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邱嗣镐
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1
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浙江水产学院航海系
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相关领域:
交通运输工程
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邱嗣镐
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1990
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“浙水院-3”船改装中螺旋桨的修改设计
1990年
"浙水院——3"实习船的动力装置为两台3Д12V150型四冲程、单作用压燃式船用高速柴油机。每台柴油机功率为300马力、额定转速为1500 rpm,经由减速比 i=1.204的减速齿轮箱传至螺旋桨,螺旋桨的额定转速为735 rpm。最高设计航速为11.97 k
n
。螺旋桨几何要素为:叶数 Z=3、直径 D
0
=1.05 m、螺距比 P
0
/D
0
=0.66,盘面比 A
E
/A
0
=0.50。为了节约能源,必须对其动力装置进行改装。动力装置改装时,选用了两台4135 Ca 型柴油机与 ZF1208型减速齿轮箱(正车时,减速比 i=1.284),主机额定功率为80马力。
邱嗣镐
关键词:
鱼船
推进器
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