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郑雅芳

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：天津大学机械工程学院力学系更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：理学机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇压缩机
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮机械
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇燃机
  • 1篇涡流
  • 1篇涡运动
  • 1篇离心压缩机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇非设计工况
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇郑雅芳
  • 1篇吴仲义
  • 1篇罗纪生
  • 1篇刘正先

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
快速压缩装置角涡运动特性
2011年
针对内燃机快速压缩装置(RCM)内部的典型涡旋流动,采用CFD方法对不同边界条件和变比例几何模型下的内燃机汽缸模型RCM内涡旋的形成与分布特征进行了数值模拟分析.结果表明:RCM的汽缸与活塞形成的角区附近存在一对反向旋转的涡旋,通常情况下,角区涡将充满整个活塞壁.模型的几何尺寸比例对RCM内部的涡流动有显著影响:随着几何尺寸的变化,在靠近活塞壁面附近会出现一对稳定的反向涡,也会出现一个主涡和多个辅涡共存的复杂流道状态.
刘正先吴仲义郑雅芳罗纪生
关键词：内燃机涡流
湍流模型的对比与叶轮机械内部气动性能的数值模拟
级环境下的流动是近年来叶轮机械领域研究的热点问题之一。本文以某离心压缩机中间级单通道为计算模型,对流道内部的复杂湍流流动特征及其性能进行数值模拟研究。结合实验数据,分析压缩机各个部件内部流动特点及规律。　　 首先利用典...
郑雅芳
关键词：叶轮机械湍流模型离心压缩机气动性能非设计工况
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