车轮的静态线性有限元模型,通过模拟计算确定车轮结构的危险点,反映应力集中程度.同时对采用超级钢制成的一组车轮进行动态弯曲疲劳试验.模拟和实验结果表明,采用超级钢生产的车轮在轮辐厚度减少2.5 mm,总质量减少10 kg的情况下仍能达到动态弯曲疲劳试验标准.
王宁杜林秀吴迪刘相华
关键词:超级钢车轮有限元分析
复合钎焊铝箔技术在汽车热交换器生产中的应用被引量:22
2003年
采用以Al-Mn合金为芯材,双面包覆厚度为10%的Al-Si合金钎料,采用热轧工艺轧制复合而成的复合钎焊铝箔具有优异的综合性能,质量比铜箔制的同类产品约轻40%,具有十分广阔的应用前景。
祖国胤王宁于九明温景林
关键词:汽车热交换器芯材
汽车热交换器用铝合金复合钎焊带的加工技术被引量:11
2004年
综述了目前汽车工业的发展方向及几种生产汽车热交换器用铝合金复合钎焊带的加工技术,如热轧复合、冷轧复合及反向凝固等,分析了影响产品综合性能的工艺参数及应用前景。
王宁李毅于九明
关键词:汽车热交换器
Study on Welding Bogie Frame Steel Used in High-speed Train
Effects of two kinds of TMCP on microstructure and mechanical properties of HSLA with copper-bearing used in w...
王宁李毅杜林秀吴迪刘相华
让大学生在实现中国梦的素质教育实践中成长、成才
梦的精神实质,就是要实现国家富强、民族振兴、人民幸福,就是要坚持中国道路,弘扬中国精神,凝聚中国力量.青年是祖国的未来和希望,是实现国家富强、民族振兴的生力军,是实现中国梦的践行者.青年的素质和本领直接影响实现中国梦的进...
吴镝王宁刘常升姜茂发
关键词:素质教育中国梦
高素质拔尖创新人才培养的探索与实践
我国高校加强大学文化素质教育工作历经了十五年的探索,取得了显著的成绩。十五年后的今天,《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》,十分鲜明地提出了教育改革发展的战略主题:坚持以人为本,全面实施素质教育。...
姜茂发王宁刘常升沈峰满
关键词:文化素质教育
文献传递
550MPa级低成本商用车车轮钢的工业试制及性能研究被引量:8
2008年
通过对普碳钢进行成分微调以及利用控轧控冷工艺在本钢热连轧生产线上开发研制了晶粒尺寸为4~6μm,抗拉强度达550 MPa的低成本高强度商用车车轮钢板。研究结果表明,该钢具有良好的塑性、低温韧性和焊接性能。对Q235B、双相钢DP590和试轧钢板进行的扩孔试验结果表明,试轧钢板亦具有良好的延伸凸缘性能。在某车轮厂,以试轧钢板为材料进行了轮辐试制并对总成车轮进行了动态弯曲疲劳试验。结果表明,轮辐成形合格率达到99%以上,并且在车轮质量降低10%时仍保持较高的疲劳寿命。
王宁李毅杜林秀吴迪刘相华
关键词:控轧控冷
不锈钢/碳钢冷轧复合机理的研究被引量:10
2004年
通过对不锈钢 碳钢复合板冷轧工艺的研究 ,提出了不锈钢 碳钢冷轧复合的结合机理。分析了影响不锈钢与碳钢复合的主要因素 ,指出扩散退火可以明显提高复合界面的结合性能。得到的实验数据对于开发新的不锈钢 碳钢复合板冷轧工艺有指导作用。
祖国胤王宁于九明温景林
关键词:不锈钢碳钢复合板冷轧扩散退火
铜/铝/铜轧制复合板的退火工艺研究被引量:23
2006年
研究了低温长时间和高温短时两种退火工艺对铜/铝/铜轧制复合板的成型性能及界面结合强度的影响,讨论了退火强化现象没有出现的原因。结果表明,退火处理不能提高铜/铝/铜轧制复合板的结合强度,只能改善复合板的成型性能。铜/铝轧制复合板宜采用高温短时退火制度,退火温度选择580~625℃,时间控制在10min以内,此工艺得到的铜/铝轧制复合板综合性能最佳。
刘理祖国胤王宁于九明
退火工艺对镍/铝复合带金属间化合物的影响被引量:11
2007年
研究了镍,铝复合带的退火热处理工艺,探讨了退火温度和时间对复合界面上金属间化合物生长的影响。结果表明:退火中温度过高会使界面上生成较厚的金属间化合物,退火温度在450~460℃时,镍,铝复合带的综合组织性能较为理想。当达到一定的热力学条件后,金属间化合物首先在界面局部区域生成并迅速完成长大,随退火时间延长,各区域的化合物新生相沿界面连接为一个整体。延长退火时间对金属间化合物层的相组成和各相厚度影响不大。综合复合带组织与性能的要求,得到优选退火工艺为460℃退火1h。
祖国胤刘刚王宁于九明温景林
关键词:退火金属间化合物热力学
共2页<12>
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