金其炳
- 作品数：39 被引量：7H指数：1
- 供职机构：上海铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 复合陶瓷齿轮
- 本实用新型涉及一种复合陶瓷齿轮，包括金属基体，金属基体包括齿槽、轮齿、键槽，金属基体的轮齿的外表面和齿槽的外表面复合第一陶瓷薄膜层。本实用新型的复合陶瓷齿轮由于表面复合有陶瓷薄膜层，大幅增加了齿轮外表面的硬度和强度，使其...
- 金其炳任诗福王大勇方杰左申兵赵俊贤汪朝晖朱卫军张玉友陈鹏
- BN-SiN复合陶瓷薄膜技术强化内燃机车增压器密封环的研究
- 2005年
- 密封环是增压器的重要部件之一,为提高254、290型增压器密封环的耐磨性,减少积碳和转子扫膛的发生,采用“BN-SiN复合陶瓷薄膜技术”对其表面进行强化处理。经装车实验证明,研制的陶瓷增压器密封环,与普通的密封环相比,耐磨性能显著提高,磨损量大大减少,能有效确保机车的正常运用和运输安全。
- 金其炳
- 关键词：增压器密封环内燃机车
- 柴油机气门表面处理技术的改进被引量：2
- 2006年
- 对柴油机进排气门表面进行复合陶瓷强化处理,可以提高气门耐磨性、耐高温和抗氧化腐蚀能力,大幅度延长气门的使用寿命,减少故障发生。本篇文章介绍了复合陶瓷气门的性能特点、工艺加工过程,以及应用的效果。
- 任诗福金其炳李玉森
- 关键词：柴油机气门表面处理
- 复合陶瓷内燃机进排气门技术的研究
- 任诗福刘君平金其炳赵俊贤汪树成刘中坚赵亚方杰朱凯荣李玉森
- 1、科学技术领域：铁路机车车辆；材料表面与界面(包括表面优化技术)。2、主要内容：采用“复合陶瓷薄膜强化金属表面技术”，对内燃机车进、排气门表面进行强化处理。陶瓷薄膜强化金属表面技术，又称为等离子体化学气相沉积技术。负电...
- 关键词：
- 关键词：复合陶瓷材料内燃机气门
- 机车车辆油压减振器技术的改进被引量：1
- 2009年
- 采用新技术对机车车辆油压减振技术改进,以适应当前列车重载、提速等需要。国产减振器与进口减振器的性能与结构尚有些不同,用复合陶瓷技术、特氟龙涂层技术等改进国产减振器的工艺和结构设计,能达到提高减振器的性能、延长减振器使用寿命的目的。
- 任诗福彭庆珩金其炳王大勇
- 关键词：减振器使用寿命
- 机车车辆油压减振器技术改进的探讨与实践被引量：1
- 2010年
- 从易磨损部件耐磨处理、采用液压油单向流动的结构设计、特氟龙技术应用和调节阀的设计等4个方面,介绍对国产机车车辆油压减振器存在的问题的技术改造情况,以及改造后达到的效果。
- 金其炳朱凯荣任诗福
- 关键词：油压减振器
- 内燃机车低温金属陶瓷薄膜活塞
- 一种内燃机车低温金属陶瓷薄膜活塞属活塞技术领域，其目的是提供一种耐磨、减磨兼具且有韧性好，表面硬度高、使用寿命长的内燃机车低温金属陶瓷薄膜活塞。其技术要点是：活塞(1)的顶部、裙部和活塞环槽部位的表面，渗透一层金属陶瓷薄...
- 金其炳周钧宋中民刘君平孙珉涂继平陈立义李玉森
- 复合陶瓷柴油机气门的研究与应用被引量：1
- 2006年
- 对柴油机气门表面进行复合陶瓷强化处理,可大幅度延长气门的使用寿命,减少故障发生。介绍了复合陶瓷气门的性能特点、工艺加工过程以及应用的效果。
- 金其炳任诗福李玉森
- 关键词：复合陶瓷气门使用寿命
- 复合陶瓷强化技术在柴油机气门上的应用
- 2006年
- 对柴油机进排气门表面进行复合陶瓷强化处理,可以提高气门耐磨性、耐高温和抗氧化腐蚀能力,大幅度延长气门的使用寿命,减少故障发生。本文介绍了复合陶瓷气门的性能特点、工艺加工过程及应用效果。
- 金其炳任诗福
- 关键词：复合陶瓷柴油机气门
- 内燃机陶瓷活塞环技术研究
- 2007年
- 内燃机陶瓷活塞环由于产品耐磨性能好、故障率低、使用寿命长并有节约机油燃油和环保的效果,受到用户的广泛青睐,近年来得到迅速的推广应用。生产厂家和有关部门都在积极制定该项技术标准,并取得了一定成效。本文主要介绍了陶瓷活塞环的分类和作用、技术标准、包装贮存及安装等,旨在促进该项行业标准的早日完善和公布实施。
- 金其炳任诗福
- 关键词：内燃机
