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王镇

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇起重
  • 3篇起重机
  • 2篇全地面起重机
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇偏转
  • 1篇偏转角
  • 1篇全路面起重机
  • 1篇轴荷
  • 1篇多轴车
  • 1篇多轴车辆
  • 1篇多轴驱动
  • 1篇仿真
  • 1篇车辆
  • 1篇传动
  • 1篇传动方案
  • 1篇轴驱动

机构

  • 3篇太原科技大学

作者

  • 3篇王镇
  • 2篇贾志绚
  • 1篇丁海霞
  • 1篇张喜清
  • 1篇刘中英

传媒

  • 1篇建筑机械
  • 1篇太原科技大学...

年份

  • 3篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
全地面起重机底盘动力传动系统研究
随着全地面起重机超大型化的发展,对其动力性能要求也就越来越高。本文结合“1200t全地面起重机底盘关键技术研究”项目,对多轴驱动的全地面起重机的底盘动力传动系统进行研究。 全地面起重机属于多轴驱动车辆,本文通过对...
王镇
关键词:全地面起重机多轴驱动传动方案动力学仿真
文献传递
千吨级全路面起重机转向特性研究被引量:3
2014年
通过建立千吨级(九轴)全路面起重机多桥转向车辆线性二自由度模型,研究多轴转向系统中各轮偏转角之间的关系对转向半径的影响;建立MATLAB/Simulink仿真模型,分析了多桥转向中各桥的转向比关系,并对最小转向半径进行优化。结果表明:千吨级全路面起重机采用全轮转向,以5m/s速度行驶的情况下,且前轮转角为32.3°时,与优化前相比转向半径减少了33%,改善了车辆在复杂弯道的通过能力,增加了车辆的转向灵活性。
刘中英贾志绚李涵兵王镇丁海霞
关键词:全路面起重机偏转角
多轴车辆轴荷的分配与影响因素研究被引量:3
2014年
车轴轴荷是多轴车辆底盘设计和整车动力学分析的必备参数。文章采用力学方法,基于车架为刚性体,以某九轴全地面起重机为算例,建立了九轴轴荷的计算模型,并采用有限元仿真方法和模型计算结果进行了对比,证明该计算模型的合理性。通过此模型对轴距、弹簧刚度、以及路面凸起高度等因素对全地面起重机的各轴轴荷分配的影响进行了分析与探讨,结论表明了其对该型全地面起重的底盘设计具有指导意义。
王镇贾志绚张喜清
关键词:全地面起重机轴荷
共1页<1>
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