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马莉英

作品数:3 被引量:37H指数:2
供职机构:大连铁道学院交通运输工程学院交通运输系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇内力
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基反力...
  • 1篇地基
  • 1篇地基反力
  • 1篇应力
  • 1篇粘滞系数
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变方程
  • 1篇双参数法
  • 1篇强度分析
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固段
  • 1篇内力分析
  • 1篇内力分析方法
  • 1篇解析解
  • 1篇抗滑桩内力
  • 1篇滑坡

机构

  • 3篇大连铁道学院
  • 1篇吉林大学

作者

  • 3篇马莉英
  • 1篇肖树芳
  • 1篇王清

传媒

  • 2篇大连铁道学院...
  • 1篇实验力学

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
成层岩体中抗滑桩锚固段内力变形计算解析解
2003年
基于计算桩内力变形的综合刚度和双参数法,从变形连续的观点出发,对成层岩体中抗滑桩锚固段的内力和变形进行了理论分析,并导出了解析解,以更真实的反映桩土之间的相互作用对内力、变形的影响。
马莉英
关键词:抗滑桩锚固段内力解析解双参数法
黄土的流变特性模拟与研究被引量:28
2004年
工程建筑活动与土体的应力、变形、强度具有紧密的相关性,使得对土体的变形、破坏规律的研究显得十分必要。在对某现场黄土土样剪切蠕变试验的基础上,本文以分数线性蠕变方程为理论模型,模拟了该土体的蠕变、强度和流变特性,得到了该土体的剪切模量G随时间t和随法向应力σn的变化规律。通过流变分析,得到了粘滞系数η对法向应力σn的变化率受剪应力τ影响的规律,即当剪应力值较小时,粘滞系数η随法向应力σn变化率较大,而当剪应力增大后,粘滞系数η随法向应力σn变化率变小。还得出了加载时间t对粘滞系数η随剪应力τ变化的影响规律,即每级加载一定时间后,粘滞系数η随剪应力τ变化规律,以及时间t对粘滞系数η变化率的影响。同时还从土的微观结构的角度进行了分析讨论。
马莉英肖树芳王清
关键词:黄土蠕变方程粘滞系数剪应力强度分析
抗滑桩内力分析方法评述被引量:9
2003年
抗滑桩通过自身强度抵抗滑体运动来达到防治滑坡的目的,其内力的计算是桩设计的关键.针对目前抗滑桩设计中的几种常用内力分析方法,从桩上之间相互作用等角度分析了各方法的适用性以及对抗滑桩设计的影响.
马莉英
关键词:抗滑桩内力分析方法滑坡弹性地基反力法
共1页<1>
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