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丁永传

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:浙江省海洋水产研究所更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇型宽
  • 3篇主尺度
  • 2篇优化设计
  • 2篇船型
  • 2篇船型系数

机构

  • 3篇浙江省海洋水...

作者

  • 3篇丁永传
  • 1篇张卫星
  • 1篇朱欢辉
  • 1篇郭观明
  • 1篇张海波

传媒

  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇渔业现代化

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新设计8m型宽专业鱿钓渔船优越性之浅见
2010年
为了改善北太平洋鱿钓渔船的性能,增加经济效益,笔者所设计了一种尺度适宜、结构坚固、布置合理、设备节能、造价适度,比现有鱿钓渔船各方面都优越的专业鱿钓渔船。
丁永传
关键词:主尺度
8.60m型宽专业鱿钓渔船设计被引量:1
2011年
为了满足东南太平洋渔场需要,设计了一种尺度适宜、结构坚固、布置合理、设备节能、造价适度的8.60m型宽专业鱿钓渔船。船体总长60.00m,船宽8.60m,型深6.00m,设计吃水3.55m,设计航速12.00kn,鱼舱容积500m3,自持力大于50d。设计中,对主尺度及船型系数进行了优化处理。渔船的适航、适渔、稳性、制冷等诸方面表现良好。
丁永传
关键词:主尺度船型系数优化设计
8m型宽专业鱿钓渔船设计被引量:3
2010年
为改善北太平洋鱿钓渔船的性能,克服船体偏小、稳性欠佳、装载鱼货少、节能效果差和船员生活水准低等不足,设计了一种尺度适宜、结构坚固、布置合理、设备节能、造价适度的8.00 m型宽专业鱿钓渔船。船体总长50.00 m,船宽8.00 m,型深3.80 m,设计吃水3.10 m,设计航速11.50 kn,鱼舱容积294.33 m3,自持力>45 d。设计中对主尺度及船型系数进行了优化处理,对机电设备进行了优化配置,渔船的适航、适渔、稳性、制冷等方面表现良好。
郭观明张卫星张海波朱欢辉丁永传
关键词:主尺度船型系数优化设计
共1页<1>
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