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阳剑平
作品数:
4
被引量:5
H指数:1
供职机构:
西安交通大学
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发文基金:
陕西省自然科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
电气工程
理学
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合作作者
严俊杰
西安交通大学能源与动力工程学院...
杨豫森
西安交通大学能源与动力工程学院...
刘继平
西安交通大学能源与动力工程学院...
郭迎利
西安交通大学
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西安交通大学
作者
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阳剑平
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刘继平
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中国工程热物...
年份
3篇
2004
1篇
2003
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超音速汽液两相流升压装置混合腔阻力研究
被引量:1
2004年
在变截面通道超音速汽液两相流升压装置的升压试验基础上 ,对升压装置混合腔阻力的影响因素进行了分析计算 ,得出了混合腔阻力与各影响因素的计算式。升压装置整体升压计算模型的计算结果与实验结果的相对误差小于 15 % 。
阳剑平
郭迎利
严俊杰
关键词:
升压
压装
汽液两相流
超音速
变截面超音速汽液两相流升压装置升压能力的研究
阳剑平
参数对变截面内超音速两相流极限升压能力的影响
被引量:4
2004年
在建立变截面通道内超音速汽液两相流升压装置的极限升压能力计算模型的基础上,对极限升压能力的影响因素进行了分析,定量计算了各影响因素对极限升压能力的影响,计算结果表明:极限升压能力随混合腔进出口截面积比增大而增大;随蒸汽压力升高而下降;随引流系数变化存在最小值;随进口低压水温的升高略有升高。这些对变截面通道内超音速汽液两相流升压装置的设计和应用具有重要意义。
阳剑平
严俊杰
刘继平
杨豫森
关键词:
汽液两相流
激波
超音速
参数对变截面通道内超音速两相流极限升压能力的影响
在建立变截面通道内超音速汽液两相流升压装置的极限升压能力计算模型的基础上,对极限升压能力的影响因素进行了分析,并定量计算了各影响因素对极限升压能力的影响,计算结果表明:极限升压能力随混合腔进出口截面积比增大而增大;随蒸汽...
阳剑平
严俊杰
刘继平
杨豫森
关键词:
汽液两相流
激波
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