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韩志刚

作品数:4 被引量:20H指数:2
供职机构:上海交通大学电子信息与电气工程学院大规模集成电路研究所更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇电路
  • 1篇低空
  • 1篇低空突防
  • 1篇电路设计
  • 1篇动态规划
  • 1篇移相
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声问题
  • 1篇正弦
  • 1篇正弦脉宽调制
  • 1篇输入噪声
  • 1篇数字移相
  • 1篇突防
  • 1篇专家系统
  • 1篇最速下降法
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波抑制
  • 1篇路径规划
  • 1篇脉宽调制
  • 1篇模块化

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 4篇林争辉
  • 4篇韩志刚
  • 2篇李林森
  • 1篇周开伦
  • 1篇汤炜
  • 1篇孙隆和

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇飞行力学
  • 1篇上海市电机工...

年份

  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
解决数字移相IC输入噪声问题的电路设计被引量:1
2003年
数字移相触发集成电路以其优越的性能在市场的占有率逐步上升 ,但由于应用的现场环境比较差 ,工业电网输入的同步信号抖动 ,波形畸变 ,严重影响设备的正常运转。详细讨论了输入噪声导致的危害和解决的途径 ,给出了解决方法的基本思想、具体电路和实验结果。
汤炜林争辉韩志刚
关键词:输入噪声电路设计模块化
一种基于谐波抑制的正弦脉宽调制信号的实现被引量:5
2003年
在对正弦脉宽调制(SPWM)信号进行分析的基础上,提出了一种改进的SPWM信号计算方法,即对脉宽差幅值进行分段线性量化,使求解整个SPWM信号的脉宽只需要很少的几个特征参数.该方法与传统SPWM方法相比,不但大大降低了实现的复杂性,而且达到了预期的谐波抑制效果,经复杂可编程逻辑器件(CPLD)验证,实际的谐波测试结果表明本方法是有效的.
周开伦林争辉韩志刚
关键词:谐波正弦脉宽调制
低空突防路径规划方法综述被引量:14
2002年
分析了低空突防路径规划应满足的条件和特点 ,阐述了目前国内外正在应用和研究的几种路径规划方法 :最速下降法、动态规划法、专家系统法和遗传算法等的研究现状和发展方向。
韩志刚林争辉李林森孙隆和
关键词:低空突防路径规划最速下降法动态规划专家系统飞行器
CMOS模拟集成电路的双模双向设计技术
本文提出了CMOS模拟集成电路的双模双向设计技术,它将逆向剖析与正向设计,电路原理可行性验证时的简化模型与电路精确设计时的Foundrg模型有机结合.
李林森林争辉韩志刚王燕
关键词:模拟集成电路DC/DC变换器CMOS
文献传递
共1页<1>
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