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邱鑫

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇总线
  • 2篇CAN总线
  • 1篇仪表
  • 1篇制动
  • 1篇智能仪表
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车制动
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸车
  • 1篇S3C241...
  • 1篇EBD
  • 1篇LCD
  • 1篇MATLAB

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇邱鑫
  • 2篇杨健伟
  • 2篇高远
  • 1篇汤锴杰

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇仪表技术与传...

年份

  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CAN总线的汽车LCD智能仪表研究与开发
随着汽车工业的飞速发展,汽车已经从传统的机械产品转变成现代高新技术的产品,汽车仪表在现代汽车作用中也越来越重要了,是汽车高精尖技术的重要体现。汽车仪表是驾驶员与汽车之间对话的窗口,汽车行驶途中驾驶员能够通过仪表显示出的信...
邱鑫
关键词:汽车工程智能仪表CAN总线
文献传递
基于CAN总线的汽车电子制动力分配系统被引量:4
2014年
为满足现代车辆对制动的要求,通过对汽车电子制动力分配系统(EBD)制动效果的分析并结合CAN总线的优点,提出一种基于CAN总线的汽车电子制动力分配系统的设计。该系统以ARM芯片S3C2410为主控制处理器,采用CAN总线实现主从节点的数据通信,从处理器AT89C51接收总线控制信号完成制动力分配控制,同时采集轮速信号反馈给主处理器作为输入信号。介绍了系统的总体设计和主要芯片的选型,重点阐述了主从节点的硬件连接电路。软件采用模块化设计思路设计成主次分明的分层结构,对CAN通信模块进行详细说明。通过软硬件联合调试实现EBD的制动效能,使制动具有实时、安全和舒适的特点。
汤锴杰栗灿高远杨健伟邱鑫
关键词:汽车制动EBDS3C2410CAN总线
基于Matlab的自卸车防翘头最大举升角计算被引量:1
2014年
分析了自卸车在坡面举升时造成翘头现象的原因,通过力学分析得出了保证自卸车安全举升的条件方程,使用Matlab软件求解,得出自卸车安全举升时爬坡角与举升角应满足的关系曲线图,利用关系曲线图找到了自卸车举升作业时的安全区域。
杨健伟邱鑫高远
关键词:汽车自卸车MATLAB
共1页<1>
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