覃源
- 作品数：9 被引量：12H指数：2
- 供职机构：攀枝花钢铁集团公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺冶金工程更多>>
- X52管线钢焊管“鼓包”形成原因分析被引量：2
- 1998年
- 介绍了检测、分析攀钢Ｘ５２管线钢外观尺寸精度及内部质量的情况。通过焊管生产及试验得出，焊管时产生鼓包的主要原因是成型机组对薄带钢的不适应性等，提出选择排辊成型机组生产薄壁管是避免带钢成型边缘“鼓包”的较好途径。
- 覃源林戈非樊登骑杨希茂骆中云
- 关键词：焊管鼓包薄壁管管线钢薄带钢
- 用热定径—定向预弯法轧制高精度高平直度重轨被引量：2
- 2000年
- 为了适应铁路提速和高速铁路建设对重轨尺寸精度和平直度的要求 ,研究了在热定径的同时 ,利用辊径差和压下量差对重轨进行定向且弯曲量可控的预弯轧法。试验结果表明 ,该方法可以明显提高重轨轨高的尺寸精度和全长平直度 ,且进入矫直机之前重轨的弯曲很小 ,避免了对矫直辊的冲击 ,矫直咬入平稳。
- 吴迪赵宪明王永明张天绪徐列平吴章中郭华梅东生覃源许世明
- 关键词：平直度
- 提高线材成材率的技术途径及其实践
- 1991年
- 针对线材成材率的构成提出了提高成材率的技术途径,以攀钢高速线材厂为例,分别就轧机改造,导卫装置的改进,切头切尾长度的合理化,精轧机的速度匹配等方面所采取的技术措施进行了论述。实践结果表明,中间轧废、切头切尾损失和检验废品都有了明显的下降,成材率在两年内提高了7％。此外,其它生产指标也相应得到提高。
- 林大超覃源李伟李纪仁钟世治
- 关键词：线材成材率轧机导卫装置切头
- H型钢轧制腰部变形缺陷的研究
- 1990年
- 本文对四辊孔型中轧制H型钢的腰部变形缺陷进行了研究,给出了合理设计H型钢生产工艺的原则,并根据所提出的原则设计了有关工艺,同时得到了半工业性实验的验证。
- 林大超刘绍唐覃源李伟
- 关键词：H型钢
- H型钢腰部无波浪轧制的条件
- 1993年
- H型钢轧制时腰部产生波浪是常见的缺陷,通过对波浪形成原因的分析,从体积不变条件出发,阐明无波浪轧制的条件,提出有关判别公式,并通过实验作了验证。
- 林大超覃源
- 关键词：H型钢
- 辊式矫直轨高变化及其研究被引量：6
- 2000年
- 介绍了实测的矫直前后钢轨外形尺寸(轨头宽度、轨高、钢轨长度)的变化,分析了轨高减少的原因及影响因素,并通过变形模拟试验,提出了轨高减少的变形机理,为优化矫直工艺提供了依据。
- 覃源田作印聂梅影陈红王彦忠
- 关键词：钢轨辊式矫直矫直机
- H型钢轧制技术的研究
- 1989年
- 本文比较全面地阐述了在350mm三机架可逆万能实验轧机上开展H型钢轧制技术研究的有关工艺技术问题,如万能粗轧机、轧边机、万能精轧机的轧辊孔型设计;按欧洲万能钢梁标准轧制H80×46mm型钢的轧制规程及轧制的H型钢样品尺寸精度;轧机调整;H形轧件在万能孔型中轧制时腿部宽展的变形研究,并给出了计算腿部宽展的公式;测定并分析了在万能孔型中轧制时的力能参数。
- 刘绍唐覃源朱美华李伟林大超
- 关键词：型钢H型钢
- 攀钢开发高速铁路钢轨的对策被引量：1
- 1999年
- 阐述了国内外高速铁路建设概况及发展趋势，介绍了高速铁路用钢轨的标准和特点，就目前攀钢钢轨的质量状况及与国际先进水平的差距，提出了攀钢开发高速铁路钢轨的对策。
- 覃源陈琪田作印林戈非
- 关键词：高速铁路钢轨精整
- 辊式矫直产生的轨高变化被引量：1
- 1999年
- 测定了矫直前后钢轨外形尺寸变化（包括轨头宽度、轨高、钢轨长度），分析了轨高减少的原因。通过试验室模拟，提出了轨高减少的变形机理。
- 覃源郭华林戈非林戈非
- 关键词：钢轨辊式矫直矫直
