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作者

  • 7篇王永林
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年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
气球系统锚泊状态动力学仿真被引量:1
2012年
气球系统锚泊状态由气球、左右两侧机械拉索、地面转动梁、气垫组成。风向改变时,气球通过机械拉索带动地面部件一起转动。运用Matlab/Simulink工具箱,可方便的进行系统建模,对气球系统抗风性能进行仿真分析,为气球系统设计与使用提供依据。
王永林赵攀峰
关键词:气球仿真
飞艇横侧向稳定性分析被引量:1
2012年
由于附加质量、浮力作用、重心位置的影响,飞艇的线化方程表达式较飞机复杂,国内外对飞艇稳定分析基本采用数值分析。本文通过推导与简化,给出飞艇侧、航向稳定性分析的简洁公式,阐明了影响侧航向稳定性的主要参数。最后通过示例计算,验证了分析方法的有效性。
王永林赵攀峰
关键词:飞艇稳定性
平流层飞艇放飞、回收过程初步分析被引量:5
2007年
本文以常规布局形式的平流层飞艇为例,分析了飞艇发射、回收的一般步骤,并对上升、下降过程作了数值仿真分析,为下一步工作打下了基础。
赵攀峰王永林刘传超
关键词:平流层飞艇放飞回收数值仿真
系留气球升空动力学仿真
2023年
为了研究系留气球升空过程运动状态,建立刚体气球系统六自由度非线性动力学模型以及气球升空缆绳模型,利用Aerostat Simulation仿真软件对不同升空速度和不同风速运动状态进行模拟计算。结果显示,升空过程中,放缆速度增大,则气球俯仰角增大,迎角、缆绳张力减小;风速增大,则俯仰角、迎角、缆绳张力均增大。此研究不仅可为系留气球系统设计提供理论依据,也可以为研究外场放飞决策与放飞数据提供一种分析工具。
王永林夏雨
关键词:系留气球升空仿真缆绳张力
系留气球系统三拉索收放状态建模与仿真被引量:8
2011年
系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力,并用缆索拴系固定的浮空器。系留气球、三根机械拉索、地面转动梁等构成系留气球三拉索收放系统,综合考虑收放系统中三拉索的运动特性,采用Matlab/Sim-ulink工具对近地三拉索收放运动进行系统建模,建立了整体的三拉索收放运动状态的仿真模型,仿真结果表明:仿真计算结果与实际飞行测量数据符合度好,结果比较合理。因此,仿真模型的建立为气球系统设计与放飞操作提供依据。
赵攀峰王永林薛松海
关键词:系留气球收放系统拉索仿真
一种基于鲁棒伺服增益调度无人机控制器的设计方法
本发明公开了一种基于鲁棒伺服增益调度无人机控制器的设计方法,属于无人机鲁棒控制技术领域,包括以下步骤:S1:采用基于函数替代法的改进模型线性化处理方法,通过改进对建立LPV系统模型的函数替换法,并使用其建立变结构无人机的...
王鑫龙国庆赵昌霞胡中华王永林荣海春周喜军吴斌杨华中
文献传递
系留气球动力学仿真简介
动力学仿真是分析系留气球飞行性能的一项重要手段。本文介绍国内外气球仿真系统的现状,给出气球和缆绳的动力学模型。着重阐述了仿真中一些关键问题。
王永林赵攀峰刘传超
关键词:系留气球动力学仿真飞行性能
文献传递
共1页<1>
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