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王景新

作品数:8 被引量:51H指数:5
供职机构:太原理工大学机械工程学院车辆工程系更多>>
发文基金:山西省高新技术产业化项目山西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇矿业工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 8篇自卸
  • 8篇自卸车
  • 6篇车架
  • 4篇有限元
  • 4篇模态
  • 3篇自卸车车架
  • 3篇模态分析
  • 2篇低阶
  • 2篇一体式
  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元分析
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇重型自卸车
  • 2篇模态频率
  • 2篇矿用自卸车
  • 2篇车架结构
  • 1篇低重心
  • 1篇试验验证
  • 1篇随机路面

机构

  • 8篇太原理工大学

作者

  • 8篇王景新
  • 6篇王铁
  • 3篇赵震
  • 3篇陈峙
  • 3篇李直
  • 2篇彭朝晖
  • 2篇申晋宪
  • 1篇王娜
  • 1篇杨彦超

传媒

  • 3篇矿山机械
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 7篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
重型自卸车主副一体式车架设计
目前,国内公路型重型载货自卸汽车整车的生产,主要由改装车厂在整车厂提供的基本型载货汽车平台上派生的自卸汽车底盘上,根据用户需求进行自卸作业系统的设计和改装生产,实现最终的自卸汽车整车。随着我国重型载货汽车快速发展,专业用...
王景新
关键词:低重心重型自卸车副车架变截面
文献传递
基于灵敏度分析的自卸车车架优化设计被引量:17
2012年
建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析,得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。为自卸车车架结构优化设计提供依据。
王铁赵震陈峙王景新申晋宪
关键词:车架模态分析轻量化
TY型自卸车车架结构分析及模态试验验证被引量:8
2013年
通过有限元计算,得到了某TY型自卸车车架在加载30t时的弯曲和扭转工况下的应力分布和变形情况,表明车架存在应力集中现象。分别应用有限元方法和试验方法获得了该车架自由状态下的4阶固有频率及振型,结果显示车架低阶频率偏小且车架前部变形较大。通过综合分析车架性能及试验结果,找出该自卸车车架结构的不足,为车架的优化设计和改进提供了参考依据。
王景新王铁赵震陈峙
关键词:车架有限元模态分析模态试验
重型自卸车主副一体式车架的设计
目前,国内公路型重型载货自卸汽车整车的生产,主要由改装车厂在整车厂提供的基本型载货汽车平台上派生的自卸汽车底盘上,根据用户需求进行自卸作业系统的设计和改装生产,实现最终的自卸汽车整车。随着我国重型载货汽车快速发展,专业用...
王景新
关键词:重型自卸车有限元分析优化设计
某车架结构基于灵敏度分析的优化设计被引量:14
2013年
建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率和强度的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量和强度的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。
王铁赵震陈峙王景新
关键词:自卸车车架模态分析轻量化
基于ADAMS的矿用自卸车建模与平顺性仿真被引量:7
2013年
以某矿用自卸车为研究对象,运用ADAMS/Car建立包括轮胎、前后悬架、驾驶室、车厢、车架、发动机和转向系等子系统的矿用自卸车仿真模型,探讨了整车多体动力学建模主要参数的获取方法。根据国标建立了B级和H级路面,在同一路面同一车速下,比较了空载和满载时驾驶室座椅处地板的垂向加速度均方根值,分析了实际工况下载重与路面等级对自卸车平顺性的影响,为自卸车平顺性的研究提供了参考。
彭朝晖王铁申晋宪李直王景新
关键词:矿用自卸车平顺性仿真随机路面
矿用自卸车两种主流车箱的有限元分析被引量:2
2013年
为了分析比较自卸车方形车箱和U形车箱的结构强度,对这两种主流车箱分别进行了三维建模,在外形尺寸相当的条件下比较了它们的主要参数,然后利用HyperWorks建立有限元模型,分别对其进行满载和超载工况下的有限元静力分析。结果表明,在满载工况下,两种车箱的应力情况接近;在超载工况下,U形车箱的应力情况不如方形车箱,方形车箱还有很大的轻量化空间。分析结果为以后两种车箱的改进设计提供了参考。
李直王铁申晋宪王景新
关键词:矿用自卸车有限元分析
TY型自卸车车架结构的改进设计被引量:5
2013年
通过有限元计算,得到车架在加载30 t时的弯曲和扭转工况下的应力分布情况,结果表明车架存在应力集中现象,利用有限元方法和试验方法获得该车架自由状态下的前两阶固有频率及振型,结果均显示车架低阶频率偏小,动态特性较差。通过对车架结构的改进设计,车架纵梁改为变截面结构,并加装变速箱吊架。对新车架进行有限元稳态力学及模态分析,结果显示改进后的车架结构应力明显降低,低阶固有频率提高,说明该车架改进设计合理。
王景新王铁杨彦超彭朝晖李直王娜
关键词:车架有限元模态
共1页<1>
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