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解德

作品数:82 被引量:206H指数:9
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程理学金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 57篇期刊文章
  • 12篇会议论文
  • 12篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 35篇交通运输工程
  • 10篇理学
  • 8篇金属学及工艺
  • 6篇文化科学
  • 4篇天文地球
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇水利工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 15篇船舶
  • 8篇应力
  • 8篇有限元
  • 7篇ABAQUS
  • 5篇数值模拟
  • 5篇教学
  • 5篇焊接残余应力
  • 5篇残余应力
  • 5篇值模拟
  • 4篇电机
  • 4篇水动力
  • 4篇课程
  • 4篇管节点
  • 4篇分力
  • 4篇风电
  • 4篇风电机
  • 4篇风电机组
  • 4篇波浪
  • 4篇波浪力
  • 4篇测力

机构

  • 74篇华中科技大学
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  • 3篇武汉第二船舶...
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  • 1篇九江职业技术...
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇国家自然科学...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇水利部中国科...

作者

  • 82篇解德
  • 27篇张正艺
  • 11篇孙江龙
  • 9篇刘敬喜
  • 8篇程哲
  • 6篇袁华
  • 5篇何文涛
  • 5篇唐正茂
  • 4篇付强
  • 4篇戴澍
  • 4篇宋杨
  • 4篇李荣锋
  • 4篇唐国元
  • 3篇李福林
  • 3篇张锦云
  • 3篇谭伯聪
  • 3篇赵耀
  • 2篇陈林
  • 2篇丁超
  • 2篇胡昌成

传媒

  • 9篇固体力学学报
  • 7篇中国舰船研究
  • 6篇2010全国...
  • 5篇钢铁研究
  • 5篇舰船科学技术
  • 3篇船舶力学
  • 3篇科教导刊
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇武汉科技大学...
  • 2篇海洋工程
  • 2篇中国造船
  • 2篇船海工程
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇大电机技术
  • 1篇材料保护
  • 1篇船舶工程
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇中国科学基金
  • 1篇物理测试

