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韩亮

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:河南科技大学车辆与动力工程学院更多>>
发文基金:河南省杰出人才创新基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇喷雾碰壁
  • 3篇燃油
  • 3篇共轨
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇电控喷油
  • 1篇电控喷油器
  • 1篇优化设计
  • 1篇油泵
  • 1篇油泵试验台
  • 1篇油束
  • 1篇闪光信号
  • 1篇试验台
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇频闪
  • 1篇频闪灯
  • 1篇可视化
  • 1篇共轨系统

机构

  • 4篇河南科技大学

作者

  • 4篇韩亮
  • 3篇刘建新
  • 3篇王站成
  • 3篇杜慧勇
  • 2篇徐斌
  • 1篇张国英
  • 1篇李民
  • 1篇宗永平

传媒

  • 2篇农机化研究

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
燃油喷雾碰壁的试验研究进展被引量:2
2011年
开展喷雾碰壁的理论与试验研究,合理利用燃油喷雾碰壁现象,对发动机进行优化设计和性能改进具有重要意义。为此,介绍了国内外在喷雾碰壁研究方面所采用的试验装置与可视化方法;对燃油喷雾碰壁的基本形态进行了分析;综述了国内外燃油喷雾碰壁的试验研究进展,并展望了未来的研究发展方向。
刘建新韩亮杜慧勇王站成张国英徐斌
关键词:喷雾碰壁可视化
共轨条件下的柴油机燃油喷雾碰壁试验研究被引量:1
2012年
在中小型柴油机混合气形成过程中,燃油喷雾碰壁和空气运动的相互作用对柴油机的燃烧以及排放有重要影响。为此,利用自制的喷雾碰壁试验台对油束撞击壁面的雾化情况进行了可视化研究。结果表明,随着喷油压力和壁面温度的提高,喷雾碰壁雾化效果进一步加强;随着碰壁距离的增加,油束撞击壁面后扩散体积减小;随着壁面倾角的增大,雾注上游半径减小、下游半径增大,卷吸高度则变化较小,整体扩散体积略有增加。
王站成杜慧勇刘建新韩亮徐斌
关键词:柴油机共轨喷雾碰壁油束
柴油机共轨系统用频闪同步拍摄装置
柴油机共轨系统用频闪同步拍摄装置,主要由油泵试验台、高压泵、共轨管、电控喷油器、电磁阀驱动电路、喷雾箱、中央控制器、频闪灯控制器、频闪灯和数码照相机构成,本装置使用开启的闪光信号作为基准信号,使相机拍摄、燃油喷射、频闪灯...
刘建新李民杜慧勇王站成宗永平韩亮
文献传递
共轨条件下燃油喷雾碰壁特性研究
燃油喷雾碰壁作为中小型柴油机中不可避免地存在的现象,往往造成燃油沉积壁面,形成近壁浓混合气,导致高的燃油耗及 CO和 HC排放。但是合理利用喷雾碰壁则可改善燃油雾化,促进油气混合,从而降低燃油耗和排放。因此,研究燃油喷雾...
韩亮
关键词:柴油机优化设计
文献传递
共1页<1>
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