马晓枫
- 作品数：35 被引量：37H指数：4
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术金属学及工艺更多>>
- 一种用于串联式混合动力履带车辆的机电复合传动装置
- 本发明属于机电复合传动技术领域，涉及一种适用于串联式混合动力履带车辆的机电复合传动装置。该装置由行星增速排、发电机、综合控制器、蓄能装置、电动机M1及其减速行星排、电动机M2及其减速行星排、功率耦合机构、左侧行星变速机构...
- 毛明李春明张立群周广明马晓枫盖江涛孙占春马长军
- 一种双偶合器用配流套
- 本发明属于机械制造和车辆设计领域，具体涉及一种履带车辆静动液复合转向机构中的双偶合器用配流套，其用于防止串油现象的发生。本发明在配流套的第二动密封和第三动密封之间的区域，先开一个容油内环腔，在该内环腔的垂直底部开一个豁口...
- 秦绪情赵凯马晓枫徐鸣李慧渊唐守生宋振川吴超望远虎冀海
- 文献传递
- 一种履带车辆机电复合传动装置
- 本发明涉及一种履带车辆机电复合传动装置，属于车辆传动装置的布置或安装领域。所述传动装置由两个电机、行星变速机构和一个功率耦合机构组成。履带车辆直线行驶时，本发明的传动装置通过控制两个驱动电机同速即可；履带车辆转向时，内侧...
- 盖江涛李慎龙周广明马晓枫马田李洪武
- 文献传递
- 用于双侧电机耦合驱动的履带车辆的转向控制方法
- 本发明属于混合动力车辆控制技术领域，涉及用于双侧电机耦合驱动的履带车辆的转向控制方法。其根据归一化的油门踏板信号和方向盘转角信号、挡位信号及路面附着系数判断车辆是否发生侧滑，算出控制目标，控制履带车辆转向。若车辆不会发生...
- 袁艺盖江涛白宫鼎马晓枫马长军马田郭书彪张欣
- 文献传递
- 基于交互式MRAS策略的无轴承异步电机无速度传感器矢量控制系统被引量：12
- 2008年
- 针对无轴承异步电机无速度传感器运行的需要,提出了一种交互式模型参考自适应系统的参数辨识方法,实现了转子速度和定子电阻的在线独立辨识。计算机仿真和实验结果表明,无轴承异步电机转矩绕组定子磁场定向的交互式模型参考自适应控制系统能在大负载扰动下实现无速度传感器方式的电机稳定悬浮运行,验证了本文所提方案的有效性。
- 高剑黄守道马晓枫蔡国洋曹彦飞
- 关键词：无轴承异步电机定子磁场定向无速度传感器
- 一种适用重型车辆的机械液压复合传动装置
- 本发明公开了一种适用重型车辆的机械液压复合传动装置，属于车辆传动技术领域，增强车辆起步、牵引、加速性能，使车辆具备良好的动力性。该装置由前进离合器(6)，倒退离合器(7)，泵马达(2)，第一行星排(3)；第二行星排(4)...
- 马晓枫王超凡郭致远刘春林李剑峰葛立坤
- 履带车辆零差速电力机械传动系统控制策略研究
- 2011年
- 针对一种履带车辆零差速电力机械式传动方案,在MATLAB/Simulink中搭建了传动系统中各主要分系统的模型;制定了发动机-发电机组采用功率跟随式控制策略,以及直驶电机和转向电机采用基于功率需求的扭矩控制策略;最后,完成了车辆传动系统在直驶工况和转向工况下的整体仿真分析.研究结果表明:发动机-发电机组采用功率跟随式控制策略时,使发动机在中高转速时的动态响应较好;直驶电机采用扭矩控制策略时,能使车辆的行驶速度达到60 km/h,0～32 km/h的加速时间小于8 s,基本能够满足车辆的速度性能和加速性能,说明该控制策略在理论上是可行的.
- 刘春生李春明马晓枫赵春晖
- 关键词：履带车辆
- 一种油润滑轴承的密封结构
- 本发明涉及密封技术领域，特别针对油润滑轴承的密封结构，解决了高速油润滑轴承的密封问题。该密封结构包括轴承内盖(3)和第一密封件(8)，所述第一密封件(8)包括叶轮(9)和密封件基体，第一密封件(8)套装在转轴(10)上，...
- 马晓枫马长军孙占春盖江涛马田张欣万帆
- 文献传递
- 一种用于串联式电传动车辆的大传动比间隔换挡控制方法
- 本发明涉及用于串联式电传动车辆的大传动比间隔换挡控制方法，包括升挡和降挡控制过程。升挡时，传动系统综合控制器向变速机构制动器控制阀发出分离指令；获取变速机构行星架和电机转速，得到离合器主被动边转速差；向电机控制器发出转速...
- 袁艺盖江涛李慎龙陈泳丹张欣马晓枫刘翼马田万帆
- 文献传递
- 一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统
- 本发明属于车辆驱动技术领域，公开了一种带有飞轮储能装置的特种车辆推进系统，其包括：发动机；发电机，将发动机产生的机械能转换为电能；AC/DC电力变换模块，连接发电机，将三相交流电整流为直流电并将电能输送至直流母线；电池组...
- 马晓枫杨占华李睿
- 文献传递