年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 7篇2011
  • 12篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1996
  • 2篇1995
82 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铜/钢爆炸复合板界面层的金相分析被引量:1
1996年
用光学显微镜和电子探针对两种不同爆炸复合工艺的铜/钢复合板界面层进行了观察分析。结果表明,两种爆炸复合工艺的界面均为正弦波状结合,界面焊合良好。其界面质量2号爆炸复合工艺优于1号,界面上存在Cu和Fe元素的相互扩散现象。
张锦云李荣锋解德
关键词:爆炸焊复合板界面层金相分析
爆炸法消除焊接残余应力对焊接接头力学性能的影响被引量:1
1996年
采用70mm厚16MnJ对接试板,研究了焊后和爆炸消除应力后两种状态焊接接头冷弯、拉伸、硬度、冲击和疲劳等力学性能的变化。结果表明:爆炸法消除焊接应力不会降低焊接接头的上述力学性能。
解德谭伯聪李荣锋李福林
关键词:爆炸焊残余应力焊接接头
“船舶静力学”课程教学内容的分析与思考
2021年
"船舶静力学"课程是"船舶与海洋工程(081901)"专业本科教学的基础性专业核心课程。课程目的是培养学生完成船舶在静力载荷或等效静力载荷作用下的浮性与稳性的分析能力,其内容涉及流体静力学、理论力学、微积分、数值方法等多个方面。为了建设新时代"船舶与海洋工程(081901)"专业的课程体系,作者对国内设置船舶与海洋工程类高校课程教材内容进行了对比和聚类分析,并据此确定了"船舶静力学"课程的基本共性内容。这些共性内容主要包括船体几何描述、流体静力学、船舶浮性、船舶稳性、船舶静水力资料、重物的状态改变、自由液面、进水与破舱等八个方面。在上述分析的基础之上编写的课程讲义或教材,有望取得更好的教学效果。
张正艺解德解德孙江龙
关键词:船舶静力学课程体系建设教学改革
面内裂纹扩展问题的虚拟裂纹闭合法和离散内聚力模型
论文介绍了处理面内裂纹扩展问题的两种断裂单元,分别为处理线性问题的虚拟裂纹闭合法(VCCT)哑节点断裂单元和处理非线性问题的离散内聚力模型(DCZM)断裂单元。并与有限元软件ABAQUS的断裂单元相对比,以验证其计算准确...
令波程哲张正艺解德
铜/钢爆炸复合板机械性能及其断口分析
/钢爆炸复合板的机械性能进行了试验研究,并对拉伸、剪切、剥离试验破断试样断口进行了详细的观察分析,从一个侧面认识爆炸复合板的界面结合特征。
李荣峰张锦云解德
关键词:爆炸复合板断口分析
一种船模任意浮态下静水力性能检测装置及方法
本发明公开了一种船模任意浮态下静水力性能检测装置及方法,其中装置包括升降单元、旋转单元和测力仪,所述升降单元和旋转单元之间通过测力仪连接,所述装置在工作状态下,旋转单元下方与船模连接,船模下方设置水池;所述升降单元,用于...
解德张正艺汪伟斌付田舒晨晨
含初始裂纹铝合金板在反复冲击载荷下的动态响应被引量:1
2019年
[目的]为研究含初始裂纹铝合金板在反复冲击载荷作用下的动态响应影响,[方法]通过开展铝合金板的反复冲击试验和有限元仿真研究,分析在反复冲击载荷下铝合金板的动态响应特性,比较完整铝合金板和含初始裂纹铝合金板在反复冲击载荷作用下的冲击力和破坏模式。[结果]试验结果与仿真计算取得较好的吻合。结果表明,在反复冲击载荷作用下,铝合金板对初始裂纹较为敏感;初始裂纹会降低铝合金板的承载能力,使得冲击力减小,反复冲击直至失效的冲击次数减小;含初始裂纹铝合金板的破坏模式也会受到影响。[结论]研究结果可对铝合金船体外板的结构强度计算和评估提供一定的依据和参考。
段芳娟刘敬喜解德
关键词:承载能力破坏模式数值仿真
双拉试样裂纹扩展过程中的应力强度因子计算
2011年
论文将使用一种界面单元来解决二维裂纹的静态扩展问题.这种界面单元基于虚拟裂纹闭合法,利用商业有限元软件ABAQUS的用户自定义单元UEL功能,发展为界面断裂单元,计算应变能释放率(GⅠ和GⅡ).在裂纹尖端的两个节点间设置一个特殊刚度的弹簧,并引入哑节点计算裂纹尖端后面的张开位移和裂纹尖端前面的虚拟裂纹扩展量.采用这种单元计算应变能释放率时不需要使用奇异单元或折叠单元,不会出现收敛问题,也不需要复杂的后续处理.因此,采用这种断裂单元分析二维裂纹扩展问题是方便的、高效率的,而且也能得到可靠的精度.
何文涛程哲张正艺解德
船舶典型构件裂纹扩展模拟及分析被引量:1
2011年
基于有限元软件ABAQUS,结合裂纹扩展判据,应用脚本语言Python自主开发出模拟裂纹自动扩展的程序模块.对含初始裂纹的大型液化天然气船(LNG)的典型纵骨节点进行了裂纹扩展仿真分析,探讨了软趾结构形式、纵骨高度、软趾长度等对裂纹扩展路径及应力强度因子的影响,结果表明在扶强材背后增加软趾、选择合适的纵骨高度以及增加连接软趾的长度对降低裂尖处的应力强度因子幅值,扼制裂纹的失稳扩展非常有利.
刘敬喜姜薇唐永生解德
关键词:船舶应力强度因子
基于多目标遗传算法的船舶航向自抗扰控制器参数整定被引量:5
2013年
针对自抗扰控制器参数整定通常采用"试凑法",整定过程繁琐复杂,无法顺利得到合理控制参数的现状,根据自抗扰控制器设计的"分离性原理"提出了一种"三步优化法".该方法利用多目标遗传算法对自抗扰控制器参数进行分步优化,可解决自抗扰控制器参数众多、难以便捷的整定问题.对带舵机约束的15万t级油船航向二阶自抗扰器参数进行整定.结果表明,该方法行之有效,便于工程应用.
唐正茂解德
关键词:船舶航向控制自抗扰控制器遗传算法参数整定
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