郭柳贞
- 作品数：5 被引量：35H指数：2
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 计算机编制客运站日班作业计划图的研究被引量：2
- 2004年
- 阐述了用计算机编制客运站日班作业计划图的必要性。根据旅客列车和客车车底整备的技术作业过程,得出了模拟系统的功能框架结构。分别论述每个模块的功能,并给出模拟结果。
- 郭柳贞张超杨宏伟
- 关键词：计算机客运站旅客列车
- 铁路枢纽通过能力计算理论与方法研究
- 本论文首先介绍了铁路枢纽通过能力的概念及其组成，通过逐一分析国内外铁路枢纽通过能力的计算方法，指出了这些方法存在的缺点;在此基础上，详细介绍了本文采用的铁路枢纽通过能力计算的理论方法;按照用户考虑能力的需求和不同着眼点，...
- 郭柳贞
- 关键词：铁路枢纽车流径路
- 文献传递
- 铁路客运站与市内交通换乘效率评价被引量：25
- 2004年
- 铁路客运站与市内交通的换乘衔接是交通一体化研究的重要内容。通过建立定量化的评价指标体系,制定评价准则和评价指标,用综合评价方法给出计算实例,得到的综合评价结果可以准确反映铁路与市内交通换乘的规律及特征,为进一步协调、密切两者的换乘关系提供决策依据。
- 杨宏伟张超郭柳贞
- 关键词：换乘交通一体化铁路客运站综合评价
- 铁路枢纽通过能力计算方法被引量：8
- 2014年
- 以铁路枢纽作为1个整体,给出铁路枢纽通过能力的定义,并以能够通过铁路枢纽的车流量最大为目标函数,以经过枢纽设备的车流量总和不超过该枢纽设备的通过能力为约束,构建铁路枢纽通过能力计算模型;建立枢纽车流径路表和枢纽通过能力推算表,确定车流的优先级及计算策略,给出初始流量的确定方法。从合理的较大初始流量开始,以满足枢纽设备能力约束为前提,按照车流优先级由高到低,逐步限定能力紧张设备的流量,从而得到枢纽通过能力。根据给出的模型和算法开发的铁路枢纽通过能力计算软件已在郑州等铁路枢纽通过能力计算中得到成功应用,验证了算法的可行性和实用性。
- 张超孟令君金磊郭柳贞张芬莉
- 关键词：铁路枢纽
- 滨洲线红旗营—昂昂溪增建二线方案研究
- 2012年
- 滨洲线红旗营—昂昂溪是齐齐哈尔铁路枢纽的一部分,根据枢纽总图规划及既有线路现状,该段增建二线方案主要研究了沿既有线利用既有桥孔增二线方案、外包榆红线立交疏解增二线和沿既有线新建框构增二线3个方案。重点对后2个方案进行了比选分析,考虑各方案对枢纽总图的影响和优缺点分析,最终推荐外包榆红线立交疏解增二线方案。
- 郭柳贞
- 关键词：铁路滨洲线
