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孔令伟

作品数:6 被引量:19H指数:3
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇社会稳定
  • 2篇社会稳定风险
  • 2篇碎石
  • 2篇排水基层
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青稳定
  • 2篇沥青稳定碎石
  • 2篇沥青稳定碎石...
  • 2篇风险分析
  • 1篇多层次模糊综...
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇寿命周期成本
  • 1篇水损坏
  • 1篇水稳定性
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇全寿命周期

机构

  • 5篇武汉大学
  • 5篇湖北省交通规...
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 6篇孔令伟
  • 5篇付军明
  • 3篇柯昌波
  • 2篇卢冬生
  • 2篇谢辉
  • 1篇秦基珍
  • 1篇党高峰
  • 1篇许娜
  • 1篇周忻
  • 1篇梅婷婷

传媒

  • 2篇交通科技
  • 1篇华东公路
  • 1篇铁路工程造价...
  • 1篇中国工程咨询
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2014
  • 4篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构力学行为分析被引量:3
2014年
开级配沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构受力特性与传统半刚性基层沥青路面不同,应用基于多层弹性层状体系理论的BISAR软件通过改变各个结构层的厚度和模量两个因素,计算得到了路面层底应力、最大剪应力和弯沉等力学指标的变化规律,对确定合理沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构具有一定指导意义。
付军明孔令伟柯昌波党高峰
关键词:沥青路面路面结构
双因素敏感性分析在国民经济评价中的应用被引量:3
2013年
针对传统经济指标敏感性计算方法只能考虑单因素变化的缺陷,对评价指标的计算过程进行了优化,并将其应用于国民经济评价中的双因素敏感性分析。以宜昌至张家界高速公路宜都至鄂湘界段为例,通过国民经济评价中的双因素敏感性分析,详细阐述了ENPV、RBC、EIRR和Pt'等指标改进后的计算过程。通过分析不确定因素对不同评价指标的敏感度,进而为项目投资决策提供了科学的依据。
孔令伟梅婷婷
关键词:国民经济评价项目投资决策
基于多层次模糊理论的高速公路社会稳定风险分析研究被引量:4
2014年
为明确高速公路建设的相关社会风险,有必要对项目社会稳定风险进行定性和定量的分析。将高速公路社会稳定风险指标归纳为社会效益、生态环境、社会安全和管理制度4大风险体系,采用多层次模糊综合评价方法,以武汉市青山长江公路大桥工程为例,论述了社会稳定风险的风险因素分析和风险等级评价的过程。
付军明卢冬生谢辉孔令伟
关键词:高速公路多层次模糊综合评价
基于多层次模糊理论的高速公路社会稳定风险分析研究被引量:3
2013年
高速公路作为重大的社会基础设施,其在建设过程中牵扯到社会各方面的利益,涉及范围较广,可能会对原有的相对稳定的社会环境造成一定影响,有必要对高速公路项目的社会稳定风险进行评价。社会稳定风险是指由于各种不确定性因素可能引起的社会不安、社会阶级对立、社会内争、宗教纠纷等不稳定现象。为促进科学决策、民主决策、依法决策,预防和化解社会矛盾,需要根据项目特点和实际建设需要,对社会稳定风险进行具体分析和评价。
付军明卢冬生谢辉孔令伟
关键词:高速公路项目社会稳定风险分析
基于全寿命周期成本理论的山区高速公路路线方案比选被引量:4
2013年
修建山区高速公路规模大、技术要求高、施工环境复杂、投资风险大。此文引入全寿命周期成本理论,针对某山区高速公路某区段在可行性研究阶段提出的A、B两种线路走向方案,进行全寿命周期成本影响因素分析,全寿命周期(30年分析期)费用计算、比较与分析,结果表明,A方案优于B方案,故采用A方案。
付军明孔令伟柯昌波秦基珍许娜
关键词:高速公路建设全寿命周期成本理论路线方案比选
沥青稳定碎石排水基层混合料配合比设计研究被引量:2
2013年
针对京港澳高速公路湖北段半刚性基层沥青路面水损坏严重的现象,在分析比较了半刚性基层和柔性基层优缺点的基础上,在实验室采用马歇尔试验设计方法确定了ATPB-25的级配和最佳沥青用量,并对其排水性和水稳定性进行了试验研究,认为级配合理的沥青稳定碎石排水基层具有较高的强度和一定的水稳定性,采用沥青稳定碎石排水基层是合理的。
柯昌波付军明孔令伟周忻
关键词:沥青稳定碎石排水基层水损坏水稳定性
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