王施文
- 作品数：5 被引量：16H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- HLD-40b高温空调混合制冷剂替代研究被引量：9
- 2011年
- 针对冶金等高温、高湿环境空气调节的需要,采用R22/R142b组成的非共沸混合制冷剂,对HLD-40b高温空调的R12进行工质替代,通过配比调试和实验研究得到如下结果:(1)标准工况的制冷量和能效比基本相当,T3工况空调制冷量和EER同比均增高10%,T3工况和60°C高温工况的制冷量相对标准空调工况衰减不足10%,对应的排气压力和排气温度均有一定幅度下降,空调的高温运行特性改善明显;(2)60°C高温运行工况的制冷量为4024W,排气压力和温度分别为2.2MPa和109°C,制冷系统高温运行的可靠性得到显著提高。研究表明:高、中温混合制冷剂的合理使用有利于改善空调制冷系统的高温运行性能和可靠性,拓宽其运行温度范围。
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- 关键词：高温空调混合制冷剂工质替代R22/R142B
- 非共沸混合制冷剂在高温空调中的实验研究被引量：5
- 2009年
- 分析了R22／R142b在高温空调系统中应用的可行性，实验研究了高温空调样机性能参数随制冷剂混合比变化的规律，确定了空调样机的最佳充灌量。实验表明：R22／R142b的质量比为6．6／3．4-7．0／3．0时，空调系统在较宽的环境温度范围（35℃-60℃）制冷量变化平坦，技术和经济性能理想，排气温度和压力在普通空调压缩机的安全范围；同时显示制冷剂充灌量为2．6kg左右时，空调样机的制冷运行性能较优。
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- 关键词：高温空调非共沸混合制冷剂R22/R142B
- ZKAR-40车用空调性能改进技术研究
- 针对ZKAR-40工程车空调制冷量严重不足,运行过程中频繁出现结霜和停机故障等问题,通过用户反馈信息和作业现场调研、原样机性能实验和车用空调系统各部件设计计算分析,发现主要原因在于:1)蒸发风量过小和蒸发器换热面积不足,...
- 王施文
- 关键词：车用空调制冷性能优化设计
- 文献传递
- 特种车用高温空调研究被引量：6
- 2012年
- 针对高温和宽温带范围等特殊工作环境空气调节的需要,研发了HLD-45B高温空调。该空调使用R22/R142b混合制冷剂,采用常规空调制冷循环系统,冷凝器传热面积和风量的设计较常规空调增大15%~20%。进行了焓差法性能实验和宽温区运行实验。实验结果表明：在较宽的环境温度变化范围内HLD-45B具有良好的运行性能：1）标准空调工况至75℃高温工况,蒸发器回风温度与送风温度的差值变化平缓,制冷量最大衰减小于15%,在宽温区空调系统运行稳定、可靠;2）75℃高温工况的排气压力和排气温度分别为2.84MPa和121℃,在理想的安全范围。中高温混合制冷剂的合理使用可改善制冷系统的高温运行性能和可靠性,拓宽其运行温度范围。
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- 关键词：热工学高温空调R22/R142B
- ZKAR-36工程车空调性能改进研究被引量：3
- 2011年
- ZKAR-36工程车空调的制冷量严重不足,运行过程中频繁出现结霜和停机故障。调研与实验分析发现主要原因在于:蒸发风量过小和蒸发器换热面积不足,以致运行过程中蒸发温度向下滑移,形成结霜,从而产生恶性循环。文章采取的主要改进措施有:提高蒸发风机压头,改善风机动力性能,大幅提高蒸发风量;选用层叠式蒸发器替换原样机使用的管带式蒸发器,有效提高蒸发器的换热能力;增大平行流冷凝器换热面积并优化其流程设计。性能实验结果表明,改进后的空调系统性能明显优于原系统,标准工况下制冷量提高64%,能效比提高95%;经装车运行试验考核,改进产品满足工程机械的应用需求。
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- 关键词：空调器换热器工程机械
