刘华夏
- 作品数：4 被引量：33H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 京沪高速铁路沉降观测数据管理系统研究被引量：3
- 2009年
- 阐述京沪高速铁路沉降观测数据管理系统以标准化、灵活性、安全性、实用性为设计原则,进行总体框架设计和数据处理流程设计。介绍内容管理、数据处理、归档计算、沉降分析、报表中心和系统管理模块的功能结构设计,开发与运行环境。该数据管理系统是具有自主知识产权的网络化沉降观测数据处理、管理、分析应用软件,界面友好,稳定性好,体系结构灵活,自动化程度高,方便功能扩展和系统升级,对京沪高速铁路设计、施工、监理、评估等工作具有重要意义。
- 黄泽纯张献州汪延彬丰立柱刘华夏
- 关键词：京沪高速铁路沉降观测数据管理系统
- 基于时间序列分析的地铁变形监测数据建模与预报研究被引量：24
- 2009年
- 变形监测数据分析与预报是变形数据处理中的重要内容,可靠的预报是决策的重要依据。根据时间序列的特性,阐述了如何应用该方法对变形监测数据进行建模与预报,并通过某地铁变形监测数据进行建模,验证该方法的可靠性和有效性。
- 刘华夏张献州
- 关键词：时间序列
- 高速铁路线下工程沉降观测数据管理系统设计与实现
- 高速铁路高平顺性、高舒适性对工后沉降要求非常严格,变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及设计措施与计算、施工过程中的实施监测、无砟轨道铺设条件的评估、运营期间的观测验证。介绍针对高速铁路建设的实际需要研发的高速铁路线下工...
- 刘华夏张献州黄泽纯丰立柱汪延彬莫春
- 关键词：沉降监测数据管理系统高速铁路系统设计
- 文献传递
- 抗差卡尔曼滤波在高速铁路变形监测中的应用
- 目前我国高速铁路的建设正以前所未有的速度向前推进。高速铁路是一个庞大复杂而精细的工程，要求各个环节精准施工。其中作为轨道基础的线下工程，其沉降控制是提供高速度、高平顺和高稳定性的轨道先要条件，同时，由于我国地质条件的复杂...
- 刘华夏
- 关键词：高速铁路沉降变形监控数据
- 文献传递
