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臧成
作品数:
10
被引量:25
H指数:3
供职机构:
华中理工大学交通科学与工程学院
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
自动化与计算机技术
更多>>
合作作者
陈国华
华中理工大学交通科学与工程学院
蒋炎坤
华中理工大学交通科学与工程学院
张锡朝
山东工业大学电力工程学院动力工...
刘春贵
山东工业大学电力工程学院动力工...
肖福明
山东工业大学电力工程学院动力工...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
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文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
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文献类型
10篇
中文期刊文章
领域
9篇
动力工程及工...
1篇
机械工程
1篇
自动化与计算...
1篇
交通运输工程
主题
5篇
柴油机
4篇
汽油
4篇
汽油机
4篇
柴油
3篇
燃烧
3篇
发动机
3篇
车用
2篇
袋式
2篇
数据库
2篇
燃烧模型
2篇
微粒排放
2篇
消烟
2篇
二冲程
2篇
柴油机微粒
1篇
低硫
1篇
低硫燃料
1篇
碳粒
1篇
排气
1篇
排气道
1篇
排气微粒
机构
6篇
华中理工大学
3篇
山东大学
1篇
济南联合大学
1篇
山东工业大学
作者
10篇
臧成
6篇
陈国华
5篇
蒋炎坤
4篇
刘春贵
4篇
张锡朝
2篇
罗远荣
2篇
肖福明
1篇
张元毅
1篇
马元镐
1篇
黄耀杰
传媒
4篇
华中理工大学...
2篇
内燃机与动力...
1篇
燃烧科学与技...
1篇
车用发动机
1篇
农业机械学报
1篇
内燃机学报
年份
1篇
1999
4篇
1998
2篇
1997
1篇
1996
1篇
1995
1篇
1994
共
10
条 记 录,以下是 1-10
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被引量排序
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高速小型汽油机的准维燃烧模型
被引量:6
1997年
建立了用于二冲程汽油机的准维湍流火焰传播模型,计算结果与试验相符合,表明准维湍流火焰传播模型对于高速二冲程汽油机具有良好的适用性.
臧成
黄耀杰
陈国华
马元镐
关键词:
汽油机
燃烧模型
二冲程柴油机
准维模型
简化自燃模型在发动机爆震预测中的应用
被引量:1
1999年
提出一种用于汽油机爆震预测的简化自燃模型,该模型由13 种成分、20 个反应组成。首先在快速压缩机上对模型进行验证,考察模型对反应参数的敏感性,然后将其并入准维湍流燃烧模型中进行爆震预测,预测通过改变发动机的压缩比实现。在提高实际压缩比以后预测到爆震的发生。计算还表明爆震不仅与压缩机比还与燃烧室结构有关。
臧成
陈国华
蒋炎坤
马元镐
关键词:
燃烧
汽油机
发动机
二冲程发动机气流数值计算数据库技术研究
1998年
讨论了二冲程发动机扫、排气道和气口气缸内气体流动数值计算可视化数据库技术,采用合理的数据结构及约束管理机制,提出了一种面向对象的数据库结构化模块设计方法.以1E52FM二冲程发动机气体流动数值计算可视化为例,设计和开发了一个数据库管理系统.
蒋炎坤
臧成
陈国华
马元镐
关键词:
二冲程发动机
数据库
排气道
气流
烃系燃料的简化自燃模型
被引量:2
1998年
提出了一种用于汽油机爆震预测的简化自燃模型.模型由13种成分、20个反应组成,采用半隐式龙格-库塔和后向差分法求解.使用模型在快速压缩机和发动机上进行了模拟计算,结果表明本模型能够较好地模拟两阶段自燃着火且具有良好的适用性.
臧成
蒋炎坤
陈国华
马元镐
关键词:
汽油机
爆震
车用柴油机微粒排放控制技术的近况分析
1994年
0 前言 柴油机排气中的微粒可分为不可溶有机物和有机可溶物(简称SOF)。不可溶有机物的主要成份是干碳粒,还含有硫酸盐。干碳粒可占到微粒排放总量的50%以上,是微粒的主要成分。有机可溶物由没有燃烧的柴油和润滑油分子构成,因其可溶于有机溶剂故而得名。 柴油机排气微粒的粒径大都在1μm以下。
刘春贵
臧成
张锡朝
蔡少理
关键词:
微粒排放
车用柴油机
碳粒
喷油定时
控制技术
柴油机微粒
车用袋式消烟器滤袋材料试验研究
被引量:2
1996年
建立了495试验台架,对汽车袋式消烟器(下称袋滤器)滤袋材料做了一些研究,重点从过滤效率、阻力特性和清灰特性3个方面对诺梅克斯、克麦兰、玻璃纤维、500目不锈钢丝网和800目不锈钢丝网5种滤材的滤袋进行了性能考察。
刘春贵
臧成
肖福明
罗远荣
张锡朝
关键词:
柴油机
排气
消烟
发动机总体方案 CAD 系统工程数据库的研究
被引量:6
1998年
围绕着解决发动机总体方案CAD系统中数据和图形的管理问题,对其工程数据库进行了深入的研究和探讨,提出了采用面向对象的结构化模块设计方法.并以12V150发动机为例,设计和开发了一个工程数据库系统.研究表明,运用这种方法,可以快速得到优化的发动机总体方案.
蒋炎坤
臧成
陈国华
关键词:
发动机
CAD
工程数据库
含硫量对柴油机微粒排放的影响
被引量:1
1995年
0 前言 硫酸盐是柴油机排气微粒中的一个重要组成部分,它的形成与柴油中含硫量有重要关系。现有一些国家尤其是美国认为使用低硫燃料是降低微粒排放的一项有力措施并提倡使用低硫燃料。美国环保局力争1993年含硫量低于0.05%(质量浓度)的柴油能够进入日常供应。美国材料试验学会的标准限制柴油最大含硫量为0.5%。有关这方面的研究方兴未艾。
刘春贵
臧成
张锡朝
张元毅
关键词:
含硫量
微粒排放
柴油机微粒
标准油
低硫燃料
柴油机排气微粒
分形在汽油机燃烧模拟中的应用
被引量:7
1998年
探讨将分形方法用于汽油机性能模拟的可能性,研究表明使用两方程模型和已有的分形维数可以较好地反映燃烧过程,模拟结果与试验示功图较好吻合;相对于Kolmogorov尺度,Gibson尺度更适合于作为低端转折尺度。
臧成
蒋炎坤
马元镐
陈国华
关键词:
分形
汽油机
燃烧模型
汽车
车用袋式消烟器的阻力增长特性
被引量:1
1997年
本文对袋式消烟器的阻力增长规律进行了探讨,得到了阻力平均变化率与转速。
刘春贵
臧成
冯明志
肖福明
罗远荣
张锡朝
关键词:
微粒
柴油机
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