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孙双进

作品数：9 被引量：34H指数：3
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇铁路
  • 3篇客车
  • 2篇预制
  • 2篇预制板
  • 2篇塑性
  • 2篇塑性变形
  • 2篇胎位
  • 2篇铁路客车
  • 2篇门锁
  • 2篇冷拉
  • 2篇工时
  • 2篇不锈钢
  • 1篇型面
  • 1篇制动
  • 1篇制动盘
  • 1篇软卧车
  • 1篇三维参数化
  • 1篇数据库
  • 1篇锁舌
  • 1篇探伤

机构

  • 4篇长春客车厂
  • 4篇长春轨道客车...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇北方交通大学

作者

  • 9篇孙双进
  • 3篇韩凤武
  • 2篇王勇
  • 2篇胡清寒
  • 2篇孙乐天
  • 1篇袁祖贻
  • 1篇宫业寿
  • 1篇王亮申
  • 1篇任庆武
  • 1篇程志义
  • 1篇杨鑫华
  • 1篇缪龙秀
  • 1篇王炎金
  • 1篇梁继业
  • 1篇欧宗瑛
  • 1篇牛得田
  • 1篇苏铁明
  • 1篇魏继光
  • 1篇周茂军
  • 1篇刘志泰

传媒

  • 2篇铁道车辆
  • 1篇机车车辆工艺
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1994
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
轨道车辆不锈钢车体制造技术
陆培德王金铸王春生郑勇福韩峰孙东王洪亮任庆武邵立王家国梁继业韩凤武王焕章孙双进牛得田刘志泰陈仁瑞康丽齐黄志轶郝春梅郝春梅
不锈钢轨道客车具有轻量化、节能、高寿命和美观等优点。采用高强度不锈钢作为车体制造材料并采用点焊制造工艺，是目前国际上轨道车辆先进制造技术之一，特别是在城市轨道车辆上得到了广泛应用。长客股份公司2000年从引进点焊设备着手...
关键词：
关键词：不锈钢车体轨道车辆
开发生产不锈钢客车提高我国客车制造水平被引量：7
1998年
介绍了国外不锈钢客车的发展状况，论述了我国开发研制不锈钢客车的必要性与可行性。指出不失时机地研制生产不锈钢客车，是提高客车制造技术水平，跻身国际市场的必然趋势。
孙双进
关键词：不锈钢客车铁路
网络环境下三维参数化冲裁模标准件图形库被引量：24
2002年
论述以 Solid Works为平台的三维网络图形数据库的开发 ,以及建立标准件库的思想和方法 ,实现了在Solid Works中对模具标准件的快速绘制与显示。提出了基于 STEP标准的跨平台异种 CAD系统的通用标准件库的开发思想 ,分析了分布式网络化图形库的建立。
苏铁明王亮申杨鑫华欧宗瑛周茂军孙双进韩锋
关键词：数据库分布式计算冲裁模CAD
24型拉门锁结构改进
1996年
针对２４型拉门锁现存的质量问题，在调查、试验、分析论证的基础上论述了２４型拉门锁结构改进过程及通过装车运行取得的良好效果。
孙双进宫业寿
关键词：铁路客车软卧车
多功能保安拉门锁
一种多功能保安拉门锁，包括内手柄、外手柄、锁壳、上盖、锁口板，锁壳内上下两端设有弹簧片，锁壳内上部装有分拨器，分拨器下面装有左右两个锁舌，锁舌下面装有定锁板，定锁板下部开有凹槽，凹槽内设有带拨块的扭转子，扭转子连接上盖旋...
孙双进宫业寿孟宪发王金贵魏继光
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铁路客车侧墙大板冷拉预制板工艺
一种铁路客车侧墙大板冷拉预制板工艺，包括以下工艺完成：将大板沿纵向冷拉伸至总长度的0.9～1.2%，使大板产生永久的塑性变形，其中弹性变形为0.15～0.2%，把两块拉伸后的大板送到侧墙组焊胎位上，进行拼接焊缝。本发明工...
韩凤武王勇孙乐天孙双进许春辉刘斌胡清寒孟洪军
文献传递
提速车轮对(带制动盘轮对)的超声波检测
动盘轮对的超声波探伤现在铁道部还没有颁布探伤标准,根据带制动盘轮对的结构特点本文着重介绍了其探伤工艺方法.
程志义孙双进
关键词：轮对超声波检测探伤工艺车辆检修
磁弹性法在测量准高速客车构架焊接残余应力中的应用被引量：3
1994年
焊接残余应力的存在影响着构架的疲劳强度和疲劳寿命。目前，工厂中一般采用回火时效和振动时效法（ＶＳＲ）对焊接构架中的残余应力进行消除。磁弹性方法是一种快速、简便、无损的表面残余应力检测方法。本文利用磁弹性方法测定了准高速焊接构架用１６Ｍｎ钢的磁声特性曲线，并以此作为标定曲线对准高速客车焊接构架的原始状态、回火法消除残余应力状态及振动法消除残余应力状态等三种状态下构架的焊接残余应力进行了现场测试。并对采用上述两种方法消除焊接残余应力的结果进行了比较。
李强许禹缪龙秀袁祖贻孙双进王炎金
关键词：残余应力客车
铁路客车侧墙大板冷拉预制板工艺
一种铁路客车侧墙大板冷拉预制板工艺，包括以下工艺完成：将大板沿纵向冷拉伸至总长度的0.9～1.2％，使大板产生永久的塑性变形，其中弹性变形为0.15～0.2％，把两块拉伸后的大板送到侧墙组焊胎位上，进行拼接焊缝。本发明工...
王勇孙乐天孙双进韩凤武许春晖刘斌胡清寒
文献传递
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