吴迪
- 作品数：7 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中北大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 考虑流体动力润滑的曲轴轴心轨迹计算
- 2015年
- 以某四缸汽油机为研究对象,对曲轴轴承系统进行了考虑流体动力润滑的曲轴轴心轨迹分析。在AVL EXCITE中建立曲柄连杆机构系统的多体动力学模型,从而对各档主轴承进行流体动力润滑计算。通过对各档轴承的轴心轨迹以及摩擦功耗进行分析,了解到不同工况下各档主轴承的润滑情况,并能精确预测轴承性能,同时也为进一步对轴承的优化设计奠定了基础。
- 郭媛崔志琴吴迪徐海龙李学民
- 关键词：AVLEXCITE动力润滑曲轴轴承轴心轨迹
- 基于ADAMS柴油机曲柄连杆机构运动学分析被引量：3
- 2014年
- 利用三维设计软件Pro/E对某6V150柴油机曲柄连杆机构系统进行了结构设计,把组装好的系统导入到ADAMS中,同时在ADAMS/View环境下搭建了曲轴、连杆、活塞的虚拟样机模型,对该系统进行了活塞的运动学分析。结果表明基于虚拟样机技术的曲柄连杆机构能够较真实地反映活塞的运动情况,提高了发动机研制的效率和水平,同时为进一步更精细的研究提供了可靠的基础。
- 吴迪崔志琴朱国霞陈翔张兴
- 关键词：PRO/E柴油机
- 6V150发动机曲轴的自由模态计算分析被引量：3
- 2014年
- 以6V150发动机曲轴为例,在Pro/E软件中建立了曲轴的简化模型,并将曲轴模型导入到ANSYS软件中进行网格划分,再选用Block lanczos计算方法对曲轴自由模态进行计算分析。最终,获得其前16阶固有频率,并对其相应振型结果进行详细研究,这将为曲轴后续的结构优化设计以及避振研究提供参考。
- 陈翔崔志琴李凯周威吴迪
- 关键词：曲轴固有频率发动机
- 基于AVL EXCITE曲轴轴承系统流体动力润滑分析
- 2015年
- 以某四缸汽油机为研究对象,对曲轴轴承系统进行了流体动力润滑。在AVL EXCITE中建立曲柄连杆机构系统的多体动力学模型,从而对各档主轴承进行流体动力润滑计算。通过对各档轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力进行分析,了解到不同工况下各档主轴承的润滑情况,并能精确预测轴承性能,同时也为进一步对轴承的优化设计奠定了基础。
- 郭媛崔志琴吴迪
- 关键词：AVLEXCITE动力润滑曲轴轴承
- 基于MATLAB最优控制车辆半主动悬架研究及仿真被引量：5
- 2015年
- 车辆悬架系统对整车乘坐舒适性和操纵稳定性起着至关重要的作用。通过建立路面白噪声模型和1/4车辆模型,应用线性最优反馈策略设计出状态反馈控制器,充分利用MATLAB/Simulink仿真平台对半主动悬架和被动悬架的各项性能进行了仿真,并作了对比。结果表明,较被动悬架,采用半主动悬架时车身加速度、悬架动挠度、车轮动载荷均有不同程度的减小,进一步说明了半主动悬架的优越性。
- 吴迪崔志琴陈翔
- 关键词：汽车悬架最优控制MATLABSIMULINK仿真
- 动爆载荷作用下舱室结构毁伤效果研究被引量：1
- 2022年
- 运用数值仿真计算方法,研究动爆载荷作用下舱室结构的毁伤效果。动爆载荷对舱室结构毁伤效果的不对称性主要体现在装药运动正、负向舱壁的破坏模式及破坏程度不同。基于仿真计算工况,总结出舱室结构的5种不对称破坏模式。依据量纲分析理论,提出一组适用于动爆载荷作用下舱室结构不对称破坏模式的无量纲表达式,并将无量纲表达式应用于动爆载荷作用下舱室结构毁伤效果的分析中,结合大量工况的数值模拟结果,拟合得到了舱室不对称破坏模式分布图及评估区间,实现了动爆载荷对舱室结构毁伤效果的快速预测与评估。
- 吴迪尹建平尹建平赵鹏铎李茂李旭东
- 关键词：破坏模式无量纲数
- 罩顶过渡弧半径对特氟龙射流冲击起爆夹层装药的数值研究被引量：1
- 2021年
- 为了研究特氟龙锥形药型罩罩顶过渡弧半径对射流冲击起爆夹层装药的影响情况,利用非线性动力学分析软件AUTODYN-2D对罩顶过渡弧半径不同的特氟龙药型罩形成射流侵彻带壳B炸药进行了仿真研究。仿真发现,在药型罩壁厚、锥角和装药长径比相同的条件下,增大罩顶过渡弧半径,射流头部速度逐渐降低,射流u~2d值逐渐减小,夹层装药压力值逐渐降低,装药反应度逐渐由起爆转变为未爆,实现了特氟龙射流对带壳B炸药的穿而不爆。得出随着罩顶过渡弧半径增大,在射流穿透夹层装药结构时夹层装药所受压力越小,炸药越不易爆轰的结论。
- 吴迪张渝张文超
- 关键词：聚能战斗部
