张宝生
- 作品数：19 被引量：160H指数：10
- 供职机构：吉林大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车在雪地上的牵引性预测被引量：2
- 1995年
- 本文根据雪地的特性,依据汽车与地面系统力学的原理,提出了汽车在积雪地面上的牵引性能预测模型,并用实例进行了验算。
- 李幼德张宝生方泳龙Y.N.David
- 关键词：汽车
- 蒙特卡罗法在汽车半轴可靠性寿命估算中的应用
- 1993年
- 利用产品的零部件的寿命试验或现场有限的失效数据,统计推断其寿命分布函数是可靠性应用技术中的重要环节。采用统计分析法是一个很复杂的工作,本文采用蒙特卡罗法(Monte Carlo),结合解放CA1091型汽车半轴的寿命试验数据,推断解放CA1091型汽车半轴的寿命分布函数及其在工作能力允许的条件下的最小半轴轴径尺寸,并编写蒙特卡罗法的计算机程序,使其具有较好的使用价值。
- 林明芳张宝生戴文跃孙晓
- 关键词：汽车半轴可靠性蒙特卡罗法
- 汽车动力传动系统与路面及交通环境合理匹配的研究被引量：1
- 1994年
- 本文将“汽车—路面—交通环境”作为一个系统考虑，使车辆本身的极限能力和实际使用环境条件结合起来。提出了能够反映实际使用效果的动力性、燃料经济性以及二者综合的评价指标；探讨了公路运输用车辆和牵引越野车辆的动力传动系统与使用工况在动力性、燃料经济性方面的合理匹配的方法和步骤。试验验证，上述论点和方法正确、可行。
- 张宝生高义民王志新
- 关键词：汽车传动系路面交通环境
- 金属带式无级变速器电液控制系统的试验研究被引量：23
- 2003年
- 通过对金属带式无级变速液压控制系统功能进行分析 ,把该系统分为夹紧力控制和速比控制系统。设计了金属带式无级变速器电 -液控制系统 ,对控制阀特性进行了研究 ,为夹紧力控制系统和速比控制系统分别设计了控制器。最后对所设计的CVT控制系统进行了实车道路试验 。
- 付铁军周云山张宝生
- 关键词：控制阀汽车夹紧力控制无级变速器
- 电控限滑差速器模糊PI参数自调整控制研究
- 本文采用模糊PI参数自调整控制方法来实现对电控限滑差速器的控制,完成了基于查表法的模糊PI参数自调整控制器的设计,并利用离线间接求取法获得了模糊PI控制器的输出特性,制定了模糊PI参数控制表,为具体实施电控限滑差速器的控...
- 王云成王建华谢飞张宝生
- 关键词：车辆工程模糊PI控制
- 文献传递
- 电控限滑差速器对汽车动力性的影响被引量：10
- 2008年
- 设计开发了一种电机式电控限滑差速器,探讨了其结构组成与工作过程,同时基于整车四轮动力学模型,仿真分析了电控限滑差速器对后驱动车辆动力性的影响。结果表明,装有电控限滑差速器的后驱动车辆,在对分路面上的原地起步加速时间和直接档加速时间显著缩短,在对分坡道路面上的最大爬坡度显著提高,其动力性有明显改善。
- 王云成王建华谢飞张宝生
- 关键词：车辆工程动力性
- 基于空气悬架客车1/2模型的模糊控制仿真被引量：21
- 2005年
- 为了改善空气悬架客车动态性能的控制效果,以空气悬架客车1/2 模型为控制对象,以车身垂直运动和俯仰运动加速度为控制指标,以B级路面为随机输入,应用模糊控制技术对1/2车辆模型进行了计算机控制仿真分析。结果表明:在引入垂直振动和俯仰振动2 个控制器后,车辆的行驶平顺性和操纵稳定性均得到了明显改善。
- 陈燕虹刘宏伟黄治国张宝生
- 关键词：车辆工程空气悬架空气弹簧模糊控制
- 仿驼蹄轮胎
- 本实用新型涉及汽车特殊用途的轮胎,特别是用于沙漠汽车上的轮胎。它是由基胎和附加装置构成,附加装置为装在基胎外缘上的环形底带,底带外缘上布置多个楔块,楔块两侧为侧缘,底带两侧设有锁紧带孔,其内穿有锁紧带。底带的内径略小于基...
- 庄继德裘熙定王志浩李杰王庆年高义民张加才初亮张宝生季学武门永新方泳龙魏东杨志华
- 文献传递
- LZ6400轻型客车行驶的平顺性及后悬架的改进设计被引量：12
- 2002年
- 通过道路试验查明了LZ6 4 0 0轻型客车行驶平顺性不十分理想的原因是后悬架刚度值偏大。通过建立 8自由度动力学模型和计算机模拟 ,计算出最佳的后悬架刚度值与阻尼匹配参数 ,然后对后悬架进行了改进设计。将改进的后钢板弹簧装车再次进行道路试验 ,结果表明 ,行驶平顺性得到很大的改善。
- 段敏付铁军栗新德张宝生王宪英
- 关键词：后悬架行驶平顺性计算机模拟
- 转矩式限滑差速器对后轮驱动汽车操纵稳定性影响的研究被引量：4
- 2006年
- 采用7自由度车辆动力学模型,对装用JA1020LSD型转矩式限滑差速器的后轮驱动汽车进行了操纵稳定性研究。通过仿真分析和道路试验研究表明:装用限滑差速器后增加了后轮驱动车辆的不足转向趋势,即改善了操纵稳定性,但转向力矩略有增加。
- 王建华王云成付铁军张宝生
- 关键词：后轮驱动操纵稳定性
