您的位置: 专家智库 > >

凌九忠

作品数:23 被引量:76H指数:6
供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 19篇公路
  • 11篇立交
  • 11篇互通式
  • 10篇互通式立交
  • 7篇高速公路
  • 3篇立交设计
  • 3篇互通式立交设...
  • 2篇选型
  • 2篇岩质
  • 2篇岩质边坡
  • 2篇匝道
  • 2篇宁杭高速
  • 2篇宁杭高速公路
  • 2篇立交匝道
  • 2篇路工
  • 2篇扩建方案
  • 2篇公路扩建
  • 2篇公路设计
  • 2篇公路岩质边坡
  • 2篇高速公路扩建

机构

  • 22篇江苏省交通规...
  • 5篇东南大学
  • 1篇广州市市政工...

作者

  • 23篇凌九忠
  • 3篇徐春明
  • 3篇李方
  • 3篇汪春桃
  • 2篇张健康
  • 2篇胡安兵
  • 2篇胡光伟
  • 2篇刘亚楼
  • 2篇王俊
  • 2篇肖全
  • 1篇陈飞
  • 1篇程建川
  • 1篇陈小周
  • 1篇张荣洁
  • 1篇顾迎春
  • 1篇李永旭
  • 1篇范海波
  • 1篇庞锋
  • 1篇朱义铭

传媒

  • 7篇公路
  • 2篇华东公路
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇江苏交通
  • 1篇江苏交通工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇西南公路
  • 1篇全国公路工程...

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 2篇1994
  • 2篇1993
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
立交平面交互式图形设计中模式法的应用研究被引量:8
1994年
本义根据多年的理论研究和设计经验的总结,针对微机环境下立交线形设计,侧重在图形交互、线形模式法构造、计算机实现及基本数学原理等方面作一论述。
凌九忠
关键词:互通式立交图形交互公路
盐通高速公路互通式立交规划设计
2006年
盐通高速公路是交通部规划的国家干线公路的一部分,也是江苏省规划的“四纵四横四联”公路主骨架中“纵一”的重要组成部分,是沟通沿海城市的南北通道。文章着重对该工程的重要组成部分和重要控制点的互通式立交的规划、选型和设计作一简单介绍。
王俊凌九忠
关键词:高速公路互通式立交选型
公路最小直线长度计算被引量:5
2012年
针对公路最小直线长度多次规范修订时的不明确以及在实际应用中存在的问题,收集国内外相关资料进行对比,发现各国的规定值有差异,也确定了我国指标值的出处;其次,考虑车辆运行时,超高过渡、加减速及驾驶员操作的需要,采用力学、运动学的方法,从理论上推导出满足以上要求的最小直线长度模型;再次,考虑驾驶员舒适性要求,建立各种线形组合下的三维模型,借助透视图分析方法,建立满足舒适性要求的最小直线长度模型;最后,综合以上几方面给出了最终的最小直线长度模型。研究结果表明:对于同向曲线之间的最小直线长度,满足视觉舒适性要求是最主要的,且其值随着半径的增大而减小;对于反向曲线之间的最小直线长度,超高过渡和离心加减速度变化率是控制因素,但两个最小长度值均比现有规范值小。该结论得到某国道改造项目的验证,并有助今后规范的修订。
张荣洁程建川凌九忠
关键词:道路工程视觉分析公路几何设计
公路设计中路基最小填土高度探讨被引量:1
2007年
确定路基最小填土高度对于节约耕地资源、降低工程造价、提高行车安全非常重要。文章分别计算了考虑地下水、地表水、洪水线等对路基的影响以及不同土质时的路基最小填土高度,并综合荷载作用,得出了沿河路堤、非沿河路堤及软土路段路堤最小填土高度计算公式。文章从定量的角度对路基最小填土高度进行分析,以指导工程实践。
凌九忠庞锋
关键词:路基地下水地表水荷载
钢桥面铺装结构
本实用新型涉及一种钢桥面铺装结构,包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层,其特征在于,所述的铺装层为橡胶,橡胶通过粘结材料粘附在钢桥面板表面。本实用新型采用橡胶材料作为铺装层粘结在钢桥面板上,一方面,其特殊的材质可减少铺...
张健康凌九忠胡光伟陈小周朱义铭肖全
文献传递
基于CPTU测试的泰州大桥南北锚碇工程场地岩土设计参数研究
为了泰州长江公路大桥南北锚碇工程基础设计提供可靠的岩土设计参数,在大桥南北锚碇场地进行孔压静力触探CPTU试验,进行地基土类划分,计算土的原位状态、强度、变形、渗流、固结等岩土设计参数,估算地基土承载力特征值,并通过剪切...
徐春明凌九忠汪春桃
关键词:孔压静力触探公路大桥锚碇工程
浅析高速公路扩建方案被引量:13
2003年
我国已经陆续建成多条高速公路并已通车,但随着我国社会、经济的进一步发展,大量干线高速公路已不能适应交通量的迅速增长,高速公路面临着扩容问题。分析了两种扩建方式的优缺点,提出了几种扩建方案的比较论证,以及具体工点的处理方式。
胡安兵凌九忠
关键词:高速公路扩建方案
互通立交图形系统ICAD的特色与发展
1997年
ICAD互通立交图形系统,经国内多座巨通式立交的设计实践,在理论上和功能上都有较大改进和发展,为互通式立交设计提供了新工具,实现了数据和图形之间完全的对应关系。该系统在标注方式、帮助方式和信息形成等可满足用户的不同要求。ICAD拉坡系统较国外同类软件更快更有效,不仅可绘制任意比例的纵横断面图还可进行立体放线。ICAD的理论方法得到了许多专家的肯定和好评,文中仅就其主要特色和最新发展概况作以介绍。
凌九忠李方
关键词:ICAD公路互通式立交
用AutoCAD进行立体交叉平面线形交互设计
1993年
本文针对以住国内有关用户在使用 AutoCAD 进行互通式立体交叉平面线形设计时的不足,提出了如何解决用 AutoCAD 进行立交平面线形的交互设计问题。其中着重介绍了影响交互程度的关键问题——数据描述问题和数据维护问题。
凌九忠李方
关键词:平面线形互通式立体交叉交互设计数据描述AUTOLISP立交匝道
公路岩质边坡安全监测技术的发展与应用被引量:1
2013年
以连云港港主体港区东疏港高速公路中云台山路堑段边坡安全监测工程为例,介绍微压传感、多点位移观测等多种监测新技术新方法在高陡岩质边坡安全监测中的实际应用,并建立先进科学的监测体系,对监测实施效果作出综合评价,为类似路堑边坡工程安全监测积累了经验。
徐春明凌九忠汪春桃刘亚楼
关键词:岩质边坡
共3页<123>
聚类工具0