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罗晓玲

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:北京科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇加劲
  • 2篇屈曲
  • 2篇稳定性
  • 2篇加劲板
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载力
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇汽车
  • 1篇屈曲性能
  • 1篇自动驾驶
  • 1篇自动驾驶汽车
  • 1篇自动监测
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇加劲肋
  • 1篇驾驶

机构

  • 4篇北京科技大学
  • 1篇北京国电龙源...

作者

  • 4篇罗晓玲
  • 2篇宋波
  • 2篇许晓慧
  • 1篇孙北东
  • 1篇王利

传媒

  • 2篇北京科技大学...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
初始缺陷对大型烟道结构加劲板的稳定性影响研究
随着社会的发展,钢结构广泛应用于各种建筑物、构筑物、船舶等行业中。工程中结构的不确定因素很多,为了满足结构在各种条件下的功能性、安全性、耐久性以及使用性,我们需要将缺陷考虑到结构的设计和安装过程中,然后分析缺陷对结构安全...
罗晓玲
关键词:加劲板稳定性极限承载力
文献传递
考虑初始缺陷的加劲板的非线性稳定性被引量:6
2011年
实际板壳结构中的初始缺陷会影响结构的安全性和稳定性.以某实际钢结构工程为研究背景,重点考虑初始缺陷的影响,研究了不同的缺陷大小、加劲形式、加载方式及边界条件下,加劲板的非线性稳定性情况.结果表明:对于四边简支板,板的厚度越小,缺陷的影响越明显;初始缺陷相同,扁钢的非线性应力值最大;单边加载状况下,初始缺陷对板的非线性稳定性影响较大;初始缺陷对四边简支和四边固结加劲板的影响较平稳.
罗晓玲宋波许晓慧
关键词:加劲板稳定性屈曲有限元法
高速公路自动监测车辆自主行驶系统的研究
自动驾驶汽车已成为智能交通技术发展的一个重要领域。然而,自动驾驶汽车由于需要适于各种复杂道路环境,同时需要保证车辆行驶的绝对安全,因而在技术上目前尚无很好地实现以及实用化,为此这也成为今后自动驾驶汽车研究开发的一个主要方...
罗晓玲
关键词:高速公路自动监测模糊神经网络自动驾驶汽车
大型反应器加劲薄钢板结构屈曲性能被引量:3
2010年
通过有限元方法分析了大型反应器钢结构体系的受力与变形的薄弱位置,并对反应器中大量使用的加劲薄钢板的屈曲性能进行了研究.在此基础上,实验分析了加劲板的稳定性.结果表明:矩形薄钢板开孔周围加加劲肋时,加劲肋对板起到嵌固作用;对于此反应器整体结构来说,薄板选择L形加劲肋最优;对于带有加劲肋的薄板,边界约束条件越强,临界屈曲荷载越大,板越不易发生屈曲.实验和数值结果有较好的一致性.
宋波王利罗晓玲孙北东许晓慧
关键词:反应器薄钢板加劲肋
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