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马立军

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:吉林建筑工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇粘滞阻尼
  • 2篇粘滞阻尼器
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼器
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇特征值
  • 1篇喷涂
  • 1篇桥拱
  • 1篇抗震
  • 1篇减震
  • 1篇减震装置
  • 1篇拱肋
  • 1篇拱桥
  • 1篇拱桥拱肋
  • 1篇管拱
  • 1篇耗能
  • 1篇耗能减震

机构

  • 3篇吉林建筑工程...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇吉林省高速公...

作者

  • 3篇马立军
  • 1篇秦伟航
  • 1篇孙会

传媒

  • 2篇北方交通
  • 1篇科技与生活

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢管混凝土拱桥拱肋表面防腐及防锈技术浅析被引量:1
2012年
针对钢管混凝土拱桥拱肋锈蚀现象对结构耐久性造成的影响,分析了拱肋锈蚀产生的原因及各桥拱肋对防锈的不同要求,介绍了现阶段国内外钢管拱桥拱肋防护的新方法和新工艺,分析了各种防护工艺的优缺点;以某沿海区域钢管拱桥拱肋防腐体系病害情况为例,根据具体情况提出了有针对性的处治方法,为钢管拱桥拱肋防腐及防锈施工提供依据。
秦伟航马立军刘军
关键词:钢管拱防腐体系喷涂
粘滞阻尼器在连续梁桥抗震中的应用被引量:1
2010年
介绍了应用较广的粘滞阻尼器的抗震动力分析方法,利用目前桥梁工程设计中广泛采用的M IDASC ivil有限元分析软件,分别建立了没有减震装置和采用粘滞阻尼器减震的连续梁桥有限元模型,通过时程分析,证明采用粘滞阻尼器的抗震性能。
柳占军马立军孙会
关键词:粘滞阻尼器连续梁桥时程分析
安装耗能减震装置的连续梁桥特征值研究
2010年
在新建和既有桥梁结构中设置抗震装置的优点是利用其自身特点消耗地震激起的能量或者分散能量到其他构件,关键都是减少或避免承重构件发生损伤。尽管震后仍需要进行测试和更换结构中发生损伤的耗能装置,但可避免替换结构中的承重构件,震后整个的维修费用同传统的加固及中断结构运营的造价相比是很少的。安装耗能减震装置后结构特性将发生改变,尤其是动力特性的改变对抗震效果影响较大,主要研究安装Lock—up装置和粘滞阻尼器两种减震装置的连续梁桥与未采用减震装置前后动力特性的改变。
马立军
关键词:粘滞阻尼器连续梁桥减震
共1页<1>
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