董建华
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：大连交通大学环境与化学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程化学工程更多>>
- CeO_2的富氧性能对质子交换膜燃料电池阴极的影响被引量：2
- 2006年
- 应用溶胶法和浸渍法向质子交换膜燃料电池阴极Pt/C催化剂添加CeO2,透射电子显微镜(TEM)分析和循环伏安测试表明:对由上述两种方法制备的各含5%CeO2的Pt/C催化剂,其粒径、形态分布以及CeO2在催化剂表面的覆盖度都不相同.单电池测试结果发现,二氧化铈的富氧作用表现明显,在以溶胶法制得的CeO2-Pt/C催化剂中,3%CeO2含量的催化剂呈现最佳的性能,而由浸渍法制得的CeO2-Pt/C,则以1%CeO2含量的性能最好,但对比之下,不如溶胶法制备的含3%CeO2的催化剂.
- 侯向理徐洪峰董建华孙昕
- 关键词：CEO2质子交换膜富氧
- 二甲基亚砜对溶胶-凝胶法制备Nafion/SiO_2固体超强酸催化剂技术的改进被引量：1
- 2005年
- 在制备Nafion/SiO2固体超强酸催化剂的过程中,加入高沸点溶剂二甲基亚砜(DMSO),并增加140℃高温后处理过程,该工艺提高了催化剂的物理化学性能。考察了催化剂的质子交换容量、比表面积、孔径和孔体积分布、水溶性及其对乙酸和乙醇生成乙酸乙酯反应的使用寿命。结果显示,添加DMSO可以提高催化剂的比表面积30%以上,明显改善孔径和孔体积分布;增加140℃的后处理过程,可提高催化剂的稳定性并延长催化剂的使用寿命。
- 徐洪峰董建华侯向理李映辉
- 关键词：固体超强酸催化剂溶胶-凝胶技术
- Ag在质子交换膜燃料电池催化层中富氧作用的研究
- 陆地上质子交换膜燃料电池(PEMFC)的应用，通常以空气为氧化剂。但是空气的大部分是氮气，当空气利用率高或者电流密度大的时候，由于氧气的供应不足在催化层外易形成一层“氮气毯子”而妨碍氧气的进入，从而影响燃料电池性能。在质...
- 董建华
- 关键词：燃料电池质子交换膜富氧
- 文献传递
- 银在质子交换膜燃料电池空气阴极内促进氧传递研究被引量：2
- 2006年
- 利用离子交换及随后的氢还原,将单质银负载在质子交换膜(Nafion)孔道内.TEM、XRD表征载银Nafion膜的结构,电化学极限电流法测定氧在载银Nafion膜内的扩散系数.结果表明,因银晶颗粒大于Nafion孔道直径,致使Nafion孔道有所扩张;氧在载银Nafion膜内的扩散系数是无银Nafion膜的4倍.据此,把银引入质子交换膜燃料电池空气阴极催化剂表面的Nafion薄层,则电池的性能在高电流密度下有明显的提高,显示了银对该电极内氧传递的促进作用.
- 徐洪峰董建华侯向理
- 关键词：质子交换膜燃料电池银
- 银在质子交换膜燃料电池空气阴极内的富氧研究
- ＜正＞质子交换膜燃料电池（PEMFC）直接把储存在氢气和氧气内化学能转化为电能,不受卡诺循环限制,能量转化效率高,同时没有环境污染,因此在分散发电、交通运输和便携电源等领域里具有广泛的应用前景。尽管采用纯氧为氧化剂可以使...
- 徐洪峰董建华侯向理
- 文献传递
- 热处理不锈钢用作质子交换膜燃料电池双极板被引量：5
- 2005年
- 双极板是质子交换膜燃料电池的关键部件之一,其性能的好坏不但影响电池的性能,而且影响电池的成本,成为燃料电池产业化的瓶颈。通过高温热处理不锈钢板,使不锈钢中碳与其中的铬等金属反应,在不锈钢的表面生成导电的金属碳化物晶粒,减小不锈钢与电极的接触电阻。实验结果表明,304不锈钢经过空气气氛下,820℃处理1h后,与柔性石墨的接触电阻降低了4～5倍,200h腐蚀实验后,测定的接触电阻没有明显增加,表明通过热处理技术可以在不降低耐腐蚀性能的前提下,减小不锈钢与石墨的接触电阻,使其可以用做质子交换膜燃料电池双极板。
- 李映辉金雪芹徐洪峰侯向理董建华
- 关键词：质子交换膜燃料电池双极板不锈钢
